Монтаж газоперекачивающего агрегата «Ладога» ведется на площадке Амурского газоперерабатывающего завода. Это первый из 12 агрегатов, которые будут сжимать метановую фракцию Амурского ГПЗ для дальнейшей ее подачи в Китай по магистральному газопроводу «Сила Сибири» в рамках Восточной газовой программы.

В конструкции агрегата применены технические решения, которые обеспечивают надежность работы ГПА и входящего в его состав оборудования в климатических условиях региона  – при низких температурах и сейсмичности до 8 баллов. Агрегаты разработаны и изготовлены по специальному техническому заданию, предусматривающему обеспечение работоспособности оборудования в данных условиях.

В основе ГПА высокоэффективный центробежный компрессор и современная газотурбинная установка. Кроме этого, в состав агрегата входит система охлаждения и вентиляции ГТУ, комплексное воздухоочистительное устройство, системы маслоснабжения и подачи топлива, выхлопная система, другое вспомогательное оборудование. Современная система автоматического управления обеспечивает высокий уровень безопасности работы агрегата.

Газоперекачивающий агрегат был отгружен с Невского завода в конце января текущего года. Перевозка его осуществлялась различными видами транспорта. Для транспортировки к месту погрузки на специальную железнодорожную платформу и к месту монтажа использовались специальные автомобильные тралы. Основной маршрут из Великого Новгорода до Амурского завода (протяженностью более 8000 км) ГПА «преодолел» на железнодорожных платформах. Доставка одного турбоблока весом более 100 тонн, который размещается на двух платформах, занимает более полутора месяцев. В пути следования с помощью специально встроенной системы обогрева соблюдается необходимый температурный режим (не ниже +5 °С).

Монтаж оборудования будет проходить поэтапно и займет несколько месяцев – на этот период предусмотрена работа системы электроподогрева кожуха агрегата. Ожидается, что в этом году на заводе установят шесть таких агрегатов. Первый пусковой комплекс Амурского ГПЗ планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году, а к 2025-му завод будет выведен на полную проектную мощность.