Компании, эксплуатирующие газовые двигатели, стремятся повысить их производительность. Увеличение нагрузки означает более высокие значения температуры и давления, сложности в управлении. Это нередко приводит к авариям из-за детонации или преждевременного воспламенения. Детонацию можно успешно обнаружить с помощью системы контроля детонации DetCon20 компании Motortech.
Датчики детонации, установленные по одному на каждый цилиндр, постоянно отслеживают уровень стука в камере сгорания. Система предотвращает любую детонацию на ранней стадии и предпринимает меры для ее немедленного прекращения. Датчик измеряет уровень детонации и передает этот сигнал в контроллер.
После того как на блок управления поступает сигнал о начале детонации, в систему выдается сигнал тревоги и производится смещение зажигания аналоговым сигналом на 0,5 В или 4…20 мА. Если детонацию не удается ликвидировать, снижается нагрузка, и двигатель останавливается в аварийном режиме.
Система оснащается контроллерами зажигания серий MIC3 и MIC4. Высокая энергия и точный момент зажигания, широкие возможности онлайн-диагностики повысят эффективность двигателя, позволят продлить ресурс свечей зажигания, управлять оборудованием в соответствии со строжайшими нормами по уровням эмиссии. Контроллеры настраиваются с помощью ноутбука. Контроллер имеют 16 каналов зажигания, обеспечивающих постоянную энергию зажигания с настраиваемыми интервалами. Энергия зажигания на первичном контуре составляет 300 мДж. Контроллеры оснащены встроенными интерфейсами Canopen и ModbusRTU и имеют простой доступ.
Рабочие данные с контроллеров можно отобразить с помощью устройства визуализации PowerView3. На главном экране отображаются данные о частоте вращения, моментах зажигания, статусе датчиков, выходе системы зажигания или наборе активных параметров. PowerView3 также отображает настройки таких параметров, как время и энергия зажигания, доступны функции самодиагностики. Управляющие кнопки гарантируют простую навигацию между страницами и меню. Самодиагностика устройства для определения неисправностей выполняется без подключения ноутбука. PowerView3 также обеспечивает визуализацию данных системы распознавания детонации DetCon20.
Контракт на поставку оборудования заключен с компанией Petrobras. Siemens поставит четыре газотурбинные электростанции SGT-A35 и две комплектные компрессорные установки на базе ГТУ SGT-A35 и компрессоров DATUM.
Платформа расположена на месторождении Sepia, в 250 км от побережья Бразилии. Контракт предусматривает также техническое обслуживание и ремонт оборудования в процессе эксплуатации. Разработку проекта, инжиниринговые услуги, строительно-монтажные и пусконаладочные работы, а также эксплуатацию оборудования будет осуществлять компания Modec. Установки будут поставлены в конце текущего года. Ввод платформы в коммерческую эксплуатацию запланирован на 2021 год.
Авиапроизводная газовая турбина SGT-A35 (ранее RB211) оснащена силовой турбиной MT30 от судового двигателя Trent. Комплектные компрессорные установки будут использоваться для обратной закачки CO2 в пласт для повышения его отдачи.
Специалисты ООО «Торговый дом электроагрегат», согласно договору с птицефабрикой (Искитимский р-н, ст. Евсино), установили оборудование для диспетчеризации параметров неограниченного количества ДЭС, с возможностью их отслеживания и управления в режиме реального времени.
На каждый дизельный генератор установлена внешняя GSM-антенна, дополнительный модуль IL-NT GPRS для контроллера ComAp. В панели управления имеется СИМ-карта сотового оператора, модуль IL-NT GPRS позволяет при ее помощи передавать данные каждой электростанции через GSM-сигнал на сервер ComAp.
Таким образом, выполнены работы по диспетчеризации десяти дизельных энергоблоков: ЭД100-Т400-1РП на базе двигателя 6BTA5,9-G2 (Cummins) и 9 энергоблоков на базе двигателей Deutz: АД300-Т400-2РБК на базе BF6M1015CP-LAG (2 ед.); АД400-Т400-2РБК на базе BF8M1015CP-LAG2 (5 ед.); АД500-Т400-2РБК на базе BF8M1015CP-LAG5 (2 ед.). Энерго-блоки общей мощностью 3 МВт обеспечат резервное электроснабжение предприятия.
