Компания Wartsila представила новый 4-тактный судовой двигатель, работающий на аммиаке, который создан на базе платформы Wartsila 25. Контракт на поставку первых двигателей подписан с судостроительной компанией Viridis Bulk Carriers. Сегодня аммиак входит в число главных альтернативных видов топлива, которые судоходные компании рассматривают как средство для снижения выбросов углекислого газа.

Дополнительно в рамках реализации проекта Wartsila применит новые технологические решения в системах подачи топливного газа AmmoniaPac, снижения выбросов аммиака WARMS и подавления эмиссии NOx для дополнительной очистки выхлопных газов. Контракт на поставку двигателей предусматривает гарантийное техническое обслуживание и ремонт оборудования в процессе эксплуатации.

При использовании аммиака в качестве топлива выбросы парниковых газов будут снижены на 30% по сравнению с традиционными дизельными двигателями. Опытно-промышленная эксплуатация двигателей в составе судовой пропульсивной системы начнется в 2025 году. По оценкам компании, рост популярности двигателей на аммиаке прогнозируется на 2030-е годы.