Заказчик проекта – ООО «Автоцентр Сигма-24». Запущенный в эксплуатацию энергоблок работает на базе двух микротурбинных установок ТА-100 суммарной мощностью 200 кВт (производство фирмы Calnetix Power Solutions). Для обеспечения объекта тепловой энергией в режиме пиковых нагрузок установлен водогрейный котел Vitoplex 200 SX2 мощностью 200 кВт компании Viessmann. Оборудование работает на природном газе.
Микротурбинные установки и котлы оснащены автоматическими блоками управления, поддерживающими заданные параметры теплоносителя, а также обеспечивающими безопасность сжигания и регулирование процесса горения газа.
При пропадании напряжения на секции шин ГРЩ либо прекращении газоснабжения энергоблок переходит в аварийный режим работы. В этом режиме автоматически запускается дизель-генератор, который обеспечивает электроснабжение собственных нужд автоцентра и потребителей первой категории. В качестве аварийного источника электропитания используется дизель-генератор фирмы FG Wilson Р80Р1 мощностью 64 кВт.
В рамках реализации проекта предприятие «ПСМ» изготовило и поставило десять модульных дизель-генераторов ДГ-450 мощностью по 450 кВт. ДГУ созданы на базе двигателей ЯМЗ-8502.10-08 (Автодизель) и тяговых генераторов ГС530АМУ2 (Электротяжмаш).
В комплект поставки для каждого тепловоза входят два дизель-генератора, установленных на раме. Они оснащаются местными пультами управления и САПСиЗ для выполнения технологических операций: пуска, работы без нагрузки при минимальных устойчивых оборотах, штатного и аварийного останова.
Разработчиком проекта выступил институт ВНИКТИ (город Коломна), здесь также спроектирована и собрана система управления. Переоснащение тепловозов выполнил Ярославский электровозоремонтный завод. В ближайшее время пять тепловозов ЧМЭ3-4342 будут отправлены для прохождения эксплуатационных испытаний.
ЧМЭ3 – чехословацкие маневровые тепловозы с электрической передачей и осевой формулой 30–30. Они были разработаны специально для железных дорог Советского Союза и выпускались на предприятии «ЧКД-Прага» до начала 1990-х годов.
Дочернее предприятие холдинга «Союз» – компания «Свеко Союз Инжиниринг» выполнила функции технического агента ОАО «Мосэнерго» при строительстве парогазовой установки на ТЭЦ-26. Электрическая мощность ПГУ составит 420 МВт, тепловая – 265 МВт. Компания осуществила проверку проектной и технической документации, графика поставки оборудования и материалов, сроков и качества строительно-монтажных, пусконаладочных и других работ.
В состав основного оборудования ПГУ входят газовая турбина GT-26 с синхронным генератором производства Alstom, трехконтурный котел-утилизатор П-90 (ЗиО-Подольск), паровая турбина K26-1 (Alstom).
Генеральным подрядчиком по строительству блока №8 ПГУ на ТЭЦ-26 является консорциум в составе компании Alstom Ltd., ООО «Альстом», ОАО «ЭМАльянс». Ввод станции в эксплуатацию запланирован до конца первого квартала текущего года.
ТЭЦ-26 «Южная», филиал Мосэнерго (ТГК-3), введена в эксплуатацию в 1979 году. Станция обеспечивает электро- и теплоснабжение промышленных предприятий, общественных и жилых зданий южных районов Москвы и Московской области с населением около 1,5 млн человек.
В рамках контракта Siemens поставит оборудование на две станции – Unosugen и Dgen. Заказчиками проектов выступили компании Torrent Power Ltd. и Torrent Energy Ltd.
Электростанция Dgen (Дахедж, штат Гуджарат) включает три установки комбинированного цикла SCC5-4000F 1х1 мощностью 1200 МВт. На станции Unosugen (г. Сурат) будет построена ПГУ-400.
В ходе проекта Siemens изготовит четыре газовые турбины SGT5-4000F, четыре паровые турбины SST5-5000, четыре генератора, электрооборудование, а также системы контроля и автоматизации SPPA-T3000.
В результате установленная электрическая мощность станции была удвоена и достигла 900 МВт, тепловая – 791 МВт. Второй энергоблок Калининградской ТЭЦ-2 создан на базе парогазовой технологии. Каждая ПГУ-450 состоит из двух ГТЭ-160, паровой турбины, генераторов производства ОАО «Силовые машины». Паровой котел изготовлен Подольским машиностроительным заводом.
Электроэнергия поставляется в сеть «Янтарьэнерго», в результате полностью решена проблема энергоснабжения области. Для обеспечения работы ТЭЦ-2 построены высоковольтные линии электропередачи, установлено специальное оборудование на подстанциях 330 кВ («Центральная», «Северная») и 110 кВ («Ленинградская», «Правобережная»).
Станция работает в теплофикационном режиме. Для отпуска тепловой энергии построены магистральные теплосети в северную и восточную части Калининграда. Заказчиком строительства является ОАО «Интер РАО ЕЭС». Генеральный подрядчик – объединение «Технопромэкспорт», генпроектировщик – институт «Теплоэлектропроект».
Контракт на сумму $32 млн заключен с компанией PlusPetrol Peru Corp. S.A. В рамках договора GE модернизирует пять газотурбинных установок, использующихся в качестве механического привода. В частности, две ГТУ Frame-5C Dry Low NОx (DLN) будут оборудованы более эффективной малоэмиссионной камерой сгорания, которая применяется на установках Frame-5D.
