Новости
ООО «БПЦ Инжиниринг» поставило оборудование для автономного энергоцентра таможенно-складского комплекса в деревне Дубовляны Минской области – такая информация поступила в редакцию журнала «Турбины и Дизели». Заказчиком строительства выступило ЗАО «Лект».
В комплект поставки вошел микротурбинный блок Capstone С1000. В состав мини-ТЭС электрической мощностью 1000 кВт и тепловой – 1180 кВт входят утилизатор тепла КУВ-1300 и два водогрейных котла. Топливо – природный газ. В рамках проекта компания выполнит также пусконаладку оборудования, запуск объекта в промышленную эксплуатацию и обучение персонала заказчика.
При выборе основного оборудования для энергоцентра заказчик в первую очередь основывался на его экономической эффективности в процессе эксплуатации. Расчеты показали, что применение микротурбин позволит компании экономить порядка $400 000 в год в сравнении с использованием электроэнергии от сети.
Микротурбинная установка Capstone будет работать параллельно с электрической сетью и в случае перебоев перейдет в островной режим. Модульное исполнение энергоблока, состоящего из пяти турбин С200, обеспечивает высокую степень внутреннего резервирования.
Собственная мини-ТЭС полностью покроет потребности в электроэнергии, обеспечив освещение и электропитание инфраструктуры комплекса площадью 30 000 м2. Энергоцентр располагается в помещении, пристроенном к зданию комплекса, и предполагает непрерывный в течение года круглосуточный режим работы. После запуска логистического центра в эксплуатацию в 2014 году ЗАО «Лект» планирует увеличить мощность энергоцентра до 1200 кВт.
 На действующей Ируской теплоэлектростанции выведен на проектную мощность новый мусоросжигающий энергоблок предприятия Eesti Energia. Для производства электричества и тепла построенный в этом году энергоблок использует в качестве топлива оставшиеся после сортировки мусора смешанные бытовые отходы.
Электрическая мощность энергоблока – 17 МВт, тепловая – 50 МВт. Этого достаточно, чтобы на треть удовлетворить потребности в тепле Таллина и полностью – города Маарду, между которыми и находится электростанция Иру. На ТЭС установлена теплофикационная паротурбинная установка SST-300 производства Siemens. Стоимость нового энергоблока – 105 млн евро. С вводом нового агрегата мощность ТЭЦ увеличивается почти на 10 %.
По имеющейся в журнале «Турбины и Дизели» информации, на станции будет сжигаться ежегодно около 220 тыс. т отходов, что практически полностью решает проблему складирования мусора в Эстонии, где его годовой объем составляет 300 тыс. т.
Реализация проекта открывает два преимущества. Во-первых, найти альтернативные энергетические ресурсы. Традиционные носители энергии (газ, сланец, уголь и нефтепродукты) истощаются, их добыча усложняется, и они дорожают. В то же время мусор и отходы – альтернативный источник энергии, не требующий дополнительных затрат на добычу.
Второе преимущество – защита окружающей среды. Складирование мусора на свалках – это вчерашний день: в Эстонии мусор стал важным энергетическим сырьем. По оценкам специалистов концерна Eesti Energia, в свалочном газе содержится столько же энергии, сколько в горючем сланце. Но до сих пор отходы зарывались в землю. При этом не только не использовалась их энергетическая ценность, но и загрязнялась окружающая среда. Кроме того, для ТЭЦ Иру, где в качестве основного топлива до сих пор использовался природный газ, а резервного – жидкое топливо (мазут или его заменители), частичный переход на свалочный газ дает ежегодную экономию примерно 70 млн м3 газа.
Группа компаний «Промышленные силовые машины» и японский концерн Mitsubishi Heavy Industries Ltd. провели переговоры в европейском подразделении концерна в Нидерландах. Партнеры обсудили планы по созданию совместной сервисной компании в России.
ГК «ПСМ» начала сотрудничество с компанией Mitsubishi в начале текущего года. В марте компания представила на российском рынке дизель-генераторы на базе японских двигателей ADMi Taifun. Разработанные инженерно-конструкторским отделом 15 моделей охватывают два диапазона мощности – 8…30 кВт и 630…1600 кВт.
В 2014 году компания «ПСМ» планирует активно продвигать серию ADMi для нефтегазовой отрасли. В ближайшей перспективе планируется разработка нового продукта – цельнометаллических контейнеров для электростанций большой мощности.
Как выяснили в редакции «Турбины и Дизели», совместная компания в России обеспечит обслуживание и ремонт дизельных двигателей Mitsubishi. Она будет располагать полным ассортиментом запасных частей и расходных материалов, обслуживающий персонал пройдет обучение в компании Mitsubishi.