Заказчик проекта – Башкирская генерирующая компания («Интер РАО»). Электростанция имеет электрическую мощность 440 МВт и тепловую – 290 Гкал/ч. В состав ПГУ–ТЭС входят два энергоблока ГТЭ-160 производства ОАО «Силовые машины», паровые турбины Т-60/73 Калужского турбинного завода и котлы-утилизаторы производства компании «ЭМАльянс». В качестве основного топлива используется природный газ.
Основное руководство пусконаладочными работами на ГТУ обеспечили специалисты ООО «Сименс Технологии газовых турбин». Проектирование, монтажные и пусконаладочные работы выполнила компания ЭСК «Союз», общестроительные и электротехнические работы – ООО «Каскад-Энерго» (г. Калуга).
Новая станция ликвидирует дефицит мощности в Уфимском энергоузле, который составляет 300…350 МВт. ПГУ повысит надежность электроснабжения жилого сектора и промышленных объектов. Тепловая энергия, вырабатываемая Затонской ТЭЦ, будет поставляться потребителям строящегося жилого района «Забелье». Стоимость проекта превысила 22 млрд рублей.
Компания «Газпром нефть» приступила к наладке первого пускового комплекса установки комплексной подготовки газа (УКПГ) и системы его закачки в пласт на Новопортовском месторождении. УКПГ предназначена для переработки попутного нефтяного газа с последующей закачкой его в подземные горизонты. При выходе на полную мощность установка будет утилизировать более 95 % ПНГ, что положительно отразится на экосистеме Арктики, а также позволит увеличить объем добычи нефти на месторождении и продлить срок эксплуатации скважин.
В настоящее время технологическая схема закачки газа в пласт включает в себя УКПГ, состоящую из четырех газоперекачивающих агрегатов мощностью по 32 МВт производства АО «РЭП Холдинг». Всего в рамках договора с ООО «Газпромнефть–Ямал» компания поставила на месторождение 8 агрегатов ГПА-32 Ладога, 4 из них находятся в процессе монтажа. Агрегаты ангарного исполнения изготовлены на предприятиях «РЭП Холдинга». ГТУ MS 5002E выпускается в рамках лицензионного соглашения с General Electriс Oil & Gas.
Новопортовское НГКМ площадью около 500 км2 является самым северным месторождением. Оно расположено на юге полуострова Ямал, в 360 км к северо-востоку от г. Салехарда.
Himoinsa начала серийное производство ДЭС серии Power Cube с двигателями FTP. Новый модельный ряд включает семь ДГУ в диапазоне мощности 411…579 кВА. Для удовлетворения потребности различных рынков компания производит дизель-генераторы с разной частотой выходного напряжения. Три новые модели изготавливаются с частотой50 Гц, а два агрегата – 60 Гц. Промышленные дизель-генераторы моделей HPCW 420 D5/6 и HPCW 505 D5/6 могут работать с частотой выходного напряжения как 50 Гц, так и 60 Гц.
ДЭС серии Power Cube укомплектованы радиатороми системы охлаждения с переменной частотой вращения вентилятора. Скорость работы вентилятора изменяется в соответствии с потребностью в охлаждении двигателя, которая зависит от уровня нагрузки и температуры окружающей среды. Это оптимизирует расход топлива, благодаря чему ДЭС новой серии становится более эффективной. ДГУ размещаются в 10-футовых контейнерах, что сокращает необходимую площадь для их установки и упрощает транспортировку. Для уменьшения размеров агрегата система охлаждения смонтирована на крыше контейнера.
Компания Himoinsa поставила восемь дизель-генераторных установок HPCW 505 D5/6 для проведения ралли DAKAR-2018. Они оборудованы двигателями C13TE7 и генераторами переменного тока Cramaco. ДГУ обеспечили электропитание более 10 лагерей, которые были расположены вдоль 9000-километрового маршрута гонки.
Контракт на поставку оборудования стоимостью 40 млн евро заключен с компанией Shanghai Electric Group, которая является генеральным подрядчиком по строительству электростанции комбинированного цикла в г. Панчево в Сербии. Общая электрическая мощность станции составит 200 МВт, тепловая – 121 Гкал/ч. Заказ на строительство станции поступил от сербской компании TE-TO Pancevo (совместное предприятие ПАО «Центр-энергохолдинг» и сербской компании NIS).
В рамках контракта будут поставлены две газотурбинные установки AE64.3A, два электрогенератора WY18Z с воздушным охлаждением, а также все необходимое электротехническое и вспомогательное оборудование станции. Основным топливом будет природный газ. Ввод станции в коммерческую эксплуатацию планируется в конце 2019 года, к моменту завершения строительства комплекса глубокой переработки на НПЗ г. Панчево.
