Новости
MHI изготовила и поставила оборудование для энергоблока, который будет работать в составе ТЭС, – газовые турбины M701F и основные компоненты для паровой турбины. В качестве топлива будет использоваться природный газ. Станция строится компанией Huaneng Power International Inc. – одним из основных поставщиков электроэнергии Китая, заказ был размещен через Dongfang Turbine Co. Ltd.
Электростанция в Гаобэйдянь – уже шестой проект в окрестностях Пекина. Энергоблок будет вырабатывать в летний период 920 МВт электроэнергии и в зимний – 830 МВт электрической и 660 МВт тепловой энергии. Ожидается, что ТЭС сможет обеспечить растущие потребности столицы и пригородных районов.
 ООО «Натрекс Групп» обеспечило перевозку из порта Генуя на стройплощадку Адлерской ТЭС третьей ГТУ. Общий объем грузов, включающий тяжеловесные и негабаритные блоки, составил более 3500 тонн.
Согласно проекту, в здании главного корпуса расположится машинный зал с паротурбинными установками, а также блочный щит управления. С двух сторон к зданию будут примыкать модули ГТУ с котлами-утилизаторами. Общая электрическая мощность станции составит 360 МВт, тепловая – 264 МВт.
Основное оборудование первого энергоблока включает две газовые турбины V64.3A (Ansaldo) с генераторами воздушного охлаждения, два котла-утилизатора Е-99,6 (ЗиО «Подольск»), паровую турбину Т-48/62-7,4/0,12 производства КТЗ с генераторами воздушного охлаждения ТЗФП-63-2МУЗ 9.
Площадка, где ведется строительство станции, находится в зоне с сейсмичностью 8-9 баллов (по шкале MSK-64). Генеральным подрядчиком является ТЭК «Мосэнерго». В настоящее время возводится главный корпус, монтируются котлы-утилизаторы и другое станционное оборудование.
 В результате модернизации сокращены эксплуатационные издержки путем оптимизации расхода топлива, повышения удельной мощности и увеличения интервалов технического обслуживания. Разработанные для длительной эксплуатации в составе электростанций двигатели G3512E и G3520E оснащены передовой системой управления. В результате повышен электрический и тепловой КПД двигателей, достигнута стабильность параметров при эксплуатации на различной высоте над уровнем моря, сокращен расход масла на угар.
В настоящее время энергоблок G3512E имеет мощность 1200 кВт при cosj 0,8 (ранее 1211 при cosj 1), электрический КПД при номинальной нагрузке повышен до 42,3 %. Мощность G3520Е – 2022 кВт при cosj 0,8 (ранее 2043 при cosj 1), электрический КПД до 42,6 %.
Установки G3512E и G3520Е имеют также высокий тепловой КПД, что обеспечивает общий КПД станции на уровне 85 и 87,9 % соответственно. Средний расход масла на угар двигателей сокращен на 57 %. Рекомендуемый интервал замены масла увеличен с 1 000 до 2 000 часов.
Энергоблоки оснащены передовой системой контроля и управления Gas Engine Control Module (GECM), что позволяет поддерживать эмиссию NOx на уровне 250 мг/м3. Кроме того, обеспечивается стабильность параметров оборудования на переходных режимах работы, а также при эксплуатации энергоблоков в островном режиме.
В составе газопоршневой электростанции электрической мощностью 12 МВт и тепловой – 12,7 МВт будут работать шесть энергоблоков, созданных на базе установок AoE 20V4000L62 компании MTU Onsite Energy GmbH. Газопоршневые установки мощностью по 2 МВт установят во всепогодные контейнеры производства ОАО «Сатурн-Газовые турбины» и смонтируют на открытой площадке.
Станция будет работать на попутном нефтяном газе и обеспечит потребности инфраструктуры месторождений Катангли и Уйглекуты (Ноглицкий р-н, о. Сахалин), разрабатываемых ООО «Сахалинморнефтегаз» (Роснефть). Энергоблоки будут работать параллельно в составе локальной сети. Система утилизации тепла входит в комплект поставки MTU. Генпроектировщиком выступает СахалинНИПИморнефть.
Ввод оборудования в эксплуатацию запланирован до конца текущего года. Это первый опыт ОАО «Сатурн – Газовые турбины» по агрегатированию газопоршневых установок. На предприятии в конце прошлого года введен сборочный цех по изготовлению газопоршневых электростанций. Его производственная мощность – до 60 энергоблоков в год.
 Котельная северо-западного района города Курска входит в состав филиала компании «Квадра». Проект реализован в соответствии с инвестиционной программой компании по обновлению генерирующих мощностей. Общая сумма инвестиций в строительство ПГУ мощностью 115 МВт составила более 5 млрд рублей. Генеральный подрядчик – Группа Е4.
В состав основного оборудования ПГУ входят две газотурбинные установки LM6000PD-NGD (GE) единичной мощностью 45 МВт, паровая турбина ПТ-25/34-3,4/1,2 Калужского турбинного завода, котел-утилизатор Пр-75-4,0-440 производства ЗИОМАР. Система автоматического управления энергоблока – MARK VI Speedtronic. Дожимные компрессорные установки топливного газа производства Enerproject поставила компания «Энергаз».
Парогазовая установка повысит в целом качество и надежность тепло- и электроснабжения города, эффективность производства. Кроме того, ввод ПГУ будет сдерживать темпы роста тарифов на тепловую и электрическую энергию.
После окончания всех работ тепловая мощность станции составит 721,8 Гкал/ч, электрическая – 115 МВт.
Соглашение о приобретении активов холдинга было подписано в декабре 2010 года, покупка завершена в начале текущего года. Общая сумма сделки составляет 5 млрд шведских крон.
После приобретения Aalborg компания Alfa Laval укрепит свои позиции на рынке теплообменного оборудования. Кроме того, значительно повысится конкурентоспособность в таких сегментах рынка, как промышленные котлы и котлы-утилизаторы, оборудование для нейтрализации выхлопных газов и др.
В результате сделки Alfa Laval расширяет свое присутствие в различных регионах, в частности, в таких быстроразвивающихся странах, как Китай, Вьетнам и Бразилия. Таким образом, компания сможет широко предлагать услуги по техническому обслуживанию и ремонту оборудования и обеспечить в результате полномасштабную послепродажную поддержку заказчиков.
 Единичная мощность дизельных агрегатов Caterpillar 3616 – 5,2 МВт. Оборудование установлено в двух машинных залах – по три энергоблока в каждом. Теплообменники, насосы, генератор смонтированы на общей раме. Водоохлаждаемые генераторы KATO вырабатывают электроэнергию напряжением 10,5 кВ. Оборудование подключено в локальную судовую сеть и может работать как в базовом, так и в аварийном режиме. Моторное масло хранится в расходном баке, расположенном внутри рамы, и подается из специального сухого картера для смазки двигателя.
Проект разработан в ЦКБ «Балтсудопроект» по заказу ОАО «Газпром». Генподрядчик – Выборгский судостроительный завод.
|
Русский
English