Реконструкция станции связана с переводом оборудования в парогазовый цикл, что позволяет существенно увеличить КПД модернизируемого энергоблока. Работа блока осуществляется по схеме утилизации теплоты дымовых газов ГТУ в конвективной части реконструированных газомазутных котлов при одновременном сжигании основного топлива (сбросная схема ПГУ). Модернизация классического паротурбинного блока выполнена персоналом РУП «Брестэнерго».
Мощность ПГУ составляет 240 МВт, таким образом, общая установленная мощность станции увеличилась с 1175 до 1415 МВт. При этом потребление топлива на энергоблоке снизилось с 360 до 295 г у.т. на производство одного кВт.ч электроэнергии.
Энергоблок надстроен двумя газотурбинными установками SGT-700 фирмы Siemens электрической мощностью по 30 МВт. Особенностью данных ГТУ является промышленный дизайн, обеспечивающий достаточно высокую температуру отработавших газов (более 530 °С) при высоком электрическом КПД (более 36 %), длительную наработку между капитальными ремонтами (не менее 50 000 ч), а также возможность капремонта на территории электростанции.
При реализации проекта ТКЗ «Красный котельщик» выполнил реконструкцию двух котлов ПК-38-Р производительностью по 270 т/ч (с параметрами пара Р = 13,8 МПа, T = 570 °С). В результате котел обеспечивает работу блока как в режиме ПГУ, так и в режиме ПСУ, что востребовано при техническом обслуживании газотурбинной установки. При этом сохранена возможность работы паротурбинной части на резервном топливе – мазуте. Кроме того, взамен физически изношенной паровой турбины К-160-12,8 была установлена новая турбина К-175/180-12,8, у которой имеется теплофикационный отбор для покрытия тепловых нагрузок города. Экономический эффект от модернизации блока составляет около 100 тыс. тонн условного топлива.
Месторождение находится в восточной части полуострова Ямал, на западном побережье Обской губы, недалеко от поселка Новый Порт. Электростанция простого цикла мощностью 96 МВт станет одной из крупнейших на полуострове Ямал.
Основой станции станут шесть агрегатов ГТА-16 мощностью по 16 МВт производства ОАО «ОДК–Газовые турбины», разработанные и изготовленные по заказу компании «Газпром нефть Новый порт». Оборудование планируется ввести в эксплуатацию в текущем году.
В ходе испытаний на предприятии агрегат ГТА-16 прошел проверку на надежность холодного и горячего запуска, пошаговый набор нагрузки с шагом 25 %. Энергоблок подтвердил устойчивость работы в течение двух часов на номинальной нагрузке. Было выполнено пошаговое снижение нагрузки и проверка стабильности работы на промежуточных режимах. В ходе испытаний выполнялся сброс нагрузки с номинального значения до нуля, с сохранением холостого хода.
Топливом для будущей электростанции может служить как природный, так и попутный нефтяной газ. ГТЭС будет обеспечивать электроэнергией объекты инфраструктуры по добыче, транспортировке и хранению углеводородов, а также строящийся в районе Мыса Каменного терминал по круглогодичной перевалке нефти.
В настоящее время создан жилищно-бытовой комплекс, доставлена техника для организации строительного участка, смонтирован парк емкостей запаса топлива. Завозятся основные строительные материалы.
Компания «БПЦ Инжиниринг» запустила первую очередь микротурбинной электростанции на Линейном нефтяном месторождении ООО «Стимул-Т». ГТЭС мощностью 400 кВт, утилизируя 40 % ПНГ, обеспечивает нужды месторождения в электроэнергии. В рамках проекта предприятие изготовило основное оборудование – энергоблок ENEX 400 и дожимные компрессоры COMPEX, осуществило их поставку, шефмонтаж и пусконаладку.
Ранее для утилизации попутного газа на месторождении нефтяная компания опробовала газопоршневые электростанции. Однако они не смогли работать на жирном газе, отличающемся низким содержанием метана (всего 7–15 %) и высоким содержанием тяжелых углеводородов CH3 и др.
С учетом качества топлива компания «БПЦ Инжиниринг» изготовила электростанцию в климатическом укрытии с модулем технического обслуживания. Она включает две микротурбины Capstone С200 и дожимную компрессорную станцию на основе двух компрессорных установок COMPEX 18,5 в едином контейнере. Попутный газ поступает в ГТЭС через компрессоры непосредственно с сепаратора, после отбивки капельной влаги и удаления механических примесей. В качестве резерва применяются дизельные электростанции.
