Контракт на строительство под ключ электростанции общей мощностью 120 МВт заключен с Musandam Power Company – дочерним предприятием нефтяной компании Oman Oil Company. Цель строительства ГПЭС – поддержка баланса в региональной сети, а также покрытие пиковых нагрузок в быстро развивающемся регионе. Ввод станции в коммерческую эксплуатацию планируется в конце 2016 года. Контракт предусматривает также техническое обслуживание и ремонт оборудования станции в течение 15 лет.
В состав станции войдут 15 энергоблоков Wаrtsilа 34DF мощностью по 8 МВт. Двухтопливные энергоблоки будут использовать природный газ в качестве основного топлива и дистиллят – в качестве резервного. Станция будет работать в островном режиме, в условиях высокой влажности и при температуре окружающего воздуха +50 °С.
Газокомпрессорная станция мощностью 30 млрд м3/год находится в начальной точке газопровода Малай–Багтыярлык. Станция состоит из двух технологических блоков. Первый представляет собой дожимную компрессорную станцию, работа которой позволит поддержать стабильную добычу газа по плану разработки месторождения.
На ДКС установлены три газоперекачивающих агрегата DR61 производства Dresser-Rand S.A. с газогенератором LM2500 (GE).
Второй блок – линейная компрессорная станция – будет подавать под необходимым давлением в трубопровод Малай–Багтыярлык природный газ с Учаджинской группы газовых месторождений. На линейной станции будут смонтированы шесть ГПА Vectra-40G также компании Dresser-Rand S.A. на базе газогенератора LM2500+G4 (GE). В настоящее время три ГПА введены в эксплуатацию.
Заказчиком выступил государственный концерн «Туркменгаз». Подрядчик – «Энекс процесс инжиниринг Лтд», Гонконг (100 %-я дочерняя фирма «Энекс процесс инжиниринг С.А.», Бельгия). Компания Enex Group выполнила рабочий проект строительства компрессорной станции на месторождении «Малай».
На заводе ООО «СТГТ» в посёлке Горелово Ленинградской области запущен новый горизонтально-фрезерный расточной станок. Проведена первая обработка заготовки. Модель Speedram 2000 PAMA является высокоточным оборудованием и будет использоваться для обработки ротора и деталей корпуса газовых турбин при изготовлении крупных деталей. Далее планируется технологическая подготовка площадки для освоения производства деталей ротора и статора.
В рамках локализации производства газовых турбин предприятие наладит изготовление компонентов ГТУ, механическую обработку деталей ротора и статорных узлов. В настоящий момент на площадке «СТГТ» продолжается монтаж и пусконаладка станочного парка для фрезерной и токарной обработки, полностью установлен стенд для сборки ротора газовой турбины и оборудование гидроабразивной резки.
Также завершается комплексное опробование участка предварительного и окончательного монтажа турбоблока. С этой целью здесь ведется сборка турбины SGT5-2000E, которая должна завершиться в июне текущего года. Открытие производственного комплекса мирового уровня планируется в это же время.
На производственной площадке также будет выполняться трубообвязка, сборка и агрегатирование компрессорного оборудования мощностью от 6,3 до 32 МВт, предназначенного для транспортировки природного газа. Кроме того, на предприятии разместилась площадка для сборки турбин малой и средней мощности, в первую очередь, газовой турбины SGT-800.
ООО «СТГТ» – совместное предприятие ОАО «Силовые машины» и «Сименс АГ», созданное для производства и сервиса газовых турбин мощностью свыше 60 МВт. В настоящее время предприятие осуществляет долгосрочное обслуживание оборудования Яйвинской, Няганьской ГРЭС, Киришской, а также Южной ТЭЦ в С.-Петербурге. Компания поставила оборудование для Южноуральской ГРЭС-2 и Верхнетагиль-ской ГРЭС. Силами «СТГТ» ведется комплексная модернизация ГТЭ-160 на Челябинской ТЭЦ. Кроме того, в рамках плодотворного технического сотрудничества с системным оператором РФ (ОАО «СО ЕЭС») были проведены крупномасштабные работы по модификации САУ ГТУ на Калининградской и ряде других станций с целью ее соответствия новейшим требованиям СО.
Генеральным подрядчиком строительства мини-ТЭС выступила компания «БПЦ Инжиниринг». В основе станции применены десять установок Capstone С65 мощностью по 65 кВт со встроенными утилизаторами, а также два водогрейных котла по 500 кВт. Общая электрическая мощность ТЭС составила 650 кВт, тепловая – 2150 кВт. В качестве топлива используется природный газ высокого давления.
Оборудование станции располагается в специально построенном двухэтажном здании на территории птицефабрики. Микротурбины, благодаря их компактным размерам, небольшому весу и отсутствию вибрации, размещены на втором этаже, пиковые котлы – на первом.
ТЭС полностью обеспечит собственные потребности предприятия в электроэнергии, предназначенной для освещения, работы автопоилок и другого электропотребляющего оборудования, а также в тепловой энергии – для отопления и горячего водоснабжения инфраструктуры птицефабрики.
Якутская птицефабрика – крупнейший в республике поставщик свежих яиц и мяса птицы. Приоритетные мероприятия по развитию предприятия на ближайшую пятилетку включают модернизацию и реконструкцию производства, в рамках которых и была построена новая мини-ТЭС.
Научно-производственный комплекс ОАО «Ангстрем-Т» оснащается газопоршневой электростанцией тригенерационного цикла. Электрическая мощность станции – 36 МВт. На ней установлены пять блоков Wartsila 16V34DF мощностью по 7 МВт. Проектировщик – ООО «Энергетические решения».
