Контракт на поставку оборудования заключен с компанией «Синерджи». По условиям контракта Howden изготовила две конденсационные паровые турбины TWINAK68 мощностью по 10 МВт с контролируемым отбором пара, электрогенераторы, конденсаторы, систему управления станционного уровня.
Оборудование установлено на площадке строящегося лесопильного завода и сможет работать в автоматическом режиме, без присутствия операторов. Пар для ПТУ с требуемыми параметрами будет производиться в котлах, топливом для них будут отходы деревообрабатывающего производства. Общая мощность станции составит 20 МВт.
Отбираемый пар будет использоваться для технологических нужд предприятия, а также в системе центрального отопления. Генеральным подрядчиком по проекту выступила российская компания «Фито».
При заключении контракта рассматривались два варианта. Первый вариант включал поставку одной паротурбинной установки мощностью 20 МВт, второй – предполагал использование двух ПТУ мощностью по 10 МВт. Заказчик выбрал второй вариант из соображений более высокой надежности и более высокого КПД при частичных нагрузках.
Проектом предусмотрены также две байпасные линии: одна в направлении коллектора отбираемого пара, вторая напрямую к конденсатору. Преимущество данного подхода заключается в том, что даже в случае остановки турбины во время пуска или при возникновении аварийных ситуаций нет необходимости останавливать производственные мощности. Это существенно повышает надежность и рентабельность.
Заказчик проекта – АО «Ямалкоммунэнерго». ГК «Интертехэлектро» изготовила и поставила на станцию десятую газопоршневую установку для тепловой электростанции №1 в п. Тазовский.
Газопоршневая установка ИТЭ-П1500 мощностью 1,5 МВт создана на базе двигателя GS16R2 PTK (Mitsubishi), смонтированного в цельнометаллическом утепленном модуле, и аналогична ранее установленным на электростанции. Сборка энергоблока выполнена на Курганском заводе комплексных технологий (входит в ГК «Интертехэлектро»).
Новая ГПУ обеспечивает резервирование электрической мощности действующей ТЭС, а в будущем она станет источником электроэнергии для новых объектов в поселке. Мощность станции составляет 15 МВт.
Тепловая электростанция №1 в п. Тазовский введена в промышленную эксплуатацию в 2017 г. Строительство осуществлялось в рамках инвестиционной программы АО «Ямалкоммунэнерго», генподрядчиком выступила группа «Интертехэлектро».
Ввод новой ТЭС позволил вывести из эксплуатации устаревшее энергооборудование, повысилась надежность энергоснабжения потребителей, улучшилась экологическая обстановка в поселке.
АО «ГрандМоторс» обеспечило резервное энергоснабжение всего зерноперевалочного оборудования терминала агрохолдинга «Степь».
В основу резервной ДЭС вошли три энергоблока итальянской компании GMGen Power Systems на базе двигателей Mitsubishi: GMM1900 электрической мощностью 1380 кВт и два GMM1650 по 1200 кВт.
Оборудование установлено в контейнер «Север» БКС-1 производства «ГрандМоторс». Установки GMM1650 синхронизированы между собой, их контейнеры образуют единый модуль. В отдельных отсеках контейнеров установлены расходные топливные баки емкостью по 6000 литров.
Внутри контейнеров смонтированы системы топливоподачи, вентиляции, выпуска отработавших газов, система пожаротушения, ограничения несанкционированного допуска. Они имеют цельносварную конструкцию.
Агрохолдинг «Степь» – одна из крупнейших аграрных компаний на юге России, объединяющих ряд сельскохозяйственных предприятий. Агрохолдинг реализует проект по строительству зернового терминала в г. Азове Ростовской области. Строительство портового терминала будет вестись в рамках нового направления компании – зернотрейдинг.
В ходе строительства многоагрегатной электростанции собственных нужд на месторождение поставлено семь энергоблоков ГТЭС-2,5 производства ПАО «ОДК–Газовые турбины». Три установки были введены в 2020 г. и работают в базовом режиме. Эксплуатирующая организация – ООО «Газпром добыча Ноябрьск». Еще четыре энергоблока прошли пусконаладку и приняты в эксплуатацию.
