Компания MAN подписала соглашение о сотрудничестве со шведской фирмой Opcon по созданию эффективных когенерационных энергоблоков на базе двухтактных дизельных двигателей MAN B&W 8S60ME-C8. Энергоустановки будут оснащаться блоками Powerbox, при создании которых использовалась технология ORC (Organic Rankine Cycle).

На начальном этапе данные энергоустановки будут применяться в составе корабельных энергетических систем. Преимуществом Opcon Powerbox является возможность использования высокопотенциальной тепловой энергии выхлопных газов и низкопотенциальной – от системы охлаждения рубашки дизельных двигателей, эксплуатирующихся в составе пропульсивных судовых систем. При этом снизится расход топлива на 5-10 %, сократится уровень эмиссии NO_x, СО_x и SO_x, а также будет обеспечено производство электроэнергии для нужд корабельных систем.

Данными системами будут оснащаться как строящиеся, так и уже существующие суда. В настоящее время в мире насчитывается более 16 тыс. официально зарегистрированных судов, общая мощность двигателей которых составляет более 10 МВт. Таким образом, рынок для установок Opcon Powerbox выглядит достаточно перспективным. В дальнейшем энергоустановки планируется применять в составе наземных электростанций.