Работа станции полностью автоматизирована и не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. Это особенно актуально в связи с удаленностью объекта.
На основании успешного опыта эксплуатации электростанции на Линейном месторождении ООО «Стимул-Т» планирует в текущем году расширить мощность ГТЭС до 1000 кВт. Для этого в свободные ячейки контейнера ENEX будут установлены дополнительные блоки.
Реализация проекта позволит утилизировать ПНГ месторождения в полном объеме (до 2,8 млн м3/год) и практически полностью обеспечить собственные потребности в электроэнергии, сократив при этом штрафы компании за нерациональное использование попутного газа.
Реконструкция КС – важный этап модернизации участка Петровск – Писаревка магистрального газопровода Уренгой – Новопсков. Она проводится для обеспечения надежной подачи необходимых объемов газа в систему газопроводов «Южный коридор» (Западный маршрут).
К настоящему времени выполнен капитальный ремонт около 200 км линейной части участка Петровск – Писаревка. Реконструи-рована КС «Екатериновка», построены узел подключения, газопровод-подключение и технологические перемычки на КС «Писаревка», завершается ее реконструкция.
В ходе реконструкции КС «Бубновская» в компрессорном цехе № 2 (введен в эксплуатацию в 1983 году) демонтировано морально устаревшее оборудование. Установлены современные газоперекачивающие агрегаты, аппараты воздушного охлаждения, пылеуловители и другое оборудование преимущественно отечественного производства, заново проложены все коммуникации, установлено современное вспомогательное оборудование.
Мощность КС «Бубновская» — 140 МВт. Компрессорный цех №2 (96 МВт) после реконструкции обеспечит транспортировку газа в объеме 31,9 млрд м3/год (до реконструкции 30,8 млрд м3). ОАО «КМПО» изготовило для КС шесть ГПА-16 Волга модульного типа на базе двигателей НК-16-18СТД. Генподрядчиком реконструкции выступила компания «Газрегион».
Строительство системы газопроводов «Южный коридор» — масштабный проект ОАО «Газпром». Он позволит обеспечить центральный и южный регионы России дополнительными объемами природного газа для развития промышленности, сельского хозяйства, расширения газификации. Кроме того, будут обеспечены необходимые мощности для подачи газа в экспортные газопроводы Черноморского региона.
Это вторая турбина Т-120/130-130-8МО производства ЗАО «УТЗ» на ТЭЦ-2. Аналогичная ПТУ введена на станции в 2007 году. Еще одна турбина готовится к отправке заказчику.
Модернизация Астанинской ТЭЦ-2 – один из крупных проектов, реализуемых Центрально-Азиатской электроэнергетической корпорацией в партнерстве с Уральским турбинным заводом. За счет ввода в строй оборудования УТЗ электрическая мощность станции возрастет на 390 МВт, тепловая – на 564 Гкал/ч.
Турбина Т-120/130-130-8МО является современной модификацией паровой турбины Т-100. Она производится с 2005 года и входит в состав основного оборудования новых энергоблоков Улан-Баторской ТЭЦ-4 (Монголия), Кировской ТЭЦ-4, Абаканской ТЭЦ.
Ввод нового энергоблока повышает надежность энергоснабжения потребителей столицы и сокращает дефицит электрической мощности в Западном и Центральном округах Москвы. ТЭЦ-12 расположена в Западном округе на Бережковской набережной, первый энергоблок станции был введен в эксплуатацию еще в 1941 году.
Газотурбинное оборудование поставило ОАО «Силовые машины». В его состав вошли газовая турбина ГТЭ-160 мощностью 160 МВт, паровая турбина Калужского турбинного завода Т-56/73 мощностью 73 МВт, два турбогенератора – ТЗФГ-160 и ТЗФП-80 мощностью 160 и 80 МВт соответственно, вспомогательное оборудование.
Специалисты ОАО «Силовые машины» и ООО «Сименс Технологии газовых турбин» руководили монтажными и пусконаладочными работами, а также участвовали в комплексном опробовании оборудования, которое было успешно пройдено в апреле текущего года.
Номинальная электрическая мощность введенного в эксплуатацию энергоблока – 220 МВт, при работе в теплофикационном режиме – 211,6 МВт, тепловая мощность не менее 140 Гкал/ч. Установленная электрическая мощность ТЭЦ-12 до ввода ПГУ составляла 400 МВт (тепловая 1757 Гкал/ч). С вводом ПГУ-220 электрическая мощность станции увеличилась более чем в 1,5 раза.
