Новости
Ветротурбины общей мощностью 198 МВт предназначены для строящегося Каменско-Красносулинского ветропарка. Проект реализуется совместным предприятием «Роснано» и энергетической компанией Fortum.
В состав крупнейшей в РФ ветроэлектростанции, строящейся в Ростовской области, войдут ветрогенераторы V126-3.45 MW, единичная мощность которых повышена до 3,8 МВт. Контракт включает в себя поставку, монтаж турбин и ввод их в эксплуатацию. Установка ветротурбин запланирована на 4-й квартал 2019 г.
Контракт является вторым заказом Vestas в рамках его рамочного соглашения с «Роснано» и Fortum на реализацию ветроэнергетических решений. В г. Дзержинске открыта промышленная площадка, на которой будут производить гондолы ветроустановок, собирать системы управления углом поворота гондолы и системы охлаждения.
В целях локализации производства оборудования для ветроэнергетики в России было создано предприятие «Вестас Маньюфэкчуринг Рус», в котором участвуют Vestas, «Роснано» и Ульяновский наноцентр. В декабре на площадке завода «Аэрокомпозит» в Ульяновске открыта первая очередь завода по производству композитных лопастей ветроустановок. В Ростовской области запущено производство стальных башен для ветротурбин Vestas.
«Юбилейной» турбиной, с которой компания перешагнула рубеж мощности 100 ГВт, стал генератор V110-2.0 MW, установленный на электростанции Wind XI в штате Айова, США.
ООО «Ветроэнергетика» реализует в Ростовской области инвестпроект по строительству ветропарков на территории Каменского и Красносулинского районов с конца 2017 г. Инвестиции в проект, по данным правительства региона, составят до 70 млрд рублей. Проектом предусмотрено 78 ветроустановок в рамках трех электростанций.
Нефтегазосборный пункт Ожгинского месторождения компании «Уралнефтесервис» (НК «Нефтиса») расположен в Кунгурском р-не Пермского края. Объект оснащен дожимной компрессорной станцией подготовки и сжатия попутного нефтяного газа для транспортировки по газопроводу «Кокуй - Пермь».
ДКС ангарного типа размещена в быстровозводимом здании и двух примыкающих электротехнических отсеках. Проектное давление ПНГ на входе – 0,1…0,21 МПа, на линии нагнетания – 1,8 МПа. Производительность станции составляет 9 400 нм3/ч.
В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция ДКС. На первом этапе были проведены технический аудит компрессорного, технологического и электротехнического оборудования, ревизия входного и выходного трубопроводов. Демонтированы элементы газопроводов для продувки (до врезки в магистраль) и неисправные компоненты компрессорной станции. Установлен новый винтовой маслозаполненный компрессор.
Планируется усовершенствование системы регулирования производительности ДКС, обновление программного обеспечения, подключение и настройка локальной системы автоматизированного управления с её интеграцией в АСУ ТП верхнего уровня. По завершению ремонтного и монтажно-сборочного этапов будет выполнен комплекс пусконаладочных работ и испытаний, а также обучение оперативного персонала. Проект реализует компания «СервисЭнергаз».
На сегодня предприятия пермской группы НК «Нефтиса» имеют семь лицензионных участков на территории Пермского края и один в Свердловской области. Оператором по добыче является АО «Уралнефтесервис».
АО «ОДК–Авиадвигатель» согласно контракту с НК «Конданефть» (Роснефть) изготовило и поставило шесть энергоблоков Урал-6000 электрической мощностью по 6 МВт. Агрегаты смонтированы и введены на площадке Кондинского месторождения. Суммарная установленная электрическая мощность ГТЭС составляет 36 МВт.
Энергоблоки контейнерного исполнения работают в составе изолированной электросети. Станция простого цикла на попутном нефтяном газе полностью обеспечивает потребности месторождения в электроэнергии.
Кондинское месторождение введено в эксплуатацию в ноябре 2017 г. В состав 1-го пускового комплекса месторождения входит Центральный пункт сбора нефти мощностью 2,3 млн т/год нефти и более 120 млн м3/год газа, 27 кустовых площадок, трубопровод протяженностью 68 км, обеспечивающий транспортировку нефти в систему магистральных нефтепроводов «Транснефти», газотурбинная электростанция и другая инфраструктура.