Топливо для станции будет поступать через многофункциональную систему подготовки газа, которая последовательно осуществляет очистку газа, измерение расхода, тонкую очистку газа. Компримирование выполняет компрессорная станция в составе двух установок винтового типа EGSI-S-200/315WA, поставленная компанией «Энергаз».
Строительство системы газоподготовки ведет ООО «БелгородЭнергаз», входящее в группу компаний «Энергаз». В настоящее время установлена на фундамент компрессорная станция, завершается установка газовых рамп и расходомеров ГПУ и водогрейных котлов, монтируется трубопроводная обвязка газовых рамп. Готовится к монтажу оборудование газоподготовки и внутриплощадочного газопровода. После завершения строительно-монтажных работ компания выполнит пусконаладку, индивидуальные и комплексные испытания.
Казанское моторостроительное производственное объединение изготовит для компрессорной станции «Балашов» (Газпром трансгаз Саратов) пять агрегатов ГПА-16 У мощностью по 16 МВт.
Проектировщиком компрессорного цеха является ОАО «Авиагазцентр». Газоперекачивающие агрегаты модульного типа будут созданы на базе двигателей НК-16-18СТД (КМПО) и предназначены для реконструкции газопровода «Турецкий поток».
Проект реализован по заказу ЗАО «Колва-нефть». В рамках контракта, заключенного с нефтяной компанией «Нобель ойл», на месторождение поставлены две газотурбинные электростанции CX 501-KB7.
Единичная мощность CX 501-KB7, созданной на базе двигателя 501-KB (Rolls-Royce), составляет 5,2 МВт, КПД – 31,5 %. В ГТЭС применяется генератор компании Leroy-Somer – LSA56 BUL85. Вся вырабатываемая электроэнергия предназначается для обеспечения инфраструктуры месторождения.
ГТЭС имеют модульную конструкцию, расположены на открытой площадке. Режим работы – базовый, в параллель с локальной энергосистемой (дизельные генераторы). Топливом является попутный нефтяной газ. Для его подготовки используются дожимные компрессоры Ariel Corporation.
Газотурбинные энергетические агрегаты SGT мощностью по 47 МВт работают в базовом режиме на Туапсинском НПЗ (Роснефть), расположенном на берегу Черного моря. Первая очередь включает три установки. Еще три блока планируется ввести до конца текущего года.
ГТУ–ТЭС электрической мощностью 280 МВт обеспечит нефтеперерабатывающий завод электроэнергией и паром. Турбины SGT-800 оснащены малоэмиссионной камерой сгорания с сухим подавлением вредных выбросов (DLE). Это обеспечивает низкий уровень выбросов NOx и CO без впрыска воды или пара. Важнейшим требованием, предъявляемым к ГТУ для Туапсинского НПЗ, является низкий уровень выбросов NOx при работе на различных видах топлива.
Компания «РН-Туапсинский НПЗ» осуществляет масштабный проект по расширению и модернизации завода с целью увеличения его производительности с 5 до 12 млн тонн в год. Одновременно с этим будет повышена глубина переработки нефти – с 56 до 95 %.
Для резервного энергоснабжения магазина сети гипермаркетов «Ашан» ООО «Гранд-Моторс» поставило контейнерный энергокомплекс мощностью 1760 кВт. Гипермаркет находится в Москве на пересечении Калужского шоссе и МКАД. Электростанция создана на базе дизельной генераторной установки GMM2200 производства GMGen Power Systems (Италия) с двигателем Mitsubishi.
ДГУ установлена в контейнер «Север», изготовленный производственно-инжиниринговым комплексом «ГрандМоторс». Контейнеры «Север» БКС-1 представляют собой изолированную камеру, в которой поддерживается оптимальный температурный режим для безотказного функционирования электростанции при внешних температурах от –50 до +50 °С.
Жесткая конструкция позволяет устанавливать в контейнер оборудование любой массы без риска деформации пола, стен и крыши контейнера. Конструкция допускает многократные перемещения контейнера любым видом транспорта, кроме того, защищает оборудование от механических повреждений, вандализма, а также обеспечивает необходимый внутренний микроклимат.
Перед отгрузкой контейнерная электростанция прошла полный цикл испытаний при 100 %-й нагрузке во всех возможных режимах на тестовых стендах, разработанных специалистами ООО «ГрандМоторс».
Применение электронного регулятора позволяет улучшить топливную экономичность, увеличить ресурс мотора, повысить надежность в аварийных ситуациях, снизить токсичность отработанных газов. Улучшается также качество вырабатываемой электрической энергии.
Регулятор EEG6500 предназначен для двигателей, применяемых в составе электростанций, силовых приводов с целью синхронной работы нескольких установок. Блок обеспечивает изохронное регулирование с высокой точностью поддержания частоты вращения вала двигателя (±0,25 %). Интуитивно понятный дисплей контроллера позволяет оператору контролировать и конфигурировать параметры без дополнительного программного обеспечения или внешних блоков управления.
Конфигурация регулятора обеспечивает настройку оптимальных значений коэффициентов ПИД-регулятора, трех фиксированных и одного переменного значения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Обеспечивается наклон регуляторных характеристик, «статизм» для каждой частоты вращения раздельно, оптимальных параметров стартовой подачи топлива. Регулируется темп изменения частоты вращения вала двигателя при резком (ступенчатом) увеличении/уменьшении заданного значения частоты от внешнего задающего устройства.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.