Энергоблок создан на базе промышленного одновального двигателя ДО49Р, серийно выпускаемого ПАО «ОДК–Сатурн». Его номинальная мощность 2,85 МВт, КПД – 28,5 % (ISO). ГТЭС поставляются с водогрейными котлами-утилизаторами в составе энергоблоков. Систему автоматического управления (САУ) энергоблоков и общую автоматизированную систему управления технологическим процессом (АСУ ТП) многоагрегатной электростанции разрабатывает и поставляет фирма «Элна».
Энергоблоки имеют северное исполнение, изготовлены в виде отдельных транспортируемых модулей полной заводской готовности. Они работают в режиме единой станции в качестве основного источника электроснабжения на нефтяной оторочке Чаяндинского месторождения. Перед отправкой заказчику оборудование прошло контрольные заводские испытания на стенде ПАО «ОДК–Газовые турбины». Генеральный проектировщик электростанции собственных нужд – ОАО «ВНИПИ Газдобыча».
В рамках контракта компания поставит 39 ветротурбин SG 5.8-170 общей мощностью 240 МВт. Они будут установлены на двух площадках: 25 ветротурбин на площадке Ranasjо, 14 – на площадке Salsjо в центральном районе Швеции. Ввод ветропарка Twin Peaks в коммерческую эксплуатацию запланирован на начало 2024 г.
Мощность SG 5.8-170 составляет 6,2 МВт, высота башни – 170 метров. Ветротурбины были созданы на базе технологической платформы 5.X, которая является наиболее перспективной при разработке установок наземного применения. В рамках контракта Siemens Gamesa будет выполнять техническое обслуживание и ремонт оборудования в течение 30 лет.
Проект финансируется за счет средств лондонской инвестиционной компании Infra Red Capital Partners и Европейского фонда финансирования проектов по строительству возобновляемых источников энергии InfraRed 4.
Первый контракт на поставку ветротурбин 5.X для проекта Skaftaasen мощностью 231 МВт был заключен в конце 2019 г. На сегодня общая мощность ветропарков, введенных компанией на базе данных ВЭУ, составила более 2,8 ГВт.
Уральский турбинный завод изготовил оборудование для модернизации турбины Т-100/120-130-3 на Красноярской ТЭЦ-2. Проект реализуется в рамках ДПМ-2 – программы модернизации тепловых электростанций (КОММод 2025). Ввод турбины в эксплуатацию планируется в 2022 г.
Помимо цилиндра высокого давления, на турбине Т-100/120-130-3 будут заменены блок стопорного клапана, перепускные трубопроводы между стопорным клапаном и цилиндром турбины, блоки переднего и среднего подшипников с фундаментными рамами, трубопроводы собственно турбины, также модернизирована система управления и защиты.
Замена цилиндра высокого давления и ряда ресурсоопределяющих узлов турбины, эксплуатирующейся с 1980 г., позволит продлить ресурс, повысить эффективность, маневренность и ремонтопригодность, а также улучшить экологические характеристики работы станции.
Красноярская ТЭЦ-2 входит в группу «Сибирская генерирующая компания». Станция обеспечивает электроэнергией, а также отапливает и снабжает горячей водой Свердловский, Центральный, Железнодорожный и Октябрьский районы Красноярска.
Проект реализован в рамках договора с компанией Uniper с целью повышения мощности и КПД работающей ГТУ и увеличения интервала технического обслуживания электростанции. Компания GE инвестировала значительные средства в разработку комплекта модернизации ГТУ. Были проведены полномасштабные испытания модернизированной газовой турбины.
Для получения данных о работе различных компонентов ГТУ: компрессора, камеры сгорания, горячей проточной части, силовой турбины и системы охлаждения – использовалось более 2000 специально разработанных датчиков. По результатам проведенных испытаний были подтверждены все заявленные параметры ГТУ и принято решение о начале ее коммерческой эксплуатации в составе ПГУ. После реализации проекта по модернизации ГТУ были достигнуты следующие результаты:
повышение КПД ПГУ на 2 % в базовом режиме обеспечивает ежегодную экономию топлива на сумму более $4 млн; на 1 % при частичных нагрузках – на сумму более $1 млн;
мощность станции увеличена на 25 МВт;
межремонтные интервалы ГТУ увеличены до 32 тыс. часов, что заметно сокращает расходы на проведение технического обслуживания оборудования станции.
