Компания «ГрандМоторс» поставила дизель-генераторную установку для резервного энергоснабжения завода по переработке фруктов «Аграна Фрут» в городе Серпухове. Система гарантированного электропитания представляет собой комбинированный энергоблок на базе электростанции Cummins C900D5 мощностью 656 кВт, низковольтных щитов собственных нужд и АВР.
Электростанция установлена в контейнер «Север» БКС-1 и оборудована топливным баком на 24 часа непрерывной работы. Расходный топливный бак объемом 3000 л установлен в отдельном отсеке контейнера и оборудован дыхательным клапаном и огнепреградителем, заправочной горловиной и комплектом патрубков с запорной арматурой для подачи топлива.
Соблюдая санитарные нормы на территории пищевого производства, специалисты «Гранд-Моторс» разработали систему отвода выхлопных газов. Дымоход системы отвода установлен внутри фермы на опорном кронштейне и стеновых опорных хомутах. Сама ферма с дымоходом закреплена на отдельном фундаменте. В настоящем проекте применены современные высокотехнологичные газоплотные дымоходы из нержавеющей стали, двухстенные термоизолированные системы, выдерживающие температуру до 600 °С.
«Аграна Фрут» является мировым экспертом в создании фруктово-ягодных, злаковых и десертных наполнителей. Более 30 % йогуртов и творожков известных во всем мире торговых марок содержат наполнитель Аграна.
Контракт под ключ стоимостью 3 млрд евро был подписан с консорциумом Gemini в 2013 году. Компания Siemens поставила для проекта 150 ветротурбин SWT-4.0-130 мощностью по 4 МВт, выполнила строительно-монтажные и пусконаладочные работы.
Ветропарк мощностью 600 МВт построен в 85 км от побережья Нидерландов. После ввода в коммерческую эксплуатацию он будет ежегодно вырабатывать 2,6 ТВт электроэнергии. Сокращение уровней эмиссии СО2 при этом составит более 1,25 млн т/год.
В рамках контракта Siemens обеспечит техобслуживание и ремонт оборудования в течение 15 лет. Сервисный центр расположен на специально сконструированном судне SOV (Service Operation Vessel). Передовое техническое оснащение судна позволяет проводить работы независимо от погодных условий.
При создании турбины нового поколения SWT-4.0-130 использованы все передовые разработки и технологии управления, примененные в предыдущей модели – SWT-3.6, которая успешно эксплуатируется во многих странах мира.
Турбина SWT-4.0-130 имеет ротор диаметром 130 м, который приводится в движение автоматически управляемыми лопастями длиной 63 м. При изготовлении лопастей применялась технология цельного литья, без швов и складок, что позволяет выдерживать высокие ветровые нагрузки.
В рамках соглашения об устойчивом росте в области энергетики (Dutch Energy Agreement), которое правительство Нидерландов заключило с бизнесом, профсоюзами и экологическими организациями, страна планирует получать 14 % энергии из возобновляемых источников к 2020 году и 16 % – к 2023 году. Это может сократить выбросы углекислого газа на 80 %. Ветропарк Gemini также обеспечивает более 500 рабочих мест, что удовлетворяет другую сторону соглашения: занять 15 тыс. человек в сфере возобновляемой энергетики.
Компания выиграла тендер на эксплуатацию и обслуживание ГТЭС-48 на месторождении им. В.Н. Виноградова (ТПП «РИТЭКБелоярскнефть»). Электростанция на базе трех газотурбинных агрегатов ГТА-6РМ («ОДК–ГТ») установленной мощностью 18 МВт станет основным источником электроснабжения нефтяного промысла.
В настоящий момент ООО «ЭнергоТехСервис» завершает технический аудит поставленного оборудования и монтажные работы. К пусконаладочным работам будут привлечены специалисты заводов-производителей и руководители эксплуатационных служб компании, которые после завершения ПНР обеспечат эксплуатацию станции.
