Энергоустановки компании «ПСМ» мощностью по 400 кВт собраны в Ярославле на базе двигателей DP158LD (Doosan). Одна ДГУ работает независимо, остальные три – параллельно. ДЭС сможет принимать нагрузку до 1200 кВт, подстраиваясь под меняющиеся условия. Благодаря программному обеспечению и настроенным алгоритмам, система определяет количество работающих ДГУ при различной нагрузке.
Дизель-генераторы обеспечивают резервное электропитание в случае перебоев и аварий в основной сети. Система управления на базе контроллера Deif контролирует состояние основной сети и при пропадании электроэнергии мгновенно дает команду на запуск.
Оборудование ПСМ установлено в шумозащитный кожух. В составе дизель-генераторов предусмотрены предпусковые подогреватели. На предприятии заканчивается сборка еще трех ДГУ мощностью по 1 МВт, предназначенных для данного проекта.
Комплекс «Атлант-Парк» площадью 600 000 м2 – крупный логистический проект класса «А». Он расположен в Ногинском районе Подмосковья, в 27 км от МКАД, в центре крупного транспортного узла.
Заказчик строительства Прегольской теплоэлектростанции – ООО «Калининградская генерация». Новая электростанция включает четыре ПГУ мощностью по 110 МВт, в состав каждой из них входит газовая турбина 6F.03 мощностью 77,9 МВт (ООО «Русские газовые турбины»), котел-утилизатор (ЗиО), паровая турбина К-38-8,0 производства ОАО «КТЗ».
Станция расположена на территории, прилегающей к действующей Калининградской ТЭЦ-2. Ввод Прегольской ТЭС обеспечит энергосистеме Калининградской области большую маневренность. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в конце года, четвертый – через год. Общая установленная мощность ТЭС составляет 456 МВт.
Топливо для турбин – природный газ. Его проектные параметры по чистоте, температуре, давлению и расходу обеспечит система газоподготовки ЭНЕРГАЗ. Она включает многоблочный пункт подготовки газа и дожимную компрессорную станцию из четырех агрегатов.
Проект разработан ООО «NSP» совместно с компанией SDMO Industries в России и профинансирован Российско-Киргизским фондом развития.
Для поддержания бесперебойной работы крупного коммерческого ЦОД в с. Лебеди-новка Чуйской области компания SDMO Industries SAS поставила оборудование для энергоцентра. Его общая электрическая мощность на начальном этапе составляет 300 кВт, с возможностью увеличения до 500 кВт. Базовые нагрузки ЦОД обеспечивает внешняя линия электропередачи от двух независимых вводов, а также дизель-генераторная установка KOHLER-SDMO J250 в комплекте с АВР. ДГУ смонтирована в кожухе.
Поставлен модуль утилизации тепла для ДЭС золоторудного месторождения на Камчатке. В марте текущего года по заказу ЗАО «Тревожное зарево» (Камчатский край, г. Елизово) предприятие «ТМ МАШ» изготовило и поставило модуль утилизации тепла для дизель-генераторной установки 12V 4000 G23RIF (MTU). ДГУ электрической мощностью 1120 кВт имеет контейнерное исполнение. Изготовителем ДЭС является ООО «ПСМ».
Станция полностью обеспечит потребности в тепловой и электрической энергии золоторудного месторождения. Тепловой модуль ТММ-ТМ.1150 позволяет получать до 1150 кВт тепловой энергии, используя контуры охлаждения двигателя и выхлопных газов. Модуль оснащен системой управления ТММ-ШУ, расположенной внутри контейнера.
При отсутствии сетей единственным вариантом энергоснабжения удаленных объектов являются дизель-генераторные установки и котельные, работающие, как правило, на тяжелом жидком топливе или на дизтопливе. Такая ситуация характерна для эксплуатируемых горнорудных и нефтяных месторождений и изолированных жилых поселков.
Оборудование утилизации тепла производства ООО «ТМ МАШ» позволяет существенно сократить расходы потребителя на дизельное топливо, при этом срок окупаемости, с учетом стоимости самого топлива и стоимости его доставки до объекта, составляет 4–8 месяцев.
В Калининградской области начали работать две электростанции общей мощностью по 156 МВт: «Маяковская» (г. Гусев) и «Талаховская» (г. Советск). В состав основного оборудования каждой электростанции вошли 2 газовые турбины 6F.03 (GE) мощностью по 78 МВт. Сборка ГТУ выполнена в России на заводе «Русские газовые турбины» – совместном предприятии GE, ПАО «Интер РАО» и АО «ОДК».
Всего в ходе строительства электростанций для компании «Калининградская генерация» поставлено 8 газовых турбин 6F.03. Они будут установлены на четырех парогазовых энергоблоках Прегольской ТЭС мощностью 456 МВт, которую планируется ввести в эксплуатацию в 2019 г. В составе энергоблоков работают генераторы ТФ-90Г производства НПО «ЭлСиб».
