В Тюмени стартовала узловая сборка опытного образца газотурбинного двигателя ТМ16. Он предназначен для использования в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки природного газа.

Применение современных технических решений при проектировании двигателя ТМ16 позволит повысить КПД и улучшить экологические характеристики в сравнении с применяемыми в ПАО «Газпром» зарубежными аналогами. Ресурс нового двигателя – более 100 тыс. часов. Будут сохранены массогабаритные характеристики и присоединительные размеры привода, что позволит заменять выработавшие ресурс двигатели без дополнительных капитальных вложений.

ТМ16 должен обеспечить плановую замену и модернизацию парка двигателей, задействованных на объектах «Газпрома», а в перспективе стать основным индустриальным приводом ГПА мощностью 16 МВт на объектах нового строительства газотранспортной системы РФ.

Для реализации проекта на заводе «Тюменские моторостроители» с 2022 года осуществляется комплексная инвестиционная программа, направленная на модернизацию производственных мощностей и обновление инфраструктуры. Общий объем инвестиций до 2025 года составляет 10 млрд рублей. Для основных производственных цехов приобретено 75 единиц различного оборудования, в том числе станки с ЧПУ. Это оборудование позволит обеспечить серийный выпуск нового газотурбинного двигателя ТМ16, а также нарастить производственные мощности по объему ремонтов двигателей судового типа.

Изготовление и проведение стендовых испытаний двигателя планируется завершить до конца 2025 года. Серийный выпуск ТМ16 завод «Тюменские моторостроители» будет осуществлять в кооперации с предприятиями «Газэнергосервис», «Уралтурбо» и Невский завод (входят в группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы»).