Кроме того, горячая часть двух ГТУ Frame-5C и трех Frame-5D будет модернизирована с применением технологии Extendor. Она разработана с целью увеличения межремонтного ресурса и продления срока службы компонентов горячей проточной части. Данная технология предусматривает частичную доработку конструкции компонентов, а также нанесение защитных термобарьерных покрытий на наиболее нагруженные поверхности. Работы по модернизации ГТУ ведутся с начала текущего года, их завершение планируется в ноябре.
Первый контракт включает поставку 9 ветротурбин ММ82 мощностью по 2,05 МВт для строительства ветропарка Withernwick в графстве Йоркшир (Великобритания). В рамках второго контракта будет поставлено 12 ветротурбин для ветропарка Hyndburn в графстве Ланкашир. Общая мощность двух станций составит 43,05 МВт.
Строительство обеих станций и поставка оборудования начнется в середине следующего года. Их ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2012 года.
Разработка была представлена на выставке Power-Gen International в декабре 2010 года. Электростанция создана на базе двигателей 18V50SG, котла-утилизатора и паровой турбины. По заявлениям специалистов компании, на базе данных установок можно строить электростанции комбинированного цикла мощностью до 500 МВт.
Wartsila 18V50SG мощностью 19 МВт является самым мощным газопоршневым двигателем в мире. Он имеет КПД 48,6 % и отвечает всем требованиям, предъявляемым к оборудованию данного типа на рынке. При разработке 18V50SG использовались технологии, отработанные на двигателе меньшей мощности – 34SG.
Новый двигатель имеет искровое зажигание, работает по циклу Отто на обедненной топливовоздушной смеси, что обеспечивает высокий КПД и низкий уровень эмиссии. При разработке конструкции двигателя были учтены требования по обеспечению простоты технического обслуживания и более длительных интервалов между инспекциями.
В настоящее время заключен контракт с турецкой компанией Aksa Samsun на поставку первого энергоблока Wаrtsilа Flexicycle. В рамках данного контракта Wartsila поставит оборудование, выполнит все инжиниринговые и пусконаладочные работы. Ввод энергоблока в эксплуатацию запланирован на конец текущего года.
Договор на поставку энергетического оборудования заключен между компаниями MTU Onsite Energy (входит в концерн Tognum) и PT Spinmill Indah – ведущим производителем текстильной продукции в регионе.
В рамках контракта MTU поставит восемь энергоблоков GC1948 N5 на базе газопоршневых двигателей 20V 4000 L62 мощностью по 2 МВт. Они будут работать в базовом режиме в составе электростанции тригенерационного цикла на предприятии концерна, в пригороде Джакарты.
Электроэнергия будет использоваться для нужд предприятия, излишки – продаваться в национальную энергосистему. Горячая вода предназначена для использования в абсорбционных чиллерах с целью обеспечения климат-контроля в помещениях предприятия. Для соблюдения экологических норм выхлопные газы также будут утилизироваться в чиллерах. В результате общий КПД станции достигнет почти 90%.
На электростанции собственных нужд ДНС-3 компания «Энергаз» выполнила пусконаладочные работы на дожимной компрессорной станции ангарного типа. В эксплуатацию введены три компрессорные установки EGS-S-400/1500 WA производства Enerproject. ДКУ предназначены для компримирования попутного нефтяного газа с конечной ступени сепарации и подачи его в газотурбинные двигатели НК-16СТ производства КМПО.
Осенью текущего года на объект будет доставлена еще одна установка Enerproject производительностью 10000 м3/ч. Доставку оборудования, шефмонтажные и пусконаладочные работы, а также обслуживание ДКС в эксплуатации обеспечит ООО «Энергаз» (Москва).
С 2010 года аналогичная дожимная компрессорная станция успешно эксплуатируется в составе электростанции ДНС-3 Рогожниковского месторождения.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Заказчик проекта – ООО «Автоцентр Сигма-24». Запущенный в эксплуатацию энергоблок работает на базе двух микротурбинных установок ТА-100 суммарной мощностью 200 кВт (производство фирмы Calnetix Power Solutions). Для обеспечения объекта тепловой энергией в режиме пиковых нагрузок установлен водогрейный котел Vitoplex 200 SX2 мощностью 200 кВт компании Viessmann. Оборудование работает на природном газе.
В рамках реализации проекта предприятие «ПСМ» изготовило и поставило десять модульных дизель-генераторов ДГ-450 мощностью по 450 кВт. ДГУ созданы на базе двигателей ЯМЗ-8502.10-08 (Автодизель) и тяговых генераторов ГС530АМУ2 (Электротяжмаш).
В результате установленная электрическая мощность станции была удвоена и достигла 900 МВт, тепловая – 791 МВт. Второй энергоблок Калининградской ТЭЦ-2 создан на базе парогазовой технологии. Каждая ПГУ-450 состоит из двух ГТЭ-160, паровой турбины, генераторов производства ОАО «Силовые машины». Паровой котел изготовлен Подольским машиностроительным заводом.
Разработка была представлена на выставке Power-Gen International в декабре 2010 года. Электростанция создана на базе двигателей 18V50SG, котла-утилизатора и паровой турбины. По заявлениям специалистов компании, на базе данных установок можно строить электростанции комбинированного цикла мощностью до 500 МВт.
На электростанции собственных нужд ДНС-3 компания 
Русский
English