Новости
 АО «ОДК–ГТ» реализовало контракт на поставку энергетических газотурбинных агрегатов ГТЭС-2,5 для строительства электростанции собственных нужд мощностью 12,5 МВт на период опытно-промышленной разработки Ковыктинского месторождения.
Заказчиком оборудования является ООО «Газпром комплектация», эксплуатант – «Газпром добыча Иркутск». Проектирование станции выполнил Тюменский проектный и научно-исследовательский институт нефтяной и газовой промышленности им. В.И. Муравленко (ОАО «Гипротюменнефтегаз»).
Согласно договору, предприятие «ОДК–ГТ» поставило и ввело на месторождении пять ГТЭС-2,5 единичной мощностью 2,5 МВт. Газотурбинные энергоблоки работают в составе изолированной сети в составе единой электростанции.
Ковыктинское месторождение является базовым для формирования Иркутского центра газодобычи, запасы газа составляют 1,5 трлн м3. Сейчас оно находится в стадии опытно-промышленной разработки, продолжаются геологоразведочные работы. Ожидаемый уровень добычи газа – около 35 млрд м3/год. Месторождение является одним из ключевых источников наполнения газопровода «Сила Сибири».
Три комплектных газоперекачивающих агрегата ГПА-16 Волга на базе двигателя НК-16/18СТ работают на дожимной компрессорной станции, расположенной на установке комплексной подготовки газа месторождения в районе плато Устюрт.
В составе агрегатов будут применены компрессоры двух давлений производства СМНПО (КВД 203ГЦ2-175/25-78М12345 в период работы с 2016 по 2023 гг.; КНД 203ГЦ-73/29-78М123456 и 203ГЦ2-210/10-30М12345 начиная с 2023 г.).
Строительство на месторождении дожимной компрессорной станции производительностью 2 млрд м3 газа в год выполнено за счет средств НХК «Узбекнефтегаз», кредитов Фонда реконструкции и развития Узбекистана и узбекских банков. На проектную мощность 2 млрд м3 газа и 40 тыс. тонн газоконденсата месторождение планируется вывести к 2021 году.
 На Уральском турбинном заводе прошли валоповоротные испытания и подписан акт об окончании стендовой сборки турбины ПР-30-90/10/1,2 для ТЭЦ-1 в г. Улан-Удэ. Заказчик – ПАО «ТГК-14». Турбина будет установлена взамен устаревшей машины, работавшей на станции с 1964 года. В результате реконструкции повысится надежность энергоснабжения столицы Бурятии, улучшатся технико-экономические показатели ТЭЦ.
Современная система регулирования нового агрегата обеспечит маневренность его работы на различных режимах. Кроме того, заложенные конструкторские решения повысят эффективность работы в теплофикационном режиме, что особенно важно для климатических условий данного региона.
Н евский завод (РЭП Холдинг) подтвердил компетентность испытательного центра турбокомпрессорного оборудования в системе добровольной сертификации «Интергазсерт». Он включает в себя испытательные стенды газовых и паровых турбин, центробежных и осевых компрессоров. На них выполняются механические, газодинамические, а также и другие испытания производимого оборудования.
Процедура выполнена экспертной группой СДС «Интергазсерт», изучившей техническую документацию стендов Невского завода. Эксперты осуществили визуальный осмотр оборудования, оценили техническое состояние стендов. Невский завод первым в России подтвердил компетентность и полномочия своих испытательных стендов в этой системе.
В 2016 году завершилась модернизация испытательного комплекса «Невского завода». В рамках проекта введена в действие новая дожимная компрессорная станция топливного газа компании «Энергаз». ДКС подает в испытуемые агрегаты топливный газ с необходимыми параметрами по чистоте, температуре, давлению и расходу.
Оборудование газоподготовки разработано по специальному проекту – для эксплуатации в условиях высокой интенсивности пусков и остановов при разной продолжительности испытаний турбин.
Два энергоблока мощностью по 1000 кВт поставила компания «Катарсис» для установки подготовки нефти ОАО «Арктикгаз». ДГУ прошли комплекс заводских испытаний на производственных мощностях НПК «Катарсис» и на заводе производителя основного силового оборудования – Compagnia Tecnica Motori S.p.a. (Cesano Boscone, Италия).
Дизель-генераторные установки M.1260 построены на базе двигателей компании Mitsubishi и генераторов PI734B производства Stamford. Они оснащены многопараметрической панелью управления. Система управления имеет широкий функционал, обеспечивающий высокий уровень автоматизации оборудования и внедрения ДГУ в существующую схему электроустановки заказчика.
Яро-Яхинское НГКМ – это более 1000 га, 37 обустроенных скважин на севере Западной Сибири. Зимой температура здесь может опускаться до –57 °С, а летом подниматься до +30 °С.
На модернизацию энергоблока Ереванской тепловой электростанции с комбинированным парогазовым циклом в 2018 г. будет направлено $18 млн. Наряду с капитальными ремонтными работами планируется модернизация газотурбинной установки, в результате чего мощность блока увеличится на 7 МВт, а коэффициент полезного действия повысится на 1 %.
В данный момент установленная мощность газотурбинной установки составляет 180 МВт, паротурбинной – 63,6 МВт. Суммарная мощность энергоблока составляет 243 МВт, КПД – 50 %. При работе в теплофикационном режиме КПД блока достигнет 73 %, что является очень высоким показателем. Блок может производить 580 ГДж тепловой энергии.
Энергоблок Ереванской ТЭС построен при финансировании Японского агентства международного сотрудничества. Стоимость программы около $250 млн.
Электростанция обеспечивает 25 % потребления электроэнергии в Армении. С момента ввода в эксплуатацию произведено свыше 12 млрд кВт.ч электроэнергии. Топливом является природный газ.
Дизель-генераторы ADDo-600 серии Monsoon собраны компанией «ПСМ» на базе двигателя DP222LC производства Doosan. Единичная электрическая мощность ДГУ составляет 600 кВт. Оборудование поставлено в утепленных контейнерах. Система автоматики поддерживает двигатель в режиме горячего резерва, а также обеспечит приток воздуха для охлаждения во время работы.
Дизель-генераторы будут использоваться как резервные источники энергии (по одному в каждый гипермаркет). Они обеспечат бесперебойную работу холодильного оборудования, вентиляции и освещения магазина в случае аварии в основной сети. Пусконаладку на месте эксплуатации выполнили инженеры сервисной компании «Волга Норд».
|
Русский
English