Предприятия, эксплуатирующие газовые двигатели, всегда стремятся повысить их КПД. При этом увеличение нагрузки влечет за собой более высокие значения температуры и давления, а также сложности в управлении двигателем. Это нередко приводит к авариям из-за детонации двигателя или преждевременного воспламенения.

Исходя из опыта компании Motortech, детонацию можно легко обнаружить при помощи системы DetCon20. Сенсоры, по одному на каждый цилиндр, постоянно отслеживают уровень стука в камере сгорания. Система обнаруживает любую детонацию на ранней стадии и предпринимает меры для ее немедленного предотвращения.

Датчики детонации могут устанавливаться на любой болт или шпильку головки цилиндра. Они измеряют уровень детонации и передают данные сигналы в контроллер. После того как на блок управления передается сигнал о начале детонации, предпринимается ряд контрмер в соответствии с установленным алгоритмом. Выдается сигнал тревоги на контроллер и производится смещение зажигания аналоговым сигналом на 0,5 В или 4…20 мА. Если детонацию не удается ликвидировать, происходит снижение нагрузки, а в случае ее нарастания двигатель останавливается.

Система DetCon20 поставляется с Windows-совместимым программным обеспечением, позволяющим оператору анализировать все данные на своем ПК в режиме реального времени.

Все компоненты поставляются единым блоком, с необходимыми подключениями, что существенно упрощает процесс установки системы на двигатель, а также сокращает время простоя оборудования.