Пилотный проект реализован на промышленной площадке АО «ЗиО-Подольск» (дочернее предприятие АО «Атомэнергомаш»). Накопитель электроэнергии мощностью 300 кВт обеспечивает оптимизацию суточного графика потребления энергии, а также снижение платежей за мощность в адрес энергоснабжающей организации.
Накопитель устанавливается на площадке конечного потребителя и выдает электроэнергию в его внутреннюю сеть в те часы, когда ее стоимость максимальна. Интеллектуальная часть системы осуществляет предиктивную аналитику нагрузки сети и дистанционно управляет графиком заряда и разряда. Проект реализован по схеме энергосервиса.
В настоящее время компании прорабатывают еще нескольких подобных проектов совокупной мощностью 3 МВт. Следующий накопитель энергии в ближайшее время будет установлен на одном из промышленных предприятий Тульской области.
Система имеет контейнерное исполнение и адаптирована для применения в климатических условиях российских регионов.
Инвестором строительства ВЭС мощностью 236,6 МВт выступил Фонд развития ветроэнергетики (совместный инвестиционный фонд компаний «Фортум» и «Роснано»). Для реализации проекта выбрана площадка Красноармейского района рядом с сельскими поселениями Криволучье-Ивановка и Гражданский, в 70 км от Самары.
В состав комплекса войдут Гражданская ВЭС (22 энергоблока), Покровская ВЭС (19 энергоблоков) и Ивановская ВЭС (11 энергоблоков). Станции начнут поставлять электроэнергию на оптовый рынок электроэнергии и мощности в четвертом квартале 2022 г.
В настоящее время на стройплощадке ведется прокладка внутриплощадочных дорог, начинается устройство фундаментов ветроэнергетических установок. Мощность каждой ветроустановки Vestas составляет 4,55 МВт, высота с учетом лопастей – 150 м. Оборудование спроектировано с учетом климатических условий региона.
Компании «ВладМодуль» и «Сахалин Машинери» провели капитальные ремонты двух высоковольтных ДГУ 3516В мощностью по 1600 кВт. Энергоблоки эксплуатируются на станции с 2009 г.
По результатам обследования степени износа постоянно работающих энергоблоков и вспомогательного оборудования специалисты ООО «ВладМодуль» дополнительно заменили блоки цилиндров, коленчатые и распределительные валы двигателей. Выполнен капитальный ремонт генераторов, ремонт систем утилизации тепла выхлопных газов Aprovis. Также проведен ремонт силового, коммутационного электротехнического оборудования, систем управления Теrberg.
Перед сдачей работ заказчику оборудование прошло 72-часовые нагрузочные и предварительные высоковольтные испытания. Работы проведены собственной сертифицированной лабораторией компании «ВладМодуль» с выдачей протоколов для Ростехнадзора в соответствии с правилами выполнения ремонтов.
Работы выполнялись в условиях удаленного от материка острова, без прекращения производства электрической и тепловой энергии на станции и без вывоза основных агрегатов для ремонта на завод-изготовитель.
Комплексный подход к проведению капитальных ремонтов оборудования, включая СУТ, системы управления и вспомогательные системы, позволяет одновременно профессионально и качественно осуществлять дефектацию, планировать и выполнять замену всего изношенного и устаревшего оборудования. При таком подходе в условиях постоянного производства электроэнергии обеспечивается максимальное обновление всего установленного энергетического оборудования теплоэлектростанции, повышается его надежность и срок эксплуатации
На ДЭС в Северо-Курильске установлены четыре энергоблока САТ 3516В. Общая электрическая мощность станции составляет 6,4 МВт, тепловая – 6,0 МВт. В настоящее время все необходимые капитальные ремонты завершены, станция подготовлена для работы в отопительный период, который длится 8 месяцев в году – начиная с середины октября и заканчивая серединой июня. Работы выполнены по заказу администрации Северо-Курильского района при поддержке и финансировании министерства энергетики Сахалинской области.
Контракт на поставку оборудования заключен с IKAV Group – независимым производителем электроэнергии в Италии. Компания Wärtsilä поставит 22 газопоршневых энергоблока (18 установок 50SG и 4 установки 31SG) общей мощностью 380 МВт для электростанций, расположенных в различных регионах Италии. Основным топливом будет природный газ, резервным – дизельное топливо. Оборудование соответствует самым строгим экологическим нормам, установленным ЕС.
Ввод ГПЭС в коммерческую эксплуатацию планируется завершить к июню 2022 г. Пять электростанций построят в г.г. Гориция, Пьомбино, Сульмоне, Казино и Мелфи. Данные проекты будут реализованы компанией Wärtsilä на условиях «под ключ». Специалисты компании выполнят проектирование, поставку оборудования, а также строительно-монтажные и пусконаладочные работы.