Основное топливо – природный газ, резервное – дизельное топливо. При этом объем выбросов оксидов азота при использовании ПГУ примерно втрое меньше, чем у традиционных паросиловых энергоблоков. Кроме того, замкнутый цикл охлаждения оборудования позволяет экономно использовать водные ресурсы.
Проект строительства ПГУ реализован в соответствии с распоряжением Правительства РФ №1334-р от 11.08.2010. ПГУ-220 на ТЭЦ-12 стала шестым по счету энергоблоком на основе парогазовой технологии, введенным на электростанциях «Мосэнерго» со времени вхождения ОАО «Газпром» в электроэнергетику в 2007 году.
На Вахском месторождении завершены 72-часовые испытания установки предварительного сброса воды УПСВ-5. В ходе тестирования проверку также прошла вакуумная компрессорная станция, поставленная компанией «Энергаз». Это технологическое оборудование обеспечит на объекте рациональное использование низконапорного ПНГ в максимально возможных объемах.
ВКС винтового типа сжимает попутный газ второй ступени сепарации с близкого к вакууму давления (0,001…0,01 МПа) до давления газа первой ступени сепарации (0,6 МПа) для закачки в трубопровод до газораспределительной станции.
Компрессорная станция EGSI-S-40/55A согласно специальным требованиям проекта функционирует с минимальной производительностью - 360 м3/ч. Система регулирования состоит из двух замкнутых контуров управления. Первый контур контролирует положение золотника компрессора и регулирует производительность ВКС в диапазоне 15-100 %, что обеспечивает высокую эффективность ее работы даже при частичных нагрузках. Второй контур – управление байпасными клапанами – регулирует производительность в диапазоне 0-15 %.
Очистка ПНГ на входе в компрессор осуществляется сепаратором (двухступенчатый фильтр-скруббер) с автоматической дренажной системой и насосом для откачки конденсата. Предусмотрена возможность быстрой замены фильтрующих элементов (картриджей).
Модульная ВКС размещена в отдельном всепогодном укрытии, оснащена системами жизнеобеспечения и безопасности, действует автоматически. Режим работы в составе УПСВ - непрерывный. Все работы по подготовке компрессорной станции к эксплуатации, включая шефмонтаж, пусконаладку и индивидуальные испытания оборудования, выполнило ООО «СервисЭнергаз» (группа «Энергаз»).
Девять ТЭС мощностью по 120 МВт и три – по 130 МВт на газовом топливе будут построены в Таиланде до июля 2019 года в рамках подписанного контракта между Toyo Engineering Corporation Group и Gulf MP Company, которая выбрана в качестве генподрядчика.
Контракт включает инжиниринговые работы, общее проектирование станции, теплотехнической и электротехнической части, организацию закупок и конкурсных торгов. Общий график строительства для всех двенадцати электростанций – 53 месяца.
Первый ввод запланирован на май 2017 года, ввод последнего объекта – не позднее 2019 года. Газотурбинные электростанции будут работать в комбинированном цикле, предусматривается также возможность отбора технологического пара для отпуска потребителям.
Данный масштабный проект реализуется в рамках специальной программы правительства Таиланда, в результате чего 90 МВт с каждой электростанции будет подаваться в единую электросеть страны, а остальная электрическая мощность и пар будут реализовываться местным промышленным потребителям по специальным сниженным тарифам.
Контракт на поставку турбины SST-600 мощностью 10 МВт заключен со шведской энергетической компанией Vattenfall, которая владеет электростанцией Juenschwalde в Германии. Особенностью турбины SST-600 является то, что она имеет безмасляные электромагнитные подшипники.
Благодаря подшипникам с воздушным охлаждением, SST-600 работает почти полностью без смазки. Она разработана Siemens в сотрудничестве с университетом Циттау, расположенным в немецком городе Герлиц, вблизи Дрездена. Новую турбину установят на станции Juenschwalde, на юго-востоке города Бранденбурга. К настоящему времени она прошла заводские испытания и готова к опытно-промышленной эксплуатации. С февраля текущего года SST-600 работала в номинальном режиме и с полной нагрузкой, а также использовалась в качестве привода для насоса питательной воды.
Компания Siemens начала разработку магнитных подшипников для паровых турбин совместно с университетом Циттау еще несколько лет назад. Инженеры определяли возможность их промышленной эксплуатации. Согласно контракту с Vattenfall, Siemens выполнит монтаж, пусконаладку и ввод в эксплуатацию первой турбины с электромагнитными подшипниками.
