Группа «Т Плюс» заключила контракт с УК «Уралэнергострой» на строительство двух энергоблоков Казанской ТЭЦ-1 мощностью 230 МВт. Заказчик проекта – ОАО «Генерирующая компания» (Татарстан), генподрядчиком выступает «Уралэнергострой», генпроектировщик ИЦ «Энергопрогресс».
«Т Плюс» выполнит инжиниринговое сопровождение строительства, проверку документации и оборудования, установку систем управления блоками, пусконаладку, сопровождение аттестации на оптовом рынке электроэнергии. Участие в строительстве двух энергоблоков Казанской ТЭЦ-1 станет первым проектом компании в интересах внешнего заказчика. Группа планирует наращивать портфель подобных контрактов в рамках подразделения – «Т Плюс Инжиниринг».
В состав ПГУ войдут две газовые турбины Frame 6FA (GЕ) по 75 МВт, две паровые турбины Уральского турбинного завода мощностью по 40 МВт и два котла-утилизатора ОАО «ЭМАльянс». Проект включен в перечень генерирующих объектов, с использованием которых будет осуществляться поставка электроэнергии по договорам о предоставлении мощности.
УК «Уралэнергострой» уже завершила на строительной площадке работы по свайным полям, возведