Новости
Проект реализуется в сотрудничестве с Национальной лабораторией Oak Ridge National Laboratory и исследовательским центром NASA Glenn Research Center. Цель проекта – создание эффективного экологичного двигателя мощностью 370 кВт с КПД 42 % в простом цикле и 85 % – в когенерационном.
Установка С370 сможет работать на природном газе и биогазе, дизельном топливе, синтетических газах. Потребление топлива сократится на 44 %, уровень эмиссии NOx снизится на 95,2 %, СО2 – на 58,8 %. Период окупаемости оборудования около 3 лет. Предусматривается строительство многоагрегатных электростанций на базе модуля С370.
При разработке нового двигателя будет использован ряд компонентов С200. В двухвальной установке С370 предусмотрены контуры низкого и высокого давления. В секцию низкого давления войдут компрессор и турбина С200. Для контура высокого давления будут разработаны новые компрессор и турбина.
В ходе создания ГТУ планируется решить ряд технических задач. В частности, разработать отличную от традиционных конструкцию микротурбины, а также новый рекуператор и систему утилизации тепла. Потребуется создание передовых керамических материалов и сплавов для работы при высоких температурах. Будет разработан новый алгоритм системы контроля и управления для многоагрегатных микротурбинных электростанций.
Первые поставки оборудования начнутся после года опытно-промышленной эксплуатации, предположительно, в 2015 году. Согласно оценкам специалистов компании, к 2020 году в США будет работать около 500 станций с установками данного типа общей мощностью 1 ГВт.
M300C – первый представитель нового поколения судовых дизельных двигателей Perkins, за которым последует обновление всего модельного ряда. Двигатель обладает целым рядом преимуществ по сравнению с предшественниками: электронное управление, автоматический контроль холодного старта и циркуляционный насос системы охлаждения двигателя. Существует выбор между теплообменником или килевым охлаждением.
М300С мощностью 300 л.с. – самый мощный привод в программе судовых двигателей компании. Созданный на базе 1100 серии, он полностью соответствует экологическим и промышленным стандартам CCNR Stage II и 40 CFR Part 40.
Система подачи воздуха и топливная система обеспечивают экономию топлива и низкие потери тепла. Уровень шума снижен до 5 дБ. Двигатель также имеет низкий уровень вибрации. Облегченная конструкция, большой межремонтный ресурс (500 моточасов) и низкая стоимость эксплуатации делают двигатель привлекательным как для производителей, так и владельцев морских судов с целью переоснащения существующего парка.
М300С был представлен на морском шоу в Париже французским дистрибьютором двигателей Perkins – компанией Secodi. Старейший морской английский клуб Divers Down уже переоснастил одно из своих судов новым двигателем М300С.
Оборудование предназначено для реконструкции двух дожимных компрессорных станций – ДКС-6 и ДКС-9. Заказчик – ООО «Газпром добыча Надым».
В рамках модернизации ДКС-6 Сумское НПО изготовило газоперекачивающие агрегаты ГПА-Ц-8 усовершенствованной конструкции. В них применяются двигатели ГТД-8РМ (НПО «Сатурн») мощностью 8 МВт. Агрегаты имеют индивидуальное укрытие, что упрощает процесс их наладки и дальнейшей эксплуатации. Также на ДКС-6 поставлена установка для компримирования и подготовки топливного газа в ангарном укрытии – она обеспечит сжатие природного газа с 0,9 до 2,6 МПа.
На ДКС-9 поставлены центробежные компрессоры и агрегатное оборудование для реконструкции трех ГПА-Ц-16, эксплуатируемых с конца 1990-х годов. Ввод в эксплуатацию дожимных станций планируется в конце текущего года.
 В феврале Пермский моторный завод отгрузил пятую газотурбинную установку ГТУ-25П на компрессорную станцию «Ярынская» магистрального газопровода Бованенково – Ухта. Пермские моторостроители полностью выполнили договорные обязательства перед Газпромом по комплектованию газоперекачивающих агрегатов производства «Искра-Турбогаз» для данной КС.
Поставки на газопровод Бованенково – Ухта будут продолжены в текущем году. В портфеле заказов – десять ГТУ-25П для компрессорных станций «Гагарацкая» и «Усинская».
ГТУ-25П (разработчик ОАО «Авиадвигатель») является самой мощной в существующей линейке пермских газотурбинных установок. Она создана на базе газогенератора двигателя ПС-90А. По состоянию на 21.02.2011 года Пермский моторный завод поставил на объекты ОАО «Газпром» пятнадцать ГТУ-25П.
Подписан контракт между компаниями Siemens Industrial Turbomachinery AB (подразделение EOIP) и ТНК-ВР Холдинг на поставку пяти газотурбинных энергоустановок SGT-400 мощностью по 12,9 МВт. Оборудование будет поставляться в две очереди: три установки в ноябре-декабре текущего года и две – в феврале 2013-го.
Электростанция собственных нужд общей мощностью 64 МВт на базе SGT-400 обеспечит электроэнергией потребности Верхнечонского месторождения ОАО «Верхнечонскнефтегаз» (дочернее предприятие ТНК-ВР). Потребители электроэнергии – мощные электродвигатели установок перекачки нефти, скважинные насосы, электрооборудование буровых установок, бытовые нужды месторождения. Это первый контракт Siemens с ТНК-ВР, одной из крупнейших российских нефтяных компаний, на поставку энергетических газотурбинных установок.
Верхнечонское нефтегазоконденсатное месторождение (находится в Восточной Сибири, в отдаленном Катангском районе Иркутской обл.). Общее количество извлекаемых запасов оценивается в 200 млн тонн нефти, 95,5 млрд м3 газа и 3,4 млн тонн газового конденсата.
 Он автоматически поддерживает необходимый уровень картерного масла в стационарных двигателях. Регулятор К-512 осуществляет подачу масла в картер по принципу поплавкового устройства. В зависимости от объема двигателя блок управления может подавать от 6 до 16 л масла в час при давлении 0,2…2,5 МПа.
Масло подается в электромеханический регулятор через входной штуцер. Установленный внутри игольчатый клапан подает масло в регулятор либо прекращает его подачу. Находящийся внутри корпуса сферический поплавок регулирует положение клапана. В процессе работы двигателя уровень масла в картере снижается – требуемый уровень поддерживает регулятор.
Компания Kenco предлагает измерители уровня жидкости, клапаны давления, индикаторы верхнего и нижнего уровней, регуляторы уровня жидкости. Официальным дилером Kenco в России является ООО «Хатрако». Нет возможности для обучения, тогда мы можем предложить вам приобрести диплом, кликните сюда - купить диплом о высшем образовании , и вы узнаете, всё о дипломах.
В рамках программы обустройства Сеноманской залежи газоконденсатного месторождения в текущем году будет введена в эксплуатацию резервная электростанция мощностью 1 МВт. Основное генерирующее оборудование и инженерные системы ДЭС разместятся во всепогодном модуле, разделенном на функциональные отсеки.
ООО «Энерготех» выполнит агрегатирование ДЭС, доставку до ближайшей железнодорожной станции Коротчаево, а также проведет шефмонтажные и пусконаладочные работы на месте эксплуатации. В качестве генерирующего оборудования будет применена дизельная генераторная установка Cummins C1400D5, оснащенная низковольтным генератором 0,4 кВ.
Береговое газоконденсатное месторождение расположено в Пуровском районе ЯНАО, в 130 км от города Новый Уренгой. Запасы природного газа на месторождении составляют более 300 млрд м3, газового конденсата – около 5 млн т. Добываемый газ поступает в систему газопроводов Заполярное – Уренгой.
|
Русский
English