Шестая электростанция строится в г. Кастелланце. По данному проекту Wärtsilä выполнит поставку оборудования и будет осуществлять сопровождение строительства на всех этапах.
Основная задача новых ГПЭС – обеспечивать баланс в энергосистемах, в которых планируется строительство большого количества ВЭС и СЭС с целью достижения целей декарбонизации энергетики к 2030 г. Благодаря быстрому пуску их будут использовать для покрытия пиковых нагрузок, баланс в энергосистемах будет обеспечиваться системным оператором в соответствии с протоколом Terma.
В сентябре 2021 г. специалисты АО «ОДК–Авиадвигатель» завершили сборку демонстрационного газогенератора двигателя ПД-35. Проект «Двигатель ПД-35» реализуется ОДК с 2017 года. Газотурбинные двигатели тягой 35 тс ранее в стране не создавались. При реализации программы максимально используется научно-технический задел, созданный при разработке двигателя ПД-14, ведутся работы по освоению 18 новых «критических» технологий: создание новых материалов и покрытий, конструктивных решений.
Для отработки конструктивно-технологических решений для двигателей большой тяги, готовности новых технологий к применению создается демонстрационный газогенератор и двигатель-демонстратор технологий. Разработанный газогенератор в перспективе станет основой для создания авиационных двигателей тягой 24…38 тс.
За время работы над проектом специалисты АО «ОДК–Авиадвигатель» «с осевой линии» сформировали облик демонстрационного газогенератора, разработали его узлы и системы, выпустили конструкторскую документацию и организовали производство. В течение 18 месяцев на предприятиях АО «ОДК» шла работа по изготовлению деталей и узлов газогенератора двигателя ПД-35 и подготовке стендовой базы для испытаний:
ротор компрессора высокого давления изготовлен в «ОДК–УМПО»;
статорная часть компрессора высокого давления, камера сгорания, турбина высокого давления произведены в «ОДК–Авиадвигатель», «ОДК–ПМ», «НФМЗ»;
центральный привод произведен в ПК «Салют» АО «ОДК»;
агрегаты системы автоматического управления разрабатывались «ОДК–СТАР», «АБРИС» и др.
В целях оптимизации процесса изготовления был задействован ряд высокотехнологичных предприятий Российской Федерации.
Газогенератор установлен на закрытом испытательном стенде и проходит испытания в условиях стандартной атмосферы в соответствии с утвержденной программой. «Испытания должны подтвердить принципиальную работоспособность конструкции газогенератора. Кроме того, по их итогам можно будет оценить параметры узлов, определенные техзаданием», – отметил управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК–Авиадвигатель» А.А. Иноземцев.
1 октября прошел выход на режим малого газа, обеспечена стабильная работа узлов и систем газогенератора. Испытания продолжаются.
Следующий этап испытаний пройдет в ФАУ «Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова». В рамках второго этапа будет проверена работа демонстрационного газогенератора с подачей на вход нагретого воздуха под давлением, что моделирует рабочие условия газогенератора в составе двигателя.
Новый дизельный двигатель 16V170 G-drive имеет 16 цилиндров V-образного расположения. Мощность ДГУ при частоте 50 Гц составляет 2016 кВт. Двигатель создан для использования в составе резервных дизель-генераторных установок, систем бесперебойного энергоснабжения дата-центров.
При разработке был использован опыт итальянских производителей: 60 % компонентов мотора производится в Италии. Ряд узлов поставляются международными производителями. В частности, двухступенчатые турбонагнетатели – PBS (Чехия), механическая система впрыска топлива – Motorpal (Чехия), электронные регуляторы скорости – Heinzmann (Швейцария), топливные заслонки – Geislinger (Австрия), пластинчатые теплообменники для охлаждения масла – Alfa Laval (Швеция).
Для представления нового двигателя агрегатирующим предприятиям в Италии Isotta Fraschini Motori организовала специальную выездную презентацию, в рамках которой специалисты посетили всех ведущих итальянских производителей генераторных установок и провели технические совещания по использованию нового двигателя в их составе.
Презентация проводилась в рамках программы IFuture компании Isotta Fraschini Motori, направленной на дальнейшее совершенствование двигателей промышленного и судового применения. Следующим шагом будет оснащение двигателей датчиками дистанционного мониторинга параметров в процессе эксплуатации.
Silent-Power AG специализируется на разработке решений для ТЭС с нулевым выбросом углерода, использующих «зеленый» метанол в качестве топлива. Предлагая готовые решения для ТЭС, компания гарантирует долгосрочную поставку метанола своим клиентам по согласованным ценам, обеспечивая альтернативу ископаемому топливу с целью снижения выбросов парниковых газов в атмосферу.