Параллельно компания GE заключила контракты на проведение модернизации аналогичных ГТУ в Аргентине и в Сингапуре.
Биогазовая электростанция мощностью 2 МВт эксплуатируется на полигоне твердых бытовых отходов в левобережном районе г. Мариуполя. Энергоблоки электрической мощностью по 1 МВт изготовлены на базе установок JMS 320 GS. Электроэнергия на био-ТЭС производится из биогаза, который образуется на полигоне твердых бытовых отходов.
Скважины для сбора газа равномерно размещаются по всей площади полигона. От каждой скважины к газосборным пунктам прокладывается индивидуальный газопровод. От газосборных пунктов через промежуточные газопроводы биогаз транспортируется на специальную площадку с технологическим оборудованием – компрессорной станцией, где готовится и очищается биогаз.
Первая очередь био-ТЭС была введена в 2020 г. После запуска второй очереди совокупная мощность биогазовой станции возросла в два раза, что позволило увеличить объем производства электроэнергии. Объем инвестиций в проект составил более 2 млн евро.
По итогам 2020 г. общая установленная мощность биогазовых станций на Украине составила 103 МВт, или 1 % от мощности всех объектов возобновляемой энергетики.
Контейнерная дизель-генераторная установка предназначена для резервирования электроснабжения строящегося торгового центра в одном из районов Московской области.
Электростанция АД-800С-Т400-2РМ16 с комплектом дополнительного оборудования размещена в контейнере ПБК-7. ДЭС имеет вторую степень автоматизации, что позволяет эксплуатировать ее без участия человека. Блок АВР осуществляет автоматическое переключение нагрузки в случае отключения основной сети питания и обратное переключение при возобновлении подачи.
В соответствии с проектной документацией контейнерная ДГУ размещена на специально подготовленном фундаменте и подключена к электросетям торгового центра.
Энергоблок TSS Standart TTd 1100TS CGA мощностью 800 кВт создан на базе двигателя TSS Diesel TDA-N 800 12VTE. Он спроектирован с учетом потребностей возводимого торгового центра. Система управления дизель-генератора построена на основе итальянского контроллера Lovato Electric RGK600.
Компания разработала комплект оборудования для полной модернизации двигателей производства MWM и Deutz, куда входит:
передовая система зажигания MIC4;
система управления AIO (опционно с привычным интерфейсом ТЕМ);
система контроля детонации DetCon20;
система подготовки топливовоздушной смеси VariFuel2;
шины AlphaRail для систем зажигания, антидетонации и контроля температуры.
Также для повышения надежности и эффективности двигателей TCG 2016 V08C, V12C/V16C и TBG 620 V16 компания разработала компоненты, совместимые с оригинальной системой управления ТЕМ (частичная модернизация):
передовую систему зажигания MIC4-ZS;
систему подготовки топливовоздушной смеси VariFuel2-TEM;
шины AlphaRail.
Все эти компоненты разработаны в качестве замены по принципу plug-and-play. Они легко встраиваются в существующую конструкцию двигателя без каких-либо изменений.
На базе контроллера серии MIC4 создана специальная версия контроллера зажигания MIC4-ZS в качестве замены оригинальных ТЕМ-ZS1 и ТЕM-ZS3. Как контроллер замены, MIC4-ZS позволяет простое преобразование без особых усилий. Он дает возможность при эксплуатации обеспечить надежный старт и плавную работу двигателя, а также оптимальное сгорание топливной смеси.
Высокий уровень энергии и точный момент зажигания, онлайн-диагностика позволяют повысить эффективность двигателя, продлить ресурс свечей зажигания, обеспечить управление оборудованием в соответствии с нормами выбросов.
Высокотехнологичный газовоздушный смесительVariFuel2-TEM создан на базе проверенной конструкции VariFuel2. Он точно регулирует состав смеси и используется для двигателей, работающих на различных видах газа, состав которого может меняться.
Шины AlphaRail разработаны для прямой замены оригинальных шин компании MWM. Благодаря идентичной конструкции и полной совместимости со всеми жгутами проводов, шины взаимозаменяемы и являются качественной альтернативой оригинальным шинам.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.