Новости

Пружинные стартеры KinetecoКомпания «Хатрако» в рамках дилерского соглашения будет заниматься продвижением на российском рынке пружинных стартеров Kineteco. В отличие от электрических, воздушных (пневматических) или гидравлических систем пружинные стартеры не требуют внешних систем питания. Они просты, компактны и надежны и часто являются наиболее предпочтительным вариантом для резервного запуска дизельного двигателя.

Стартеры Kineteco подходят для широкого диапазона дизельных двигателей и могут запускать небольшие одноцилиндровые двигатели объемом от 0,4 л вплоть до 6-цилиндровых двигателей объемом до 15 литров. Одинаковые посадочные размеры с электростартерами позволяют легко запускать двигатель вручную, без аккумулятора и генератора, а также без всей необходимой проводки.

Использовать пружинный стартер безопасно и просто. Пользователь наматывает внутреннюю пружину стартера с помощью рукоятки. После того как пружина будет взведена, можно нажимать рукоятку для запуска двигателя. При этом отсутствуют какие-либо риски, связанные с электрическими, пневматическими или гидравлическими источниками энергии.

В стартерах Kineteco используются два типа пружин – тарельчатая и силовая. Тарельчатая пружина (пружина Бельвилля) представляет собой стальные шайбы конической формы, которые сжимаются с помощью шарикового винта. Преимуществами этого типа пружин являются надежность и высокий крутящий момент. Ими оснащены стартеры моделей SS / SR и HSS / HSR.

Силовая пружина (называемая «часовой») представляет собой свернутый лист из листовой стали. Основные ее преимущества – большое количество оборотов на выходе и компактные размеры. Такими пружинами оснащены стартеры SMS / SMR, SZS / SZR и SZHS / SZHR.

Wed, 07/19/2017

Новая газовая турбина SiemensНа базе научно-технического потенциала, полученного после приобретения бизнеса компаний Dresser-Rand и Rolls-Royce Energy, Siemens разработала новую газовую турбину SGT-A35 RB. Основным сегментом применения новой ГТУ станут морские нефтегазовые платформы, плавучие системы нефтедобычи, хранения и выгрузки.

SGT-A35 RB имеет компактные размеры и сравнительно малый вес, что является одним из наиболее важных требований для оборудования на морских платформах. Мощность ГТУ составляет 38 МВт. Она установлена в компактный пэкидж, разработанный специалистами компании Dresser-Rand, – его массогабаритные показатели на 30 % меньше, чем у пэкиджа ГТУ Industrial RB211.

При разработке SGT-A35 RB использовались технологии и компоненты газовых турбин Industrial RB211-GT30 и Industrial Trent 60, которые проверены и отработаны в ходе 37 млн часов эксплуатации на более чем 800 объектах. Новая ГТУ доступна в двух модификациях – мощностью 34 МВт и 38 МВт. Она может использоваться как в качестве механического привода, так и для выработки электроэнергии. В данной конфигурации газовая турбина может обеспечивать привод двухполюсного электрогенератора переменного тока без использования редуктора.

Термический КПД SGT-A35 RB составляет более 40 % (ISO). Газовая турбина идеально подходит для эксплуатации в регионах с жарким климатом, поскольку даже в таких условиях она сохраняет до 90 % своей мощности. Модульная конструкция позволяет быстро монтировать ГТУ на площадке, а также максимально сократить время простоев при аварийных ситуациях. Пэкидж обеспечивает возможность удобного и быстрого демонтажа всей ГТУ или силовой турбины для замены или ремонта.

Wed, 07/19/2017

Для выработки энергии на станции будут применяться энергоблоки ТВМ-С40 (Turbomach S.A.) мощностью по 3,5 МВт. В состав ГТУ входит двигатель Centaur 40 GS производства Solar Turbines Inc. и генератор LSA 56 BS55/4p напряжением 6,3 кВ, частотой 50 Гц.

Станция тригенерационного цикла обеспечит электричеством, теплом и холодом многофункциональный комплекс «Газпром–Минск». Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2019 год.

ТЭС имеет модульную компоновку. Она будет работать в параллель с энергосистемой и на выделенную нагрузку в базовом режиме. Эксплуатация энергоцентра позволит избежать дополнительных нагрузок на столичные энергосети, а при необходимости – использовать резервные возможности для нужд прилегающих районов города.

Новый комплекс объединит девять современных зданий разной высотности. Центром архитектурной композиции станет 36-этажное здание высотой 189 м, которое займут ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» и другие компании группы «Газпром». В состав комплекса также войдут четыре административно-офисных здания, где смогут разместиться 5,5 тыс. человек. Окончание строительства намечено на 2020 год.