По результатам успешных испытаний газотурбинной установки на метаноле компании подписали дистрибьюторское соглашение, в соответствии с которым OP16 определена эксклюзивной базовой установкой среди ГТУ мощностью более 1 МВт, в которой будет применяться технология Silent-Power по сжиганию метанола в камере сгорания.
Компания Silent-Power разработала технологию ECONIMO 5000, которая позволяет использовать метанол в качестве топлива для ГТЭС когенерационного цикла мощностью до 5 МВт. Данная технология и будет применяться при поставках ГТУ ОР16 заказчикам.
Энергокомплекс обеспечивает электрической энергией объекты строительства в рамках обустройства месторождения. Эксплуатирующая компания и собственник ЭСН – ООО «Аллокейшен Хаб».
Главным генерирующим источником являются модульные газопоршневые электростанции ROLT. Они выполнены на базе двигателей серии MWM TCG 2020 (Caterpillar) единичной мощностью 2,0 и 1,2 МВт. Основной потребитель – вахтовый жилой городок на 5000 человек.
Здесь же будут использоваться передвижные автоматизированные газотурбинные электростанции ПАЭС-2500 мощностью по 2,5 МВт. ПАЭС предназначены для электроснабжения гидронамывных установок.
Топливом для электростанции является природный газ, добываемый на месторождении. Его проектные параметры по чистоте, температуре, давлению и расходу обеспечивает установка подготовки топливного газа (УПТГ) ЭНЕРГАЗ. Максимальная производительность установки – 8000 м3/ч, в том числе расход на ГПЭС – 5000 м3/ч, на турбины ПАЭС – 3000 м3/ч.
УПТГ – это многофункциональный комплекс из двух модулей, действующих по каскадной схеме. Технологический модуль №1 предназначен для предварительной сепарации, фильтрации и снижения давления поступающего газа. Далее топливо направляется в модуль №2, где происходит его доочистка, измерение расхода, подогрев и дополнительное редуцирование.
Харасавэйское газоконденсатное месторождение расположено преимущественно на полуострове Ямал и частично – в акватории Карского моря. По размеру запасов газа (2 трлн м3) относится к категории уникальных. В 2019 г. компания «Газпром» начала здесь освоение сеноман-аптских залежей, старт добычи запланирован на 2023 г.
Специалисты ООО «ГрандМоторс» установили на территории Всероссийского института радиотехники в Москве электростанцию GMP1400 (GMGen Power Systems) с двигателем Perkins. Резервная мощность ДГУ –1,1 МВт.
Дизель-генератор установлен в контейнер «Север» БКС-1С и оснащен автоматической интеллектуальной системой управления. Это создает оптимальные условия для гарантированного запуска оборудования и его надежной работы.
Всероссийский научно-исследовательский институт радиотехники является сегодня одним из лидеров в России по созданию радиолокационных станций – им разработано свыше 50 типов РЛС.
Для расширения инфраструктуры Заполярного месторождения («Газпром добыча Ямбург») АО «КМПО» изготовило семь газоперекачивающих агрегатов ГПА-16УА с двигателями НК-16-18СТД. Оборудование предназначено для увеличения давления газа на входе в магистральный газопровод.
На Невском заводе (производственная площадка АО «РЭП Холдинг») были изготовлены компрессоры ЦБК 425/76. Они оснащены системой магнитного подвеса, что исключает механическое трение при вращении ротора для повышения надежности эксплуатации. ГПА будут работать на дожимной компрессорной станции установки комплексной подготовки газа промысла (УКПГ-1С).
Заполярное нефтегазоконденсатное месторождение – одно из крупнейших в мире. Его начальные запасы составляют более 3,5 трлн м3 газа, около 60 млн тонн газового конденсата и 20 млн тонн нефти. Промышленная эксплуатация месторождения началась в 2001 г., с разработки Сеноманской залежи. Здесь работают пять установок комплексной подготовки газа – три сеноманских и две валанжинских.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Компании «ВладМодуль» и «Сахалин Машинери» провели капитальные ремонты двух высоковольтных ДГУ 3516В мощностью по 1600 кВт. Энергоблоки эксплуатируются на станции с 2009 г.
Контракт на поставку оборудования заключен с IKAV Group – независимым производителем электроэнергии в Италии. Компания Wärtsilä поставит 22 газопоршневых энергоблока (18 установок 50SG и 4 установки 31SG) общей мощностью 380 МВт для электростанций, расположенных в различных регионах Италии. Основным топливом будет природный газ, резервным – дизельное топливо. Оборудование соответствует самым строгим экологическим нормам, установленным ЕС.
Энергокомплекс обеспечивает электрической энергией объекты строительства в рамках обустройства месторождения. Эксплуатирующая компания и собственник ЭСН – ООО «Аллокейшен Хаб».
Русский
English