ГТЭС представляет комплекс модульных зданий и сооружений, в том числе в него входят: электротехнический модуль, блок подготовки газа, КВОУ, дымовые трубы, компрессорная установка и ДГУ в контейнерном исполнении. В блоках электротехнических и вспомогательных помещений расположены центральный пункт управления, релейный щит, КРУ-10 кВ и РУСН-0,4 кВ и т.д.
Эксплуатация ГТЭС будет вестись вахтовым методом. Согласно условиям контракта, ООО «ЭнергоТехСервис» обеспечит круглосуточную работу оборудования и оперативное дежурство на объекте. Обслуживание ГТУ, ДКС, блока подготовки газа и оборудования других станционных систем также находится в зоне ответственности компании.
С 2015 года энергоснабжение промысла обеспечивает ГПЭС мощностью 7,5 МВт поставки АО «Звезда-Энергетика». После запуска газотурбинной электростанции ГПЭС будет переведена в резервный режим.
Запуск ГТЭС намечен на второй квартал. Строительство ведется в три этапа. С вводом первой очереди станции ТПП «РИТЭКБелоярскнефть» планирует продолжить наращивание скважинного фонда.
Проект первого российского газотурбинного агрегата морского исполнения был представлен на XIV международной конференции «Освоение шельфа России и СНГ», прошедшей в Москве.
На объектах добычи углеводородов на российском шельфе применяется оборудование только зарубежного производства. АО «ОДК–Газовые турбины» разработало проект первого отечественного газотурбинного агрегата ГТА-8 мощностью 8 МВт для использования на нефтегазовых платформах.
В основу ГТА-8 легли технические решения, реализованные в опытном образце судового газотурбогенератора СГТГ-8, созданного базе морского двигателя E70/8РД разработки НПО «Сатурн» (входит в ОДК).
ГТА-8 может применяться в составе судовых систем электродвижения; судов/платформ разведочного бурения; для добычи, переработки и хранения углеводородов; буровых платформ; береговых, припортовых плавучих комплексов; трубопроводных магистралей. Энергоблок применим в составе теплоэлектростанций на любых промышленных и муниципальных объектах.
Межремонтный ресурс ГТА-8 достигает 25 тыс. часов, назначенный – 100 тыс. ч, КПД на валу двигателя в станционных условиях составляет 32,9 %. В составе агрегата и созданных на его основе комплексов планируется использовать основное оборудование отечественных производителей.
На базе морского ГТД М90ФР, освоение серийного производства которого завершается в НПО «Сатурн», планируется создать газотурбинный агрегат морского исполнения мощностью 20 МВт, а в перспективе – агрегаты мощностью 25 и 31 МВт.
В рамках Петербургского международного экономического форума подписан договор о подключении Казанской ТЭЦ-1 к системе прогностики состояния энергетического оборудования. К системе «Прана» будет подключено основное оборудование строящихся энергоблоков: две турбины PG6111FA компании GE, две паровые турбины Т-40/50-8,8 производства Уральского турбинного завода, а также два котла-утилизатора «ЭМАльянс» и три дожимных компрессора энергоблоков ATLAS Copco.
Предиктивные алгоритмы системы «Прана» и опыт экспертов центра прогностики «Ротек» позволяют выявлять зарождающиеся дефекты задолго до того, как они могут перерасти в аварию. Кроме того, АО «Татэнерго» получит беспристрастный инструмент оценки качества ремонта и технического обслуживания. Система также существенно упрощает анализ пусков и остановов оборудования.
Специалисты центра прогностики «Ротек» обеспечат круглосуточный мониторинг, консультационную поддержку, а также экстренное оповещение и реагирование при возникновении нештатных ситуаций. Ежемесячно персонал Казанской ТЭЦ-1 будет получать отчеты о качестве эксплуатации оборудования с рекомендациями по его обслуживанию и ремонтам.
С помощью мобильного приложения системы «Прана» менеджмент энергокомпании сможет удаленно контролировать эксплуатацию оборудования в режиме реального времени.