Большая часть вырабатываемой энергии будет использоваться для нужд нефтеперегонного завода, принадлежащего компании NIS. Излишки электроэнергии будут продаваться в национальную энергосеть Сербии. Запланированный объем инвестиций в проект строительства ТЭС составит около 180 млн евро, большую часть инвестиций обеспечит ООО «Газпром энергохолдинг».
Стадион «Мордовия Арена» на 45 000 зрительских мест построен в г. Саранске для чемпионата мира по футболу. ЗАО «Энергия ТЭК» поставило для спортивного комплекса автоматизированную ДЭС. Заказчик – ФГУП «Спорт-Ин», генподрядчик – производственно-строительное объединение «Казань».
Автоматизированная контейнерная электростанция БАЭКТ-1200.2 номинальной мощностью 1200 кВт создана на базе дизель-генератора LIT1500 (Laser Industries, Италия). Станция имеет 2-ю степень автоматизации. В состав ДЭС входят четыре энергоблока.
В энергоблоке применяется двигатель S12RPTAA2 производства Mitsubishi и генератор MJB450 MB4 (Marelli Motori) напряжением 0,4 кВ с системой независимого возбуждения на постоянных магнитах. Автоматическая панель управления на базе контроллера ComAp (с комплектом системы мониторинга и управления СКАТ) обеспечивает автоматический запуск / останов. Режим работы оборудования – резервный (при сбоях в работе основной сети). Запуск четырех ДГУ осуществляется по сигналу от автоматики РТП. Синхронизация между собой на общих шинах РУ 0,4 кВ не предусмотрена.
ДГУ с оборудованием размещается в цельносварном контейнере габаритами 12х3х3,2 м, масса контейнера – 30 тонн. Уровень шума БАЭКТ при работающей ДГУ на расстоянии 7 м не превышает 68 дБ. На притоке и выбросе воздуха в контейнере установлены камеры шумоглушения. Расходный топливный бак встроен в раму дизель-генератора и оборудован датчиком уровня топлива.
Установка предварительного сброса воды (район ДНС-2) на месторождении АО «Газпромнефть–Ноябрьскнефтегаз» оснащается системой утилизации ПНГ низких ступеней сепарации нефти. Основой системы является вакуумная компрессорная станция (ВКС) компании «Энергаз». Она предназначена для сжатия низконапорного (0,001 МПа) газа концевой ступени и его подачи, после объединения с газом первой ступени сепарации, на существующую головную компрессорную станцию. Вакуумная КС выполнена на базе маслозаполненного компрессора винтового типа. Доочистку газа на входе в компрессор осуществляет двухступенчатый фильтр-скруббер с системой автоматического дренажа, встроенный в модуль технологической установки. Производительность агрегата составляет 1500 м3/ч. Расход газа контролируется двухуровневой системой регулирования.
Оборудование спроектировано с учетом экстремальных условий эксплуатации (минимальная температура воздуха минус 59 °C, средняя температура наиболее холодной пятидневки минус 50,5 °С). ВКС размещается в собственном всепогодном укрытии, оснащена всеми необходимыми системами жизнеобеспечения и безопасности и будет работать в автоматическом режиме. Локальная САУ интегрирована с верхним уровнем АСУ ТП ДНС-2.
На станции завершены монтажные работы, в ходе которых выполнена установка, выверка и закрепление на фундаменте, а также крупноблочная сборка ВКС. Установлен аппарат воздушного охлаждения, проведена трубопроводная обвязка и прокладка кабелей электропитания.
После подачи газа инженеры ООО «СервисЭнергаз» (группа «Энергаз») выполнят цикл предпусковых работ: наладку, индивидуальные испытания, комплексную функциональную проверку ВКС в составе объекта, обучение эксплуатирующего персонала заказчика.
В рамках строительства Маяковской и Талаховской ПГУ–ТЭС компания «Глобал-техэкспорт» поставила и ввела в работу на обеих станциях общестанционные блочные пункты подготовки газа (БППГ), газорегуляторные пункты водогрейной котельной. Кроме того, на Талаховской ТЭС была запущена в эксплуатацию водогрейная котельная собственных нужд мощностью 1 МВт. Управление строительством теплоэлектростанций осуществляет ООО «Интер РАО–Инжиниринг».
Маяковская ТЭС в г. Гусеве и Талаховская ТЭС в г. Cоветске обеспечат покрытие пиковых нагрузок в сети. Каждая станция включает по две газотурбинные установки 6F.03.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.