Энергоблоки введены в эксплуатацию в простом цикле. Новые ГТЭС обеспечат большую гибкость энергосистеме Калининградской области. Основное и резервное топливо – природный газ, аварийное – дизтопливо.
Освоено производство наиболее технологичных и наукоемких узлов и деталей газотурбинной установки MS5002E, входящей в состав ГПА нового поколения «Ладога-32». В рамках программы локализации изготовлен опытный образец ротора осевого компрессора и турбины высокого давления, полный комплект компрессорных лопаток. На завершающей стадии – изготовление турбинных лопаток и элементов камеры сгорания.
Специалисты «РЭП Холдинга» самостоятельно разработали и изготовили комплект подшипников ГТУ с применением отечественных материалов, что позволит отказаться от аналогичной продукции зарубежного производителя.
Проект реализован в кооперации с отечественными предприятиями и в сжатые сроки: производство высокотехнологичных компонентов ГТУ удалось освоить за один год (с февраля 2017 г.). Для этого было привлечено более 20 российских промышленных предприятий.
Испытания, проведенные на базе НПО «ЦКТИ», подтвердили качество материалов и процессов обработки деталей. Длинноцикловые натурные испытания локализованных узлов пройдут на ГПА Ладога-32 компрессорной станции «Вавожская». Монтаж узлов и деталей синхронизирован с программой технического обслуживания ПАО «Газпром».
Более глубокая локализация производства стала возможной благодаря договоренностям с компанией GE о передаче полного комплекта документации, включая горячую часть турбины. Соответствующее соглашение с GE Oil & Gas было подписано в конце 2014 года. В ближайшее время планируется полностью завершить локализацию камеры сгорания, а также систем управления вспомогательным оборудованием: САУ топливного клапана, системы вибрации и системы контроля пульсации.
Компании, эксплуатирующие газовые двигатели, стремятся повысить их производительность. Увеличение нагрузки означает более высокие значения температуры и давления, сложности в управлении. Это нередко приводит к авариям из-за детонации или преждевременного воспламенения. Детонацию можно успешно обнаружить с помощью системы контроля детонации DetCon20 компании Motortech.
Датчики детонации, установленные по одному на каждый цилиндр, постоянно отслеживают уровень стука в камере сгорания. Система предотвращает любую детонацию на ранней стадии и предпринимает меры для ее немедленного прекращения. Датчик измеряет уровень детонации и передает этот сигнал в контроллер.
После того как на блок управления поступает сигнал о начале детонации, в систему выдается сигнал тревоги и производится смещение зажигания аналоговым сигналом на 0,5 В или 4…20 мА. Если детонацию не удается ликвидировать, снижается нагрузка, и двигатель останавливается в аварийном режиме.
Система оснащается контроллерами зажигания серий MIC3 и MIC4. Высокая энергия и точный момент зажигания, широкие возможности онлайн-диагностики повысят эффективность двигателя, позволят продлить ресурс свечей зажигания, управлять оборудованием в соответствии со строжайшими нормами по уровням эмиссии. Контроллеры настраиваются с помощью ноутбука. Контроллер имеют 16 каналов зажигания, обеспечивающих постоянную энергию зажигания с настраиваемыми интервалами. Энергия зажигания на первичном контуре составляет 300 мДж. Контроллеры оснащены встроенными интерфейсами Canopen и ModbusRTU и имеют простой доступ.
Рабочие данные с контроллеров можно отобразить с помощью устройства визуализации PowerView3. На главном экране отображаются данные о частоте вращения, моментах зажигания, статусе датчиков, выходе системы зажигания или наборе активных параметров. PowerView3 также отображает настройки таких параметров, как время и энергия зажигания, доступны функции самодиагностики. Управляющие кнопки гарантируют простую навигацию между страницами и меню. Самодиагностика устройства для определения неисправностей выполняется без подключения ноутбука. PowerView3 также обеспечивает визуализацию данных системы распознавания детонации DetCon20.
Контракт на поставку оборудования заключен с компанией Petrobras. Siemens поставит четыре газотурбинные электростанции SGT-A35 и две комплектные компрессорные установки на базе ГТУ SGT-A35 и компрессоров DATUM.
Платформа расположена на месторождении Sepia, в 250 км от побережья Бразилии. Контракт предусматривает также техническое обслуживание и ремонт оборудования в процессе эксплуатации. Разработку проекта, инжиниринговые услуги, строительно-монтажные и пусконаладочные работы, а также эксплуатацию оборудования будет осуществлять компания Modec. Установки будут поставлены в конце текущего года. Ввод платформы в коммерческую эксплуатацию запланирован на 2021 год.
