Новости
 ОАО «Волжский дизель имени Маминых» выступило как генпроектировщик и генподрядчик дизельной станции, обеспечивающей аварийное электроснабжение третьего блока атомного реактора Белоярской АЭС (город Заречный, Свердловская область). Заказчик проекта – концерн «Росэнергоатом».
В рамках договора установлены две дизельные электростанции ВДМ-Д-2000-060-К-МТ-01 на базе двигателя MTU16V4000G63 единичной мощностью 2 МВт. ДЭС размещаются в контейнере специальной конструкции, где установлен шкаф управления производства ОАО «ВДМ». В системе управления используются контроллеры ComAp третьей степени автоматизации.
Энергоблоки изготовлены по индивидуальному проекту, с расчетом по сейсмостойкости (до 9 баллов). ДЭС оснащены устройством плавного пуска производства ВНИИР (город Чебоксары). Станция работает на дизельном топливе в составе локальной сети.
На территории завода в Санкт-Петербурге располагается весь офисно-производственный комплекс компании. Цех общей площадью 4500 м2 открыт летом текущего года. Новые производственные площади необходимы для расширения заготовительного участка, который является частью производства металлоконструкций предприятия.
На сегодня общая площадь производственного комплекса ОАО «Звезда-Энергетика» составляет 18 000 м2.
Работы по модификации газопоршневых двигателей проводились в рамках программы компании Green Gas Engines. В результате были созданы новые модели двигателей KG-12V и KG-18V. По сравнению с базовыми моделями, их КПД увеличился на 0,5 % и составил 49 %. В настоящее время это самый высокий показатель в мире для двигателей данного класса мощности.
Мощность KG-12V составляет 5200 кВт; двигателя KG-18V – 7800 кВт. Двигатели оснащены высокоэффективным турбонагнетателем с изменяемой геометрией потока нагнетаемого воздуха. Кроме того, они обеспечивают низкие уровни эмиссии СО2 и NOх (менее 200 ppm при 0 % О2).
В результате электростанции на основе новых двигателей обеспечат соблюдение самых жестких экологических требований по эмиссии в любом регионе, что является значительным конкурентным преимуществом на современном энергетическом рынке.
После приобретения Waukesha компания GE Energy расширила свой модельный ряд газопоршневых двигателей, которые могут использовать биогаз в качестве топлива. Основным энергоблоком при этом является APG1000, способный работать на различных видах биогаза (газе мусорных свалок, сточных вод, синтез-газе и т.д.). Мощность энергоблока составляет 1 МВт.
Компания провела значительную модернизацию двигателя, чтобы обеспечить возможность его работы на биогазе. Была доработана конструкция камеры сгорания, применены свечи зажигания новой конструкции, а также новая система контроля подачи топлива для оптимизации запуска и рабочих режимов работы двигателя.
Кроме того, в данном секторе рынка GE Energy представляет газопоршневые энергоблоки LTD, также использующие биогаз в качестве топлива. Мощность 16V150 составляет 1038 МВт.
Энергоблоки будут востребованы для утилизации биогаза на небольших мусорных полигонах, очистных сооружениях и в фермерских хозяйствах. Недавние приобретения компаний Waukesha Engine и Calnetix Power Solutions (разработчик систем утилизации тепла выхлопных газов для ГПЭС) значительно упрочили позиции GE в сегменте биогазовых электростанций.
 Общая электрическая мощность установок составляет 390 кВт. На ТЭС работают три энергоблока Capstone C65. Топливо – природный газ. Электростанция построена ОАО «Сахаэнерго» на базе существующей котельной ЖКХ. Проект реализован в рамках программы развития локальной энергетики в Якутии.
На станции установлены три котла-утилизатора мощностью по 164 кВт и два водогрейных котла по 1020 кВт. АСУ ТП станции позволяет осуществлять удаленный мониторинг, контроль и управление оборудованием из головного центра в Якутске. На месте эксплуатации рабочие параметры контроли-руются оператором.
Режим когенерации позволяет максимально повысить коэффициент использования топлива, так как вся тепловая энергия, вырабатываемая при эксплуатации микротурбин, расходуется не только на собственные нужды энергообъекта, но и направляется в общий контур котельной, оптимизируя при этом работу водогрейных котлов.
 Сетевая компания «МЭС Сибири» установила на подстанции 500 кВ дизель-генераторную установку X1100K (производства SDMO) мощностью 0,88 МВт на базе двигателя MTU 16V2000, генератор Leroy-Somer. Дизель-генераторная установка смонтирована в боксе типа «Север», что позволяет успешно ее эксплуатировать при аномально низких температурах. Генподрядчиком выступило ЗАО «ЭлеСи». Проектировщик и поставщик оборудования – НИПИ «ЭлеСи».
ДГУ будет использоваться в качестве независимого источника питания системы собственных нужд подстанции. Система обеспечивает бесперебойную работу устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики, выпрямительно-зарядных устройств аккумуляторных батарей, устройств обогрева оборудования, систем связи и освещения.
Работы на объекте проводятся в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС». Объем инвестиций составляет 8 млн рублей.
Подстанция 500 кВ «Иртышская» мощностью 751 МВА построена в 1989 году. От ее надежной работы зависит электроснабжение участка Транссибирской железнодорожной магистрали на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей, Алтайского края и частично Казахстана.
 Газотурбинная электростанция мощностью 48 МВт обеспечит электроэнергией объекты промысла. В качестве топлива будет использоваться попутный нефтяной газ, уровень утилизации ПНГ на месторождении при этом будет доведен до 95 %. Заказчик и генподрядчик проекта – компания «ЛУКОЙЛ – Западная Сибирь», головной поставщик оборудования – ОАО «Авиадвигатель».
В состав электростанции входит четыре энергоблока ЭГЭС-12С, созданных на базе газотурбинных установок ГТУ-12ПГ-2 (разработчик – ОАО «Авиадвигатель», производитель – Пермский моторный завод). Изготовление и агрегатирование энергоблоков осуществило ЗАО «Искра-Энергетика». Компания выполнила также внутриблочный монтаж энергоблоков ЭГЭС-12С и пусконаладку поставленного оборудования.
|
Русский
English