Компания Caterpillar Inc. объявила о том, что на промышленные дизель-генераторы серии Cat 3516B в стандартной комплектации будет устанавливаться двухтопливная система Dynamic Gas Blending (DGB). Таким образом, автономный агрегат сможет работать на смеси дизтоплива и природного газа. Это существенно сокращает себестоимость электроэнергии, производимой ДГУ с выходной мощностью от 1400 до 1820 кВт, при сохранении характеристик работы двигателей.
Caterpillar устанавливает комплект DGB на ДГУ с 2013 г., но только сейчас они будут поставляться в базовой комплектации агрегата непосредственно с завода. Это позволяет распространить стандартные гарантийные условия на все изделие полностью. При наличии данной опции ДГУ во время работы потребляет 30 % дизтоплива и 70 % природного газа, благодаря чему себестоимость производства кВт.ч электроэнергии сокращается на $100/МВт выходной мощности.
Технология DGB полностью автоматическая и осуществляет постоянный контроль каждого из шестнадцати цилиндров, максимально оптимизируя работу двигателя в соответствии с характером нагрузки и условиями эксплуатации. При использовании системы DGB не требуется производить анализ газа, а также выполнять повторные калибровки в ситуациях, когда дизель-генераторы перемещаются или изменяются параметры подачи природного газа.
Работы по регламентному обслуживанию оборудования на объектах ТПП «Лукойл–Усинскнефтегаз» рассчитаны на три года. Они охватывают технику на центральной дожимной насосной станции (ЦДНС), в 25 км от г. Усинска, и на установке подготовки нефти (УПН) на Баяндынском месторождении.
В обслуживании находится пять газовых поршневых компрессоров Ariel JGC/4 и три газопоршневых двигателя INNIO’s Jenbacher gas engines 12V275GL с разными периодами наработки. Сервисные работы начались в апреле 2017 года с ТО-4000 на КЦДНГ-6 (комплексный цех по добыче нефти и газа) УПН «Баяндынская», где эксплуатируются три компрессора Ariel JGC/4 с двигателями 12V275GL. А завершило программу на 2018 год ТО-8000 на компрессорах, работающих на ЦДНС КЦДНГ-6. Программа ТО возобновится в апреле с регламентных работ на КЦДНГ-6.
В конце 2018 г. между ООО «ЭнергоТехСервис» и «Лукойл–Коми» подписан контракт на обслуживание компрессорных установок на КС №3 «Южный Кыртаель». По условиям контракта в период 2019–2021 гг. будет осуществляться ТО компрессоров Ariel JGK/4 и приводных двигателей INNIO’s Jenbacher gas engines VHP L7042GSI.
Свеча зажигания DENSO GE2-3 разработана для применения на современных высокоэффективных двигателях. Использование иридиевых сплавов на центральном и заземляющем электродах свечи обеспечивает надежное зажигание двигателя при работе на природном и других специальных газах. Благодаря новой конструкции заземляющего электрода с медным сердечником, осуществляется оптимальный отвод тепла и существенно снижается износ материала базы электрода. Повышается также электрическая и механическая прочность и срок службы свечей.
Удлиненная конструкция изолятора обеспечивает более надежную защиту от пробоя свечи. Встроенный монолитный резистор эффективно предотвращает электромагнитные помехи.
Сверхтонкие электроды создают более мощную искру, обеспечивая надежное зажигание и более эффективное сжигание топлива, что в свою очередь способствует снижению уровней эмиссии CO, CO2 и HC. Для зажигания требуется более низкое напряжение, что увеличивает мощность и ресурс двигателя.
В настоящее время опытные образцы свечей DENSO GE2-3 прошли опытно-промышленную эксплуатацию на газопоршневом двигателе MAN E3262 LE 202 в течение 1500 часов. В течение испытаний не было отмечено ни одного случая пропуска зажигания. Таким образом, свечи подтвердили все заявленные параметры и высокую надежность.
Дизельная электростанция создана на базе энергоустановки FG Wilson P450-1 мощностью 320 кВт. ДГУ размещается на открытой площадке в контейнере «Север» размерами 4,4 х 2,4 х 2,5 м. В состав станции входят источники бесперебойного питания мощностью 40 кВА и 60 кВА
Станция обеспечит пожарную систему и сигнализацию торгового комплекса «Касторама» резервным электропитанием. Выбор дизельной установки был обусловлен ее надежностью и экологичностью. ДГУ имеет повышенный уровень очистки выхлопных газов.
|