SST-600 смонтирована в едином корпусе, предназначена для работы в диапазоне частот вращения 3000…18000 об/мин для привода генераторов либо механических устройств с потребляемой мощностью до 150 МВт. ПТУ имеет два исполнения – с противодавлением и конденсационное. Возможно как прямое соединение с механизмами, так и через редуктор.
Области применения SST-600 – химическая и нефтехимическая промышленность, целлюлозно-бумажные комбинаты, металлургические заводы, шахты, электростанции, установки опреснения морской воды и системы извлечения энергии из отходов (например, мусоросжигатели).
Технология Enhanced Platform — стандартная основа конструкции SST-600. Турбина с передней подачей пара позволяет установить до восьми отводов пара различного давления либо до пяти отводов вместе с двумя управляемыми отборами на давление до 4,5 МПа (внутренний) или до 7,2 МПа (внешний отбор).
Контракт на поставку оборудования заключен с компанией Stadtwerke Kiel. Проект по строительству газопоршневой электростанции реализует GE Power & Water в сотрудничестве с Kraftanlagen Muenchen, которая является генподрядчиком проекта.
В состав станции войдут 20 энергоблоков JMC 920 FleXtra компании GE. Электростанция будет работать в когенерационном цикле. Ее электрическая мощность составит 190 МВт, тепловая – 192 МВт. Вырабатываемая электроэнергия будет передаваться в локальную энергосеть для поддержания баланса в сети и снятия пиковых нагрузок в регионе. Горячая вода будет использоваться в системе центрального отопления города.
Электрический КПД станции составляет 45 %, общий КПД – 90 %. Решение о строительстве станции обусловлено тем, что она способна обеспечить высокую гибкость в эксплуатации и быстрый выход на номинальную мощность. Это особенно актуально в связи с тем, что в энергосистеме региона работает большое количество ветротурбин. Станция способна выйти на полную мощность в течение нескольких минут, что очень важно для оперативного поддержания баланса в локальной энергосети и снятия пиковых нагрузок.
Проект будет реализован в два этапа. До конца текущего года запланировано проектирование и строительство тепловых насосов, всей тепловой схемы станции для подключения к сетям центрального отопления города, а также получение всех необходимых разрешений и согласований. На втором этапе будет поставлено все основное энергетическое оборудование, выполнены строительно-монтажные и пусконаладочные работы. Запуск станции в коммерческую эксплуатацию запланирован на май 2016 года.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Реконструкция станции связана с переводом оборудования в парогазовый цикл, что позволяет существенно увеличить КПД модернизируемого энергоблока. Работа блока осуществляется по схеме утилизации теплоты дымовых газов ГТУ в конвективной части реконструированных газомазутных котлов при одновременном сжигании основного топлива (сбросная схема ПГУ). Модернизация классического паротурбинного блока выполнена персоналом РУП «Брестэнерго».
Месторождение находится в восточной части полуострова Ямал, на западном побережье Обской губы, недалеко от поселка Новый Порт. Электростанция простого цикла мощностью 96 МВт станет одной из крупнейших на полуострове Ямал.
Реконструкция КС – важный этап модернизации участка Петровск – Писаревка магистрального газопровода Уренгой – Новопсков. Она проводится для обеспечения надежной подачи необходимых объемов газа в систему газопроводов «Южный коридор» (Западный маршрут).
Ввод нового энергоблока повышает надежность энергоснабжения потребителей столицы и сокращает дефицит электрической мощности в Западном и Центральном округах Москвы. ТЭЦ-12 расположена в Западном округе на Бережковской набережной, первый энергоблок станции был введен в эксплуатацию еще в 1941 году.
На Вахском месторождении завершены 72-часовые испытания установки предварительного сброса воды УПСВ-5. В ходе тестирования проверку также прошла 
Контракт на поставку турбины SST-600 мощностью 10 МВт заключен со шведской энергетической компанией Vattenfall, которая владеет электростанцией Juenschwalde в Германии. Особенностью турбины SST-600 является то, что она имеет безмасляные электромагнитные подшипники.
Контракт на поставку оборудования заключен с компанией Stadtwerke Kiel. Проект по строительству газопоршневой электростанции реализует GE Power & Water в сотрудничестве с Kraftanlagen Muenchen, которая является генподрядчиком проекта.
Русский
English