Отвод тепла от дымовых газов при максимальной загрузке ДГУ и понижении температуры после УТГ до 120 °С составляет около 90 кВт (без учета тепловых потерь).
Тепловой модуль ТММ-ТМВГ.90. представляет собой теплообменный аппарат кожухотрубного типа, включает в свой состав рамное основание, узел переключения потока выхлопных газов в составе двух газовых заслонок, обвязку и отстойник. Управление модулем осуществляется шкафом управления производства ООО «ТМ-МАШ». Утилизатор тепла располагается внутри контейнера.
Особенность проекта заключается в том, что тепловой модуль используется в составе криогенного насосного поршневого агрегата и участвует в технологическом цикле. Данный агрегат применяется в составе азотных установок для технического обслуживания нефтяных или газовых скважин, а также автогазонаполнительных станций. Заказчиком выступило ООО «Промгаз-Технология».
Линейка KD Series (KD1100-F) впервые представлена в России дистрибьютором компании Kohler-SDMO – ЗАО «ГрандМоторс». Cпециалисты компании провели конференции на территории своего производства и во время крупнейшей всероссийской выставки «Нефтегаз-2017», где рассказали о достоинствах генераторных установок линейки KD Series.
Конференция в складском комплексе ЗАО «ГрандМоторс» (город Домодедово) прошла 12 апреля 2017 года. Она была организована для партнеров и заказчиков компании. В ходе мероприятия представлена первая в России ДГУ компании Kohler-SDMO новой линейки KD Series основной мощностью 800 кВт.
Представители SDMO Industries SAS совместно с инженерами сервисного центра «ГрандМоторс» рассказали об инновациях, применяемых при изготовлении генераторных установок KD Series, принципиальных отличиях и преимуществах перед двигателями других производителей. Компании «ГрандМоторс» был вручен сертификат о назначении ее «Мастер-сервис-дистрибьютором» для продукции Kohler-SDMO линейки KD Series.
Две дизельные электростанции поставлены в Норильск для работы на объекте Таймырской топливной компании (дочернее предприятие ГМК «Норильский никель»). ДЭС будут резервировать энергоснабжение нефтебазы и нового причала.
Дизель-генератор серии ADDo мощностью 500 кВт обеспечит аварийное энергоснабжение резервуаров с бензином, а также насосного оборудования. В основе ДГУ двигатель компании Doosan. ДЭС размещена в утепленном контейнере «Север» производства компании «ПСМ» («Промышленные силовые машины»). Внутренние системы контейнера оснащены счетчиками электроэнергии и расхода топлива.
Другая дизель-генераторная установка – АД-30 – предназначена для аварийного энергоснабжения инфраструктуры нового причала. К нему пристают корабли со взрывчаткой для геологоразведочного вскрытия земных пород, поэтому требования по энергоснабжению объекта очень жесткие. Агрегат собран на базе двигателя производства Минского моторного завода. Межсервисный интервал двигателя ММЗ составляет 500 моточасов. Оборудование установлено в специальном контейнере на шасси.
Проект реализован совместно с китайской строительной компанией «КНИСГ», выступающей генподрядчиком по строительству вахтового поселка для ДКС магистрального газопровода Бейнеу – Бозой – Шымкент в Казахстане. ООО «БПЦ Инжиниринг» построило электростанцию ENEX 600 для автономного энергоснабжения нового вахтового поселка Бозой, расположенного в Шалкарском районе Актюбинской области. Специалисты компании выполнили шефмонтаж и пусконаладку оборудования на объекте.
Электрическая мощность ГТЭС составляет 600 кВт. В качестве топлива используется природный газ. Основное оборудование включает блочную электростанцию ENEX 600 с модулем технического обслуживания, изготовленную на основе трех модулей мощностью по 200 кВт. Такое решение повышает надежность генерации и обеспечивает высокую степень внутреннего резервирования, позволяя выводить для технического обслуживания отдельные модули, не прерывая работу всей системы.