Tue, 07/18/2017

Модули утилизации тепла "ТМ МАШ"На алмазные прииски Якутии (АО «Алроса»/«Алмазы Анабара») поставлено когенерационное оборудование – дизель-генераторные станции на базе двигателя DC13 072A производства Scania с системами утилизации тепла. Отвод тепла от дымовых газов при максимальной загрузке ДГУ АД-400 (компания «Дизель») и понижении температуры после УТГ до 120 °С составляет 233 кВт.

Тепловой модуль ТММ-ТМВГ.250 представляет собой теплообменный аппарат кожухотрубного типа, включающий рамное основание, узел переключения потока выхлопных газов в составе двух газовых заслонок, обвязку и отстойник. Модуль располагается на крыше контейнера в защитном вентилируемом кожухе.

Максимальный отвод тепла от антифриза при максимальной загрузке ДГУ составляет 250 кВт. Тепловой модуль ТММ-ТМВВ.250 – теплообменный аппарат пластинчатого типа, включает рамное основание, трехходовый клапан подвода антифриза, обвязку. Модуль утилизации тепла антифриза размещается внутри контейнера.

Комплект поставки включает две газовые заслонки с электроприводом и рычажным механизмом, шкаф управления модулем, комплект узлов для коммутации теплового модуля и ДГУ, циркуляционный насос марки Wilo, а также низкошумный глушитель ТММ-НГ.300 с уровнем шумоглушения 20…30 дБ.

Tue, 07/18/2017

На стенде ГП НПКГ «Зоря»–«Машпроект» прошел начальный этап испытаний опытного образца нового газотурбинного двигателя мощностью 32 МВт. Привод разработан в центре научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ «Машпроект».

Для проведения испытаний на предприятии был оборудован специальный бокс. Двигатель прошел комплекс испытаний, которые были направлены на подтверждение работоспособности вновь сконструированных узлов, проверку прочностных характеристик, температурного состояния, тестирование новых материалов, а также на получение наработки, характеризующей надежность изделия.

ГТД предназначен для эксплуатации в качестве привода нагнетателя газа для компрессорных станций. Двигатель является базовой разработкой, которая будет иметь несколько модификаций для различного применения, в том числе морского, а также в энергетике.

Расчетный КПД двигателя – до 38,4 %, что на 2,5 % выше, чем у двигателей мощностью 25 МВт производства ГП «Зоря»–«Машпроект». Повышение КПД достигнуто за счет новых технических решений и высокой эффективности узлов, характеристики которых были подтверждены поузловыми испытаниями, проводившимися в течение 2016 года.

ГТД оснащен системой автоматического управления, созданной НПКГ «Зоря»–«Машпроект». Разработка и изготовление 32-МВт двигателя выполнены за счет собственных средств предприятия.

Mon, 07/10/2017

ДЭС производства "ПСМ"Для пивоваренного завода «Сухумский» (Абхазия) компания «ПСМ» поставит дизельную электростанцию ADM-800 на базе двигателя 16V 2000 G26F (МTU). Электрическая мощность станции составляет 800 кВт. ДЭС будет обеспечивать работу подстанции, которая уже является резервным источником для основной городской сети.

Двигатель MTU работает 24 часа при полной нагрузке. Два охладителя снижают температуру воздуха в процессе сжатия, поэтому тепло не передается близлежащим компонентам двигателя. Все элементы мотора содержат датчики, собирающие полную информацию о его работе. Электронная система со встроенной функцией автодиагностики осуществляет удаленный контроль параметров, а постоянный грамотный мониторинг значительно увеличивает ресурс двигателя.

ДГУ смонтирована в утепленном контейнере «Север-М» производства «ПСМ», созданном на базе морского контейнера. Его внутренние системы способны поддерживать двигатель в состоянии «горячего резерва», поэтому агрегат незамедлительно запустится в нужный момент.

Завод «Сухумский» – ведущий производитель пива в Абхазии. Кроме того, предприятие выпускает еще и безалкогольные напитки: минеральную воду, лимонады, коктейли, соки из абхазских фруктов и трав.

Fri, 07/07/2017

Катализатор производства "ТМ-МАШ"ООО «ТМ МАШ» совместно с предприятием корпорации «Росатом» разработало каталитические нейтрализаторы (катализаторы) для дизельных и газовых ДВС. «Росатом» поставляет каталитические блоки, «ТМ МАШ» определяет количество и формат этих блоков, учитывая требования к катализу и противодавлению. На предприятии изготавливаются все корпусные и монтажные узлы, устанавливается специальные межблочные прокладки.

Большинство газопоршневых двигателей работают по принципу сжигания бедных смесей, при котором благодаря значительному избытку воздуха показатели NOx уже при сгорании не превышают предельных 500 мг/м3. Экологические требования по NOx обеспечиваются текущими настройками ДВС, поэтому каталитические нейтрализаторы снижают только уровень CO.

