Новости
Для расширения дожимной компрессорной станции УКПГ-3С (2-я очередь) на Заполярном месторождении (Газпром добыча Ямбург) предприятие «ОДК–Газовые турбины» изготовило 4 газоперекачивающих агрегата ГТН-16Р-ПС ангарного исполнения.
Ранее, на заводе в г. Рыбинске, в период 2016–2019 гг., были изготовлены и поставлены ГПА-16 для УКПГ-3С (1- и 2-я очереди) и УКПГ-2С (1-я очередь).
В составе агрегатов применяются приводы ПС-90ГП-2 производства «ОДК–Пермские моторы», разработка «ОДК–Авиадвигатель». Компрессоры с магнитным подвесом будут изготовлены на предприятии «РЭП Холдинг».
В конструкции сменной проточной части применяются системы сухих газодинамических уплотнений и магнитный подвес ротора, что является преимуществом изготовленного оборудования. Это обеспечивает полное отсутствие механического трения при вращении ротора и, как следствие, значительно повышает надежность агрегата, отпадает необходимость подачи смазки в компрессор.
 Компания «ВладМодуль» закончила работы по увеличению мощности когенерационной дизельной электростанции в г. Северо-Курильске по контракту с администраций Северо-Курильского района. Установленная электрическая мощность ДЭС теперь составляет 6,4 МВт, тепловая – 6,0 МВт.
В состав станции входят четыре дизель-генераторные установки 3516B производства Caterpillar мощностью по 1,6 МВт, напряжением 6,3 кВ. Все ДГУ оборудованы системами утилизации тепла с управляемым перепуском выхлопных газов. Модернизированная ТЭС является основным источником электроэнергии и отапливает микрорайон города с центральной районной больницей.
ООО «ВладМодуль» смонтировало новую ДГУ 3516В и установило оборудование утилизации тепла выхлопных газов. Также по проекту реконструкции произведена полная замена систем вентиляции, пожаротушения и установлена вторая секция высоковольтного распределительного устройства. Работы выполнены в течение 4 месяцев, с учетом сейсмичности района и максимальной удаленности от материка, с обеспечением бесперебойной поставки электроэнергии для Северо-Курильского городского округа.
Поставщик ДГУ – ООО «Восточная Техника», генподрядчиком и генпроектировщиком является ООО «ВладМодуль». Партнерами проекта выступили компании «Нева-Электрик», Aprovis, Terberg и Alfa Laval.
Оборудование ТЭС может работать локально и параллельно с энергосистемой, с сохранением характеристик локальной сети. С увеличением мощности станции будут обеспечены электроэнергией дополнительные мощности новых рыбоперерабатывающих предприятий о. Парамушир.
 На теплоэлектростанции работают в базовом режиме две парогазовые установки мощностью по 280 МВт. Инвестиционный проект реализован совместно консорциумом Hyundai Engineering Co., Ltd. и Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd.
Компания GE поставила на станцию основное оборудование, включающее две газовые турбины и два генератора. Оборудование было доставлено с предприятия в г. Бельфор во Франции морским и речным путем до порта Курык в Казахстане. Далее автотранспортом груз доставили до площадки в Узбекистане.
Новые мощности обеспечивают потребность в электроэнергии Каракалпакии и Хорезмской области.
Электростанция будет работать в когенерационном цикле, снабжая потребителей электроэнергией и теплом. Она создается на базе 6 газотурбинных энергоблоков ГТЭС-4-10 Урал производства НПО «Искра». Компания также поставит АСУ ТП электростанции.
Энергоблок ЭГЭС-4 разработан НПО «Искра» с применением газотурбинной установки ГТУ-4П, которая серийно производится АО «ОДК– Пермские моторы». Турбогенераторы изготовил завод «Электротяжмаш – Привод». Генеральным проектировщиком ЭСН выступило ООО «Газпром проектирование», саратовский филиал. Генподрядчик – АО «Газстройпром».
Станция полностью обеспечит потребности месторождения в электрической и тепловой энергии.
Две контейнерные дизельные энергоустановки TSS Premium TMs 2310MC CG смонтированы на территории бизнес-центра «Два капитана», который предназначен для обеспечения нужд Мособлдумы.
Специалисты инжинирингового центра «ТСС» предложили использовать в составе резервной ДЭС энергоблоки максимальной мощностью по 2250 кВт на базе двигателей S16R-F1PTAW2 (MHIET – Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd.). Двигатель имеет сравнительно компактные размеры для своего диапазона мощности, что позволяет установить энергоблок в контейнере. В конструкции ДГУ применен синхронный генератор Mecc Alte, обеспечивающий выработку трехфазного электрического тока напряжением 400 В с высокой стабильностью характеристик.
Система управления энергоблоков, построенная на основе контроллера Lovato RGK800, обладает широкими возможностями и функционалом, востребованным при эксплуатации ДГУ. Учитывая расположение и особенности объекта, энергоблоки оснастили специальными глушителями с пониженным уровнем шума и каталитическими нейтрализаторами. После заводских испытаний ДГУ размещены в контейнерах «Север» ПБК-11.
Энергоблоки смонтированы на подготовленных площадках, выполнены прокладка и разводка кабелей, подключение к инженерным сетям. После завершения монтажных и пусконаладочных работ, а также обучения персонала ДЭС оборудование сдано в эксплуатацию заказчику и готово к использованию.
TMH International, международное подразделение ТМХ, достигло соглашения с компанией Rolls-Royce Group plc о приобретении завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines, который находится в г. Берген.
В состав Bergen Engines входят расположенные в Норвегии металлообрабатывающие и сборочные производственные мощности, цех высокоточного литья, ремонтная мастерская и конструкторское бюро, а также сеть сервисных центров в 7 странах мира.
Приобретая Bergen Engines, TMH International рассчитывает расширить присутствие холдинга на мировом рынке ДВС, прежде всего – газовых двигателей для автономных энергетических систем, предназначенных для энергоснабжения небольших населенных пунктов или крупных предприятий.
С момента основания в 1946 году завод Bergen Engines поставил заказчикам более 7000 двигателей, из которых 5000 в данный момент находятся в эксплуатации. Сегодня на предприятии работают около 900 человек.
В настоящее время на станции ведутся комплексные испытания оборудования. Ввод в эксплуатацию запланирован на I квартал этого года. Заказчик – компания «НОВАТЭК–Таркосаленефтегаз». Одной из особенностей проекта являются сложные климатические условия. Месторождение расположено за Полярным кругом, в Тазовском р-не ЯНАО. Температура в течение года здесь колеблется от –52 °С до +33 °С.
По условиям договора, «ОДК–Авиадвигатель» изготовило и поставило для ТЭС оборудование в блочном исполнении. Электростанция будет работать в базовом режиме независимо от сезона и станет основным источником электроэнергии и тепла на месторождении.
Комплект поставки значительно отличается от типовых. Помимо пяти ЭГЭС Урал-6000 в него входит пять водогрейных котлов-утилизаторов мощностью по 12 МВт. Фактически это номинальная тепловая мощность ГТУ. Производитель теплообменников – ЗАО «УЭМЗ».
В состав электростанции на Северо-Русском месторождении вошла юбилейная – сотая – газотурбинная электростанция серии «Урал», изготовленная в Перми в сентябре 2020 года.
|
Русский
English