Новости
 Модельный ряд установок включает энергоблоки на базе 8-, 12-, 16- и 20-цилиндровых двигателей серии 4000. Они будут вырабатывать электроэнергию в диапазоне мощности 770…2000 кВт. При разработке новой версии двигателей применены приводы Series 4000, которые находились в эксплуатации в течение 8 лет, используя в качестве топлива природный газ. Все конструкторские работы проводились специалистами компании MTU Onsite Energy (входит в состав Tognum). Под этим же брэндом установки выведены на рынок.
До представления на рынке технология была отработана во время опытно-промышленной эксплуатации установки Series 4000 на базе двигателя 12V4000L62 на ТЭС компании GF-Bio-Energie Hasetal GmbH в городе Ленинген (Германия). Наработка двигателя при этом составила 7500 часов. В результате были подтверждены все заявленные эксплуатационные и экологические характеристики установки.
Серийное производство данного оборудования и первые коммерческие поставки начнутся в марте 2011 года. Планируется, что оборудование будет работать в составе электростанций когенерационного цикла. К указанному моменту на рынке будут доступны модификации двигателей, которые смогут работать на биогазе, получаемом с мусорных полигонов, а также на газе сточных вод.
Соглашение предусматривает совместные работы компаний по разработке, испытаниям, выводу на рынок и продажам установки Мarine ECC. Она будет создана на базе технологии органического цикла Ренкина (ORC). Установка обеспечит выработку дополнительного количества энергии путем утилизации сбросного тепла выхлопных газов, а также тепла охлаждающей воды поршневых двигателей. Полученное количество энергии составит 8-12 % мощности первичного двигателя.
Диапазон мощности разрабатываемых установок предварительно оценивается специалистами от нескольких сотен до нескольких тысяч киловатт. При использовании Мarine ECC будет существенно сокращен расход топлива, что в свою очередь способствует уменьшению эксплуатационных расходов.
Кроме того, уровень содержания вредных веществ в выхлопных газах двигателей будет значительно снижен и обеспечит их соответствие жестким экологическим нормам. По заявлениям специалистов компаний, это является очень существенным фактором при высоких ценах на топливо и ужесточающихся экологических требованиях к оборудованию.
 ДЭС Р800Р1 мощностью 640 кВт (производства FG Wilson, Великобритания) будет работать в многофункциональном центре «Клуб ветеранов Внешней разведки» в Москве.
В состав ДГУ входит двигатель производства Perkins – 4006-23TAG3A мощностью 760 кВт, частота вращения 1500 об/мин. ДЭС будет использоваться в качестве резервного источника электроэнергии.
Проект разработан МНИИП «Моспроект-4». Поставщик энергооборудования – компания «А.Д.Д. Инжиниринг». Монтаж, установку инженерных систем и пусконаладочные работы осуществляет фирма «А.Д.Д. Сервис». Заказчик – ООО «Парк».
M701J – модификация газовой турбины серии М701. Все конструкторские работы по проекту были закончены в конце 2009 года.
В настоящее время идет подготовка к выводу ГТУ на рынок. Мощность двигателя составляет 320 МВт (согласно ISO), в комбинированном цикле – 460 МВт. Температура газа на входе в турбину – 1600 °С. В комбинированном цикле будет обеспечен КПД на уровне 60 %.
При разработке двигателя большое внимание было уделено его экологическим показателям, в частности, уровень эмиссии СО2 сокращен на 50 %. Уровень NOx остался на прежнем уровне, несмотря на увеличение рабочей температуры газов на 100 °С по сравнению с предыдущей модификацией – М701G.
Опытная эксплуатация газовой турбины М701J будет проводиться в течение 2011 года на предприятии Takasago Machinery Works. В настоящее время начался монтаж оборудования на испытательном стенде. Первые поставки новых ГТУ планируются в конце года.
Takasago Machinery Works будет выступать головным предприятием по выводу М701J на рынок, заключению контрактов и техническому обслуживанию оборудования в эксплуатации.
 В рамках региональной программы энергосбережения Белгородской области введена первая станция на возобновляемых источниках энергии. Ветропарк мощностью 100 кВт состоит из пяти ветрогенераторов RuWind 20.
Ветрогенераторы имеют три лопасти, изготовленные из фибергласса. Электрогенератор – PMG (на постоянных магнитах). Высота мачты, включая колонну под фундамент, вместе с генераторной установкой составляет 18 метров. Предусмотрена автоматическая защита от ураганного ветра – AutoFurl, дисковые тормоза. При номинальной скорости ветра 11 м/с электрическая мощность генератора составляет до 26 кВт.
Кроме ветрогенераторов, на площадке установлены солнечные батареи двух типов – аморфные и поликристаллические. Их общая мощность – 100 кВт. Аморфные батареи могут работать даже в облачную и пасмурную погоду.
Первые десятки мегаватт электроэнергии уже поступили в сеть филиала компании «МРСК Центра» – Белгородэнерго.
На дизельной электростанции Оймяконского РЭС в поселке Куйдусун установлены электронные блоки регуляторов скорости с выносными шкафами управления на три установки ДГА-315, эксплуатирующиеся с 1990 года.
Основные преимущества микропроцессорных регуляторов скорости – это точность поддержания заданных оборотов агрегата, стабильная частота выходного напряжения генератора и высокая скорость стабилизации регулятора при изменении нагрузок потребителя.
Дизель-генератор с регулятором скорости обеспечивает снижение удельного расхода топлива на 2…4 г/кВт·ч. Это достигается за счет сокращения времени стабилизации оборотов при изменении нагрузок, точного поддержания заданной частоты тока и автоматической синхронизации при параллельной работе электроустановок с внешней сетью.
Масштабное внедрение микропроцессорных регуляторов скорости на ДЭС «Сахаэнерго» будет осуществляться поэтапно. В настоящее время ведутся работы по оснащению микропроцессорными системами управления ДЭС в п. Окурдах Аллайховского улуса. Монтажные и пусконаладочные работы проведут специалисты ОАО «Сахаэнерго».
Второй этап испытаний дизельных энергоблоков Энерго-Д1000/0,4КН30 и Энерго-Д630/0,4КН30 прошел в конце сентября текущего года. Автоматизированные контейнерные ДЭС изготовлены в соответствии с отраслевыми требованиями заказчика. Испытания проводились согласно методике и программе, утвержденной ОАО «Газпром».
Электростанции на базе дизельных агрегатов Cummins разработаны и изготовлены ЗАО «НГ-Энерго» с использованием отечественного и зарубежного оборудования, аттестованного для применения на объектах ОАО «Газпром». Разработку и монтаж системы пожарной защиты выполнила фирма «Артсок СПб» в соответствии с проектом, согласованным с ООО «Газпром газобезопасность».
В работе приемочной комиссии принимали участие представители управления энергетики ОАО «Газпром», специалисты ведущих отраслевых проектных и научно-исследовательских институтов, дочерних предприятий заказчика. По результатам испытаний комиссия отметила соответствие головных образцов ДЭС требованиям, изложенным в проекте технических условий.
|
Русский
English