Электростанция укомплектована распределительным устройством для подключения всех потребителей заказчика. Распредустройство размещено в модуле, включающем также электротехническое оборудование и шкафы управления. Для бесперебойного электроснабжения особо важных потребителей изготовлен модуль ИБП мощностью 15 кВт на два часа. Оборудование выполнено в климатическом исполнении УХЛ-1 в стандартных транспортных габаритах.
Компания Motortech представила на рынке катушки зажигания для газовых двигателей Caterpillar серии G3400, G3500, G3600 и GCM34. Они полностью совместимы с оригинальными катушками, поддерживают систему индикации и автоматический контроль искры зажигания.
Заказчику доступны неэкранированные и экранированные, а также особые версии, поддерживающие контроллеры зажигания с MIC-разъемом. Запатентованная внутренняя подпружиненная вторичная клемма обеспечивает правильное и надежное подключение к свече зажигания. Свечные удлинители изготовлены из высококачественного тефлона и отличаются высокой электрической прочностью.
Катушки для двигателей серии G3400 и G3500, неэкранированные и экранированные, имеют усиленный корпус, внутреннюю подпружиненную вторичную клемму, тефлоновый свечной удлинитель с уплотнением. В ремонтные комплекты входят: вторичная клемма, манжетное уплотнение, свечной удлинитель, уплотнение свечи зажигания в удлинителе.
Катушки для двигателей серии G3500C/E и G3600 имеют усиленный корпус, новое высоковольтное соединение, новый удлинитель соединения катушки, удлиненный корпус с более длинным пробивным промежутком, внутреннюю подпружиненную вторичную клемму, тефлоновый свечной удлинитель катушки с уплотнением.
Доступны особые версии, поддерживающие контроллеры зажигания с MIC-разъемом. Применяется передовой удлинитель соединения катушки. Удлиненный корпус на вторичной стороне обеспечивает максимальную защиту от пробива.
Катушки зажигания для двигателей серии GCM34 также имеют удлиненный корпус с более длинным пробивным промежутком, в т.ч. свечной удлинитель PolyMot из высококачественного тефлона, большую резьбу удлинителя соединения катушки.
Катушки для двигателей серии G3500C/E, G3600 и GCM34 имеют керамическую вставку с резистором мощностью 5 кОм для подавления электромагнитных помех. Области высокого напряжения защищены силиконовым уплотнением.
Все катушки зажигания разработаны в соответствии с моделью двигателя, типом и областью применения свечи зажигания.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Компания «ГрандМоторс» поставила дизель-генераторную установку для резервного энергоснабжения завода по переработке фруктов «Аграна Фрут» в городе Серпухове. Система гарантированного электропитания представляет собой комбинированный энергоблок на базе электростанции Cummins C900D5 мощностью 656 кВт, низковольтных щитов собственных нужд и АВР.
Контракт под ключ стоимостью 3 млрд евро был подписан с консорциумом Gemini в 2013 году. Компания Siemens поставила для проекта 150 ветротурбин SWT-4.0-130 мощностью по 4 МВт, выполнила строительно-монтажные и пусконаладочные работы.
Компания выиграла тендер на эксплуатацию и обслуживание ГТЭС-48 на месторождении им. В.Н. Виноградова (ТПП «РИТЭКБелоярскнефть»). Электростанция на базе трех газотурбинных агрегатов ГТА-6РМ («ОДК–ГТ») установленной мощностью 18 МВт станет основным источником электроснабжения нефтяного промысла.
Отвод тепла от дымовых газов при максимальной загрузке ДГУ и понижении температуры после УТГ до 120 °С составляет около 90 кВт (без учета тепловых потерь).
Линейка KD Series (KD1100-F) впервые представлена в России дистрибьютором компании Kohler-SDMO – ЗАО «ГрандМоторс». Cпециалисты компании провели конференции на территории своего производства и во время крупнейшей всероссийской выставки «Нефтегаз-2017», где рассказали о достоинствах генераторных установок линейки KD Series.
Русский
English