Энергокомплекс на базе автономных дизель-генераторных установок, предоставленных ООО «Хайтед-Казахстан», в течение двух месяцев снабжал электричеством крупнейшую в Центральной Азии табачную фабрику – JTI Kazakhstan (Илийский р-н, Алматинская обл.).
Помощь потребовалась после чрезвычайного происшествия – взрыва на собственной трансформаторной подстанции, полностью обесточившего фабрику.
В течение одного дня специалисты компании доставили к месту аварии 10 дизель-генераторных установок FG Wilson, из которых были оперативно созданы три синхронизированных комплекса общей мощностью 1,2 МВт. Эти оперативные меры помогли восстановить производство и не допустить дополнительных убытков. Через несколько дней из Москвы на фабрику были доставлены еще четыре электростанции. Совокупная мощность энергокомплекса составила 3,04 МВт.
На протяжении всего периода восстановительных работ на подстанции (два месяца) поставленное оборудование полностью обеспечивало предприятие электроэнергией. Гарантией бесперебойной работы энергокомплекса в штатном режиме стал круглосуточный операторский пост ООО «Хайтед-Казахстан».
На новой ПГУ-110 Астраханской ГРЭС смонтирована ДКС резервного газопровода. Это гарантирует рабочий режим подачи топлива в турбины в случаях перекрытия основной магистрали. Шефмонтаж резервной ДКС провела российская компания «Энергаз», входящая в швейцарский промышленный холдинг Enerprogect group. Основной профиль компании «Энергаз» - подготовка топливного газа и подача его для генерирующего оборудования.
В составе резервной ДКС применены две компрессорные установки типа EGSI-S-510/1200 WA, которые компримируют (до 1 МПа) и подают газ в дожимную станцию, установленную на главном газопроводе. Основная ДКС повышает давление до уровня 4,8 МПа, необходимого для нормальной работы газотурбинных установок энергоблока.
Парогазовая установка ПГУ-110 построена согласно проекту реконструкции Астраханской ГРЭС. В промышленную эксплуатацию введены две газотурбинные установки LM 6000 PD Sprint (General Electric), паровая турбина производства ОАО «Калужский турбинный завод» и два котла-утилизатора, изготовленные ЗАО «Белэнергомаш».
Установленная электрическая мощность ПГУ составила 110 МВт, тепловая – 76 МВт. В качестве основного и резервного топлива используется местный природный газ. Заказчик строительства и единственный инвестор - ЮГК ТГК-8 (ОАО «ЛУКойл»).
Модифицированная серия дизельных энергоблоков Olympian включает в себя генераторные установки в диапазоне мощности 21…160 кВт (50 Гц). В них использованы более прочные и надежные материалы, повышена доступность и ремонтопригодность, обеспечены более высокие параметры при эксплуатации в регионах с жарким климатом и большой высотой над уровнем моря. ДГУ оснащены передовой системой управления и контроля.
Перед началом работ по модификации энергоблоков специалисты компании провели масштабное маркетинговое исследование. В его рамках было опрошено более 100 клиентов и заказчиков из разных стран, чтобы определить наиболее важные направления модификации.
Одним из основных направлений стала модификация защитного кожуха. В результате в настоящее время он изготавливается из оцинкованной стали с нанесением защитного покрытия. Это позволяет избежать негативных последствий коррозии в результате атмосферных воздействий. Для предотвращения попадания воды в кожух, его крыша изготавливается из цельного листа стали.
Применение специальных передовых изоляционных материалов обеспечивает максимальную звукоизоляцию двигательного отсека, воздуховодных и выхлопных каналов.
Чтобы облегчить и сократить время монтажа энергоблоков на площадке, конструкция кожухов была максимально стандартизирована. В конструкцию включены дополнительные подъемные ушки, внешняя сторона кожуха покрыта специальными съемными панелями. При этом в случае внешнего повреждения все неполадки быстро устраняются путем замены нескольких панелей.
Для обеспечения более высоких эксплуатационных параметров в регионах с жарким климатом, энергоблоки оснащены радиаторами новой конструкции, которые разработаны компанией Caterpillar и размещаются на крыше контейнера.
В селе Безымянном реализуется инвестиционный проект по строительству 43 ветроэнергетических установок мощностью по 2,5 МВт. Проектная мощность ветропарка – 107,5 МВт. ВЭС сможет удовлетворить потребности в электроэнергии четырех южных районов Донецкой области.
В начале текущего года импортировано 23 ветрогенератора FL 2500-100 (Fuhrlander AG) и шкаф управления FL-Scada на платформе аппаратного обеспечения WP4000. Заказчиком и исполнителем проекта выступает ООО «Ветропарк «Новоазовский» – дочернее предприятие ПЭО «Ветроэнергопром».
Срок реализации проекта – 2010 - 2014 годы. На данный момент завершено строительство первой очереди, смонтировано десять ветроустановок. Начата реализация второй очереди в составе 13 установок (32,5 МВт).
ООО «Ветропарк «Новоазовский» установило часть ветрогенераторов непосредственно между рядами ветроустановок меньшей мощности государственной концессионной Новоазовской ВЭС.
Недавно на Украине запущен проект «Энергия природы», реализация которого позволит уже через три года вырабатывать 5 ГВт.ч «чистой» электроэнергии. Планируется создать около 4500 рабочих мест в производстве и эксплуатации оборудования. Так, по лицензии компании Fuhrlander предприятие «Энергомашспецсталь» (город Краматорск) с сентября начинает производство ветроустановок.