 Контракт общей стоимостью $175 млн заключен с Asia Gas Pipeline LLP (AGP) – совместным предприятием компаний «КазМунайГаз» и China's National Petroleum Corporation. Протяженность казахстанского участка газопровода составляет 1115 км.
В рамках контракта будет поставлено 12 газоперекачивающих агрегатов, созданных на базе газовых турбин RB211. Они будут работать на четырех компрессорных станциях.
По имеющейся в журнале «Турбины и Дизели» информации, после ввода в коммерческую эксплуатацию магистральный газопровод Центральная Азия – Китай обеспечит поставку более 55 млрд м3 природного газа из Туркмении и Узбекистана через Казахстан в Китай.
ГПА будут изготовлены на предприятиях компании Rolls-Royce в городах Монреаль (Канада) и Маунт-Вернон (США). Ранее, в 2009 году, компания поставила 11 аналогичных агрегатов для компрессорных станций линий А и В данного газопровода.
Две ГТУ-16П производства ПМЗ будут работать в составе обновленных газоперекачивающих агрегатов ГПА-12/16 Урал на компрессорной станции «Краснодарская» (ООО «Газпром трансгаз Краснодар»). По имеющейся в редакции «Турбины и Дизели» информации, реконструкцию ГПА выполнит компания «Искра-Авигаз».
Станция работает в составе газопровода «Голубой поток», которому в этом году исполнилось 10 лет. Это один из важнейших проектов ОАО «Газпром», предназначенный для поставок российского природного газа в Турцию через акваторию Черного моря. В настоящее время мощность газопровода расширяется, что позволит увеличить поставки газа, в том числе по газопроводу Джубга – Лазаревское – Сочи для обеспечения Олимпийских игр. Объем транспортируемого газа увеличится с 16 до 24 млрд м3/год. Это обеспечит потребности всех олимпийских объектов, жителей Черноморского побережья и, при необходимости, – зарубежных партнеров.
В рамках этого проекта ведется модернизация компрессорной станции «Краснодарская», завершается строительство новой КС «Кубанская». Ввод всех объектов намечен на конец текущего года.
 Заказчик проекта – ООО «Лукойл-Пермь». По сведениям журнала «Турбины и Дизели», основное энергетическое оборудование поставила и ввела в эксплуатацию компания «БПЦ Инжиниринг». В состав электростанции входит микротурбинная установка Capstone C600, которая размещается в специальном контейнере, предназначенном для суровых климатических условий.
Установка электрической мощностью 600 кВт работает параллельно с сетью. Для подготовки топлива (попутный нефтяной газ) используются два дожимных компрессора Compex 45 (основной и резервный).
 ПГУ-ТЭС обеспечит сравнительно дешевой электроэнергией модернизируемые доменные печи и расширяемое производство Алчевского металлургического комбината (АМК). При этом уходящие газы после доменных печей и кислородно-конверторной печи утилизируются, сокращая выбросы СО2 в атмосферу. Генпроектировщик станции – ХИ «Энергопроект». Генподрядчиком выступает украинская компания «Азовинтекс». Заказчик проекта – ЗАО «Экоэнергия».
На станции будут установлены два независимых энергоблока мощностью по 151,5 МВт. ПГУ–ТЭС работает в базовом режиме. В качестве основного топлива применяется смесь низкокалорийных топливных газов металлургического производства АМК – доменного и конверторного, обогащенного за счет добавления коксового газа. Каждый энергоблок включает следующее оборудование:
- газовую турбину M701S (DA), паровую турбину и генератор на едином валу (Mitsubishi);
- котел-утилизатор, изготовленный по проекту Nooter/Eriksen с участием Сумского НПО;
- конденсатор паровой турбины, изготовленный по проекту фирмы YUBA-USA с участием СНПО.
По имеющейся в редакции «Турбины и Дизели» информации, на данный момент введен первый блок ПГУ. Компрессор и турбина смонтированы в специальных газоплотных корпусах с системами вентиляции, шумоглушения и автоматического пожаротушения. Основное оборудование энергоблока размещено в отдельных зданиях. АСУ ТП станции представляет собой распределенную информационно-управляющую систему, рассчитанную на длительную работу в реальном времени.
Вырабатываемая электроэнергия напряжением 15,75 кВ, частотой 50 Гц преобразуется с помощью блочного трансформатора 15,75/121 кВ и передается на шины ЗРУ 110 кВ. В качестве аварийного источника питания используется дизель-генератор SDMO (Франция).
ПГУ позволит достичь термического КПД 44 %, а также сократить выбросы вредных веществ и тепла в атмосферу.
|
Русский
English