Новые разработки

Ветроэнергетическая установка SWT 3.0-101: безредукторная технология от Siemens

К. Н. Юсупов, К. Л. Беляев – ООО «Сименс»

Использование ветрового потенциала в энергетике России позволит сэкономить значительное количество углеводородного сырья и существенно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу. Новая ветроэнергетическая установка Siemens SWT-3.0-101 мощностью 3 МВт делает процесс выработки электрической энергии наиболее эффективным и безопасным.

Россия – страна, богатая природными ресурсами, – имеет наряду с большими запасами газа, нефти и угля значительный ветровой потенциал. Согласно Национальному кадастру, более 30 субъектов РФ обладают ветроэнергетическими ресурсами, достаточными для их эффективного использования по всем международным критериям. Суммарный технический ветропотенциал России оценивается примерно в 14 000 ТВт.ч ежегодно, что превосходит более чем в 15 раз реальную выработку всех электростанций страны. Таким образом, необходимо использовать этот шанс, активно развивая возобновляемые источники энергии.

Радиаторы охлаждения Friterm – LT-HT в составе дизельных электростанций

А.А. Троицкий – ООО «Турбомашины»

Компания Friterm АС – один из крупнейших производителей теплообменного оборудования для европейского и азиатского рынка. В статье изложены критерии проектных решений, а также представление о LT-HT радиаторах, занимающих важное место в энергетическом секторе, причем акцент сделан на их практическом применении.

Индустриальные свечи Bosch – больше века на рынке

А. Г. Антипов – ОАО «Роберт Бош Саратов»
Д. А. Капралов – ООО «Турбомашины»

Наиболее известный продукт фирмы Bosch, ставший ее визитной карточкой, – свеча зажигания. В обеспечении надежной работы двигателя электростанции свеча зажигания играет важную роль. В этом году Группа компаний Bosch отмечает свой 125-летний юбилей, а также 150 лет со дня рождения основателя компании.

Технология энергосбережения на базе паровой винтовой машины

С. Р. Березин, д.т.н.; А. И. Богачева – ЗАО «Эко-Энергетика», С.-Петербург

В настоящее время получают все большее распространение новые технологии энергосбережения. К ним, в частности, относится использование энергии пара для выработки электроэнергии в котельных и перевод их в мини-ТЭЦ. Масштабы применения этой технологии энергосбережения достаточно велики. Так, в России эксплуатируется около 80000 паровых котельных паропроизводительностью 10...100т/ч. Обычно они принадлежат небольшим предприятиям лесопильной, пищевой, текстильной и др. отраслей.

Концепция модернизации газомотокомпрессоров

А. Н. Багиров – SOCAR
С. З. Зохраббеков – Nobel Oil
П. А. Павлов – Altronic LLC

Оборудование, предназначенное для нефтегазовой отрасли, должно противостоять набору неблагоприятных факторов окружающей среды, включая высокую температуру и влажность, наличие соли и сернистого газа, повышенную вибрацию, электромагнитное излучение. Приборы и системы производства компании Altronic LLC разработаны специально для длительной безотказной работы в этих условиях.

Различные модификации газомотокомпрессоров (ГМК) типа 10ГКН производства ОАО «РУМО» (г. Нижний Новгород) широко используются на территории стран СНГ для перекачки природного и попутного нефтяного газа.

Назначенный производителем ресурс ГМК до капитального ремонта составляет 80 тыс. моточасов, срок службы – 25 лет. Однако практика доказала, что в конструкцию ГМК при проектировании был заложен большой запас механической прочности. При бережной эксплуатации и грамотном техническом обслуживании их ресурс практически не ограничен.

На суше и под водой: капсулированный компрессорный агрегат STC-ECO компании Siemens

В.В. Дурыманов, С.А. Леонтьев – ООО «Сименс»
В.В. Седов – ОАО «Газпром»

Отсутствие уплотнений, повышенная безопасность, увеличенное время безотказной работы, нулевые выбросы и периодичность техобслуживания 5 лет – таковы основные преимущества капсулированного компрессорного агрегата STC-ECO, созданного компанией Siemens.

Аббревиатура STC-ECO (Siemens Turbo Compressor, Electrical, Canned and Oil-free) означает «Турбкомпрессор Siemens с электроприводом в герметичной оболочке, без маслосистемы». Компрессоры мощностью 7,5; 10; 15 и 20 МВт строятся на единой технологической платформе и объединены одной общей концепцией. Данные агрегаты принципиально новой конструкции предназначены для надежного компримирования обычных, агрессивных и сильно загрязненных газов на удаленных месторождениях, морских платформах и на подводных промыслах.

Конструкция агрегата представляет собой пространственную раму, внутри которой размещаются модули систем обеспечения, единый герметичный корпус компрессора и электропривода с единым ротором на магнитных опорах.

Блочно-комплектные устройства электроснабжения с микротурбинами мощностью 100 кВт

А. Я. Штраус; Н. А. Сингаевский, к.т.н.; А. Е. Церковный, к.т.н. – ДОАО «Электрогаз» (ОАО «Газпром»)
П. В. Яцынин, к.т.н. – ЭлектрогазПроект, филиал ДОАО «Электрогаз»

Разработка газопоршневого двигателя MD20G мощностью 1 МВт

Mорио Кондо, Атсуши Сакейн – Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Япония

Газопоршневой двигатель MD20G (фото 1), работающий на обедненной смеси, с открытой камерой сгорания и системой факельного зажигания, разработан компанией Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd. Он создан на базе дизельного двигателя DK20 (производства Daihatsu Diesel Mfg Co. Ltd).
С целью достижения высокого КПД при разработке MD20G применялись такие технологии, как цикл Миллера и система обнаружения неустойчивого горения посредством линейного алгоритма прогнозирования. Кроме того, двигатель оснащен системой рекуперации тепловой энергии отработавших газов, включающей в себя двойной турбокомпрессор и генератор.
Результаты эксплуатации показывают, что КПД двигателя достигает 42,5 % (в режиме работы с системой утилизации тепла выхлопных газов), что является достаточно высоким показателем в диапазоне мощности 900…1200 кВт. Среднее эффективное давление – 2 МПа.
Данный тип двигателя отличается длительным сроком службы и высокой надежностью. Эксплуатационные характеристики MD20G представлены в таблице. 

Система впрыска топливного газа с электронным управлением

Газотурбинный агрегат SGT-600: совершенствование конструкции и плана технического обслуживания

В. В. Навроцкий, М. Бломштедт, С. Юбель – Siemens Industrial Turbomachinery AB (Швеция)
С. В. Медведев – ООО «Сименс»

В статье представлена история разработки газотурбинного агрегата SGT-600, а также краткое описание его конструкции. Приведены данные об успешном опыте эксплуатации агрегата и мероприятиях по целенаправленному улучшению его технико-экономических характеристик, наиболее важными из которых являются возможность увеличения ресурса агрегата со 120000 эквивалентных часов наработки (ЭЧН) до 180000 ЭЧН и интервалов между циклами технического обслуживания с 20000 до 30000 ЭЧН.

В настоящее время наряду с развитием нефтегазовой отрасли и рынка производства электроэнергии ужесточаются требования к энергетическому оборудованию – его надежности, долговечности, эксплуатационной готовности, стоимости всего жизненного цикла, а также к уровню вредных выбросов
в атмосферу. Чтобы удовлетворить данным требованиям, производители оборудования должны постоянно совершенствовать свою продукцию и ее техническое обслуживание, внедряя при этом инновационные решения и новейшие технологии.

RSS-материал