Авиапроизводная газовая турбина SGT-A35 (ранее RB211) оснащена силовой турбиной MT30 от судового двигателя Trent. Комплектные компрессорные установки будут использоваться для обратной закачки CO2 в пласт для повышения его отдачи.
Специалисты ООО «Торговый дом электроагрегат», согласно договору с птицефабрикой (Искитимский р-н, ст. Евсино), установили оборудование для диспетчеризации параметров неограниченного количества ДЭС, с возможностью их отслеживания и управления в режиме реального времени.
На каждый дизельный генератор установлена внешняя GSM-антенна, дополнительный модуль IL-NT GPRS для контроллера ComAp. В панели управления имеется СИМ-карта сотового оператора, модуль IL-NT GPRS позволяет при ее помощи передавать данные каждой электростанции через GSM-сигнал на сервер ComAp.
Таким образом, выполнены работы по диспетчеризации десяти дизельных энергоблоков: ЭД100-Т400-1РП на базе двигателя 6BTA5,9-G2 (Cummins) и 9 энергоблоков на базе двигателей Deutz: АД300-Т400-2РБК на базе BF6M1015CP-LAG (2 ед.); АД400-Т400-2РБК на базе BF8M1015CP-LAG2 (5 ед.); АД500-Т400-2РБК на базе BF8M1015CP-LAG5 (2 ед.). Энерго-блоки общей мощностью 3 МВт обеспечат резервное электроснабжение предприятия.
Заказчик проекта – Башкирская генерирующая компания («Интер РАО»). Электростанция имеет электрическую мощность 440 МВт и тепловую – 290 Гкал/ч. В состав ПГУ–ТЭС входят два энергоблока ГТЭ-160 производства ОАО «Силовые машины», паровые турбины Т-60/73 Калужского турбинного завода и котлы-утилизаторы производства компании «ЭМАльянс». В качестве основного топлива используется природный газ.
Основное руководство пусконаладочными работами на ГТУ обеспечили специалисты ООО «Сименс Технологии газовых турбин». Проектирование, монтажные и пусконаладочные работы выполнила компания ЭСК «Союз», общестроительные и электротехнические работы – ООО «Каскад-Энерго» (г. Калуга).
Новая станция ликвидирует дефицит мощности в Уфимском энергоузле, который составляет 300…350 МВт. ПГУ повысит надежность электроснабжения жилого сектора и промышленных объектов. Тепловая энергия, вырабатываемая Затонской ТЭЦ, будет поставляться потребителям строящегося жилого района «Забелье». Стоимость проекта превысила 22 млрд рублей.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Заказчик строительства Прегольской теплоэлектростанции – ООО «Калининградская генерация». Новая электростанция включает четыре ПГУ мощностью по 110 МВт, в состав каждой из них входит газовая турбина 6F.03 мощностью 77,9 МВт (ООО «Русские газовые турбины»), котел-утилизатор (ЗиО), паровая турбина К-38-8,0 производства ОАО «КТЗ».
Проект разработан ООО «NSP» совместно с компанией SDMO Industries в России и профинансирован Российско-Киргизским фондом развития.
Поставлен модуль утилизации тепла для ДЭС золоторудного месторождения на Камчатке. В марте текущего года по заказу ЗАО «Тревожное зарево» (Камчатский край, г. Елизово) предприятие «ТМ МАШ» изготовило и поставило модуль утилизации тепла для дизель-генераторной установки 12V 4000 G23RIF (MTU). ДГУ электрической мощностью 1120 кВт имеет контейнерное исполнение. Изготовителем ДЭС является ООО «ПСМ».
Освоено производство наиболее технологичных и наукоемких узлов и деталей газотурбинной установки MS5002E, входящей в состав ГПА нового поколения «Ладога-32». В рамках программы локализации изготовлен опытный образец ротора осевого компрессора и турбины высокого давления, полный комплект компрессорных лопаток. На завершающей стадии – изготовление турбинных лопаток и элементов камеры сгорания.
Контракт на поставку оборудования заключен с компанией Petrobras. Siemens поставит четыре газотурбинные электростанции SGT-A35 и две комплектные компрессорные установки на базе ГТУ SGT-A35 и компрессоров DATUM.
Специалисты ООО «Торговый дом электроагрегат», согласно договору с птицефабрикой (Искитимский р-н, ст. Евсино), установили оборудование для диспетчеризации параметров неограниченного количества ДЭС, с возможностью их отслеживания и управления в режиме реального времени.
Заказчик проекта – Башкирская генерирующая компания («Интер РАО»). Электростанция имеет электрическую мощность 440 МВт и тепловую – 290 Гкал/ч. В состав ПГУ–ТЭС входят два энергоблока ГТЭ-160 производства ОАО «Силовые машины», паровые турбины Т-60/73 Калужского турбинного завода и котлы-утилизаторы производства компании «ЭМАльянс». В качестве основного топлива используется природный газ.
Русский
English