Собственником завода выступает Chongqing Cummins Engine Company (CCEC), которая является совместным предприятием Cummins Inc. и Chongqing Machinery and Electric Co., Ltd. Завод по производству двигателей будет занимать площадь в 27 га и включать в себя технический центр по обслуживанию и ремонту двигателей большой мощности. Планируется, что технический центр будет запущен в эксплуатацию в 2016 году, а завод начнет работать в 2018 году.

Новый завод и технический центр создаются для дальнейшего укрепления конкурентной позиции CCEC на рынке распределенного производства энергии в Китае. Новая производственная и сборочная линия позволит представить на местном рынке три новые платформы двигателей Cummins – QSK50, QSK60 и QSK72.

CCEC является первым совместным предприятием по производству двигателей, организованным Cummins в Китае. С момента своего создания в 1995 году компания внесла значительный вклад в устойчивый рост продаж Cummins в Китае. На данный момент CCEC производит следующий ряд двигателей: M11, N14, QSN, K19, QSK19, K38, QSK38 и K50. Производство трех новых двигателей с электронным управлением позволит компании укрепить свои позиции на энергетическом рынке, в горнодобывающей и нефтегазовой отрасли.

Нефтегазоконденсатный промысел оснащается компрессорной станцией для сбора и транспортировки ПНГ. В составе КСН будут действовать 9 компрессорных установок различного типа и назначения, поставленные компанией «Энергаз». В их числе КУ низкого давления - ДККС-2160-1/4-8 для компримирования попутного газа от второй ступени сепарации нефти УПН и газа от концевой сепарационной установки. Производительность КУ регулируется в диапазоне 101…2160 м³/ч.

Модульная установка спроектирована с учетом экстремальных условий эксплуатации (минимальная температура воздуха -56 °С, средняя температура наиболее холодной пятидневки -46 °С). Установка действует в автоматическом режиме, оснащена системами жизнеобеспечения и безопасности. Для измерения расхода ПНГ она укомплектована узлом учета газа. КУ имеет высокую степень заводской готовности и максимальную интеграцию всех узлов и элементов на единой раме, что значительно сокращает срок проведения предпусковой подготовки.

В настоящее время оборудование смонтировано на площадке, идет подготовка к пусконаладочным работам. Ввод в эксплуатацию, включая шефмонтаж, пусконаладку, индивидуальные и приемосдаточные испытания оборудования, осуществляет ООО «СервисЭнергаз» (группа компаний «Энергаз»).

Пякяхинское месторождение относится к перспективным промыслам Большехетской впадины, его обустройство и разработку осуществляет ООО «Лукойл-Западная Сибирь» (дочернее предприятие ОАО «Лукойл»).

В Санкт-Петербурге состоялся публичный запуск дизельного двигателя М150 (рабочее наименование «Пульсар»), созданного предприятием «Звезда» и австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH по контракту с Министерством промышленности и торговли России в рамках Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база».

Представленный опытный 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 1440 кВт (2100 об/мин) открывает ряд высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения в диапазоне 400…1700 кВт для скоростных и рабочих судов внутреннего и прибрежного плавания, дизель-генераторных установок, карьерной и строительной техники, а также для железнодорожного транспорта.

Двигатели семейства «Пульсар» станут самыми современными, созданными в России за последние десятилетия, и будут успешно конкурировать с лучшими зарубежными аналогами.

Новая линейка российских дизельных двигателей отличается экономичностью (расход топлива до 195 г/кВт·ч), экологическими показателями (соответствие требованиям IMO3, Stage 3b, EPA Tier 4 Interim) и высокими ресурсными показателями. В них воплощены передовые технические решения: топливная система с давлением впрыска до 250 МПа, двухступенчатый турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов и система автоматического управления, контроля и защиты.

На испытательном стенде была продемонстрирована работа опытного образца двигателя представителям проектных организаций, судостроительных и машиностроительных предприятий. После завершения цикла необходимых испытаний будет организована его опытная промышленная эксплуатация, одновременно продолжается работа по изготовлению следующих образцов.

Применение двигателей нового семейства позволит с повышением уровня локализации поднять конечную продукцию российского тяжелого машиностроения на принципиально новый уровень.

ПАО «Звезда» подготовило необходимые документы для организации на своей площадке производства для серийного изготовления двигателей нового модельного ряда. Учитывая значимость появления в российской промышленности собственных технологий такого уровня, проект получил поддержку на региональном и федеральном уровне. На Петербургском международном экономическом форуме летом 2014 года при участии правительства Санкт-Петербурга было подписано соглашение с Внешэкономбанком о финансировании строительства нового завода.

Станция ОЦР-цикла электрической мощностью 5,5 МВт и тепловой – 29,5 МВт будет поставлена для проекта по утилизации биомассы компании Starwood в городе Бурса (Турция). Данный проект является частью большого комплекса, предполагающего расширение производства МДФ-панелей в городе Бурса.

Котел тепловой мощностью 50 МВт, работающий на коре и остатках производства древесных плит, будет поставлять тепло для барабанной сушилки и для электростанции ОЦР, которая также будет поставлять горячую воду температурой 110 °C для процесса сушки.

Турбину ОЦР изготовит новая дочерняя компания Turboden в Турции. Starwood получит дополнительные преференции турецкого правительства для возобновляемой генерации, связанные с использованием местного оборудования и услуг. Местное подразделение Turboden обеспечит работы на площадке и послепродажное обслуживание.

Интеграция ОЦР-цикла является перспективным применением технологии ОЦР, так как может обеспечивать собственные потребности в электроэнергии и работать в режиме когенерации, не оказывая существенного влияния на типовую технологическую схему производства МДФ. Преимущество данного решения, по сравнению с использованием только тепловой энергии, также связано с низкими затратами на эксплуатацию и обслуживание и ограниченными дополнительными расходами. Это обеспечит оптимальный срок возврата новых инвестиций.

Помимо Турции, компания Turboden в настоящее время уже осуществляет поставку аналогичных когенерационных ОЦР-систем мощностью 5,5 МВт на предприятия по производству пеллет в поселке Березовый Хабаровского края и 5,6 МВт – в городе Торжок, а также 5,8 МВт на Филиппины.

Компания Starwood специализируется на производстве тонких панелей МДФ. Каждый день на предприятии выпускается 3300 м³ древесных плит и 750 м³ МДФ-панелей на четырех производственных линиях.