Опытный образец ветротурбины SWT-6.0-120 установлен около города Ховсоре (Дания) в июле текущего года. В конструкции турбины мощностью 6 МВт и диаметром ротора 120 метров использован безредукторный привод, а также технологии, проверенные на предыдущих моделях.
Общий вес мотогондолы и ротора, составляющий 350 тонн, – меньше, чем у других моделей. Это является существенным фактором, поскольку в дальнейшем планируется использовать данную модель для морских ветропарков.
Ветротурбины оснащены лопастями В58, которые используются в турбинах SWT-3.6-120. Они изготавливаются по технологии IntegralBlade, при которой полностью отсутствуют клеевые соединения. Новая ветротурбина оптимизирована с целью облегчения технического обслуживания и ремонта, оснащена передовой системой диагностики и мониторинга параметров по техническому состоянию.
Siemens планирует установить дополнительные опытные образцы новой турбины в период 2011-2013 гг. на площадках с различными условиями эксплуатации для проведения полномасштабных испытаний оборудования. Серийное производство SWT-6.0-120 начнется в 2014 году.
Для энергообеспечения КС «Сосногорская» изготовлены четыре ГПА-Ц-25НК, а также необходимое технологическое и станционное оборудование, трубопроводная арматура. Согласно условиям контракта с ОАО «Газпром», в июле текущего года предприятие отгрузило газоперекачивающие агрегаты с комплектом технологического оборудования. Остальную продукцию заказчик получит до конца года.
ГПА изготовлены в индивидуальном укрытии на базе двигателей НК-36СТ (ОАО «Кузнецов»), что значительно упрощает их эксплуатацию и обслуживание. Во всех агрегатах применены высокоэффективные компрессоры производства СНПО с магнитным подвесом и торцевыми газодинамическими уплотнениями. КС «Сосногорская» будет работать на новом участке в системе магистральных газопроводов Ухта – Торжок, главное назначение которого – транспортировка природного газа с полуострова Ямал.
Контракт заключен с компанией Autoridad del Canal Panama. По условиям договора будут поставлены две энергетические установки на базе двигателей MAN B&W 12K80MC-S мощностью по 41,47 МВт, КПД 49,2 %. Они предназначены для увеличения мощности электростанции Miraflores – в настоящее время она составляет 151 МВт. В составе станции работают три газотурбинные установки, две паровые турбины и три дизельных энергоблока.
Установки 12K80MC-S будут поставлены под ключ. В качестве топлива планируется использовать нефть или мазут с содержанием серы не менее 3 %. При этом конструкция двигателей обеспечивает полное соответствие стандартам World Bank, принятым в 1998 году, по уровню эмиссии NOx (2000 мг/м3). Поэтому дополнительного оборудования для подавления эмиссии не требуется. Двигатели оснащены системой турбонаддува TCS компании MAN.
В рамках сотрудничества с ОАО «Татнефть» компания «БПЦ Инжиниринг» подписала контракт на поставку оборудования для микротурбинного блока Capstone C600. Три установки С200 мощностью по 200 кВт спроектированы для размещения в едином компактном пространстве (контейнере). ГТЭС обеспечит внутреннее резервирование, позволяющее выводить/вводить отдельные двигатели в эксплуатацию, не прерывая работу всей энергосистемы. Энергоцентр Урмышлинского нефтепромысла будет работать параллельно с сетью и тремя поставленными в 2009 году установками Capstone C65.
ГТЭС позволит повысить долю полезного использования попутного нефтяного газа. Микротурбины Capstone способны устойчиво работать на газе с переменным компонентным составом, различной теплотворной способностью и содержанием сероводорода до 7 %. Таким образом, ПНГ будет поступать в энергоустановки непосредственно после сепаратора. Такое решение позволит избежать дополнительных расходов на строительство и обслуживание дорогостоящей системы газоочистки.
Энергоблок №8 ПГУ-420 запущен в коммерческую эксплуатацию на ТЭЦ 30 июня текущего года. Парогазовый энергоблок с газовой турбиной четвертого поколения отличается высокой эффективностью и экономичностью – его коэффициент полезного действия составляет 59 %.
ТЭЦ обеспечивает электроэнергией и теплом потребителей Москвы и близлежащих городов-спутников. Энергоблок работает в комбинированном цикле, что позволяет закрыть неэффективные котельные и перевести предприятия и жилой фонд на обеспечение тепловой и электрической энергией от ТЭЦ-26.
Генеральный подрядчик строительства под ключ – консорциум компаний Alstom (Франция) и ОАО «ЭМАльянс». Энергоблок построен на основе парогазовой установки Alstom KA26-1. В его состав входят газовая турбина GT26, котел-утилизатор, паровая турбина STF30C. Установленная электрическая мощность энергоблока составляет 420 МВт, тепловая – 308 МВт. Основной вид топлива – природный газ.
В рамках технического перевооружения Московского филиала ООО «Мечел-энерго», компания «Лонас технология» готовит рабочую документацию по проекту замены турбины ТГ №4 «Лаваль» турбиной П-6-3,4/0,5-1. Цель замены устаревшего оборудования – обеспечить выработку 6 МВт электрической и тепловой (пар, вода) энергии. Предусматривается замена основного и вспомогательного оборудования турбоагрегата.
Реализация проекта будет осуществляться в стесненных условиях действующего предприятия. Проектирование трубопроводов выполнено до существующих коллекторов. Реконструкция станции собственных нужд производится в объеме, необходимом для надежной работы электрооборудования. Турбоагрегат будет оснащен АСУ ТП.
В объем работ входит также разработка проектной и сметной документации коммуникаций, необходимых для переноса в процессе демонтажа.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.