Для соответствия современным экологи-ческим нормам (NOx ≤ 500 мг/м3) дизельные двигатели оснащаются системами дополнительной обработки отработавших газов.

В связи с этим для ДГУ применяются такие же катализаторы, как и для газопоршневых установок. Имея более чем семилетний опыт производства утилизаторов тепла, специалисты «ТМ МАШ» хорошо знают параметры работы большинства генераторных и промышленных ДВС. В результате был разработан ряд катализаторов, закрывающих потребность в данном оборудовании для ДГУ и ГПУ электрической мощностью от 200 до 4000 кВт.

ООО «ТМ МАШ» стало первым отечественным производителем катализаторов. При этом следует отметить, что это не просто приобретенные за рубежом каталитические блоки, зашитые в корпус, а разработанные и изготовленные в России блоки конкретно для ГПУ и ДГУ.

Thu, 07/06/2017

Южноуральская ГРЭС-2Контракт на техническое обслуживание и ремонт оборудования ГТЭС комбинированного цикла заключен с ООО «Интер РАО – Управление электрогенерацией». Срок действия контракта – пять лет.

ПГУ мощностью 430 МВт введена в эксплуатацию на площадке Южноуральской ГРЭС-2 в ноябре 2014 года. В ее состав вошли две газотурбинные установки SGT5-4000F (Siemens), два котла-утилизатора, две паровые турбины SST5-3000, два электрогенератора SGEN5-2000H. Контрактом предусмотрено техническое обслуживание и ремонт всего оборудования двух одновальных энергоблоков.

Еще один контракт заключен на техническое обслуживание и ремонт основного энергетического оборудования электростанции комбинированного цикла на площадке Тюменской ТЭЦ-1. Срок действия контракта также составляет пять лет, в его рамках будет осуществляться обслуживание газотурбинных установок SGT-1000F (Siemens) и AE64.3A (Ansaldo Energia).

С учетом данных контрактов, компания Ansaldo Energia будет обслуживать 20 газотурбинных установок на территории России в течение следующих пяти лет.

Wed, 07/05/2017

В главном корпусе Маяковской ТЭС в городе Гусеве установлены на фундаменты вспомогательные модули газотурбинных установок №1 и №2, идет монтаж трубопроводов. Работы выполняет компания «Интертехэлектро».

Проведены высоковольтные испытания статора генератора ГТУ №1, идет подготовка к испытаниям статора генератора ГТУ №2. Ведется монтаж металлоконструкций комплексного воздухоочистительного устройства ГТУ. Завершено сооружение вентиляторной градирни, произведена сборка секций дымовых труб.

Выполняется монтаж оборудования открытого распредустройства 110 кВ, установлены на фундаменты трансформаторы собственных нужд. Началось сооружение зданий административно-бытового корпуса, модульной водогрейной котельной, дизельной насосной станции и т.д. На территории станции завершается сооружение эстакады газопровода.

Электрическая мощность Маяковской ТЭС составит 160 МВт. Электростанция оснащена двумя газотурбинными установками 6F.03, выпускаемыми ООО «Русские газовые турбины» (город Рыбинск). Объем работ генерального подрядчика – АО «Интертехэлектро» – включает в себя строительно-монтажные работы по всем объектам и сооружениям, поставку всего комплекса вспомогательного оборудования, пусконаладку, ввод объекта в эксплуатацию.

Заказчиком строительства Маяковской ТЭС выступает ООО «Калининградская генерация» – совместное предприятие ОАО «Роснефтегаз» и ПАО «Интер РАО». Управление проектом со стороны заказчика осуществляет ООО «Интер РАО–Инжиниринг».

Tue, 07/04/2017

ДЭС на Западно-Эргинском месторожденииЗаказчиком автономного энергокомплекса мощностью 2 МВт для буровой машины на Западно-Эргинском нефтяном месторождении является Независимая нефтегазовая компания (ННК).

В основе ДЭС – два контейнерных энергоблока Cummins C1400D5 мощностью по 1000 кВт на базе двигателя KTA50-G3. Для выработки электрического тока напряжением 0,4 кВ используется генератор PI734B (Stamford).

Для гарантированной долгосрочной работы ДГУ помещены во всепогодные промышленные контейнеры «Север», которые поддерживают оптимальный температурный режим и обеспечивают надежный запуск оборудования на открытых площадках в условиях низких или повышенных температур. Также контейнеры защищают ДГУ от механических повреждений и облегчают монтаж и транспортировку.

Эргинское нефтяное месторождение в Западной Сибири является одним из самых крупных разведанных месторождений в РФ и является частью Приобского месторождения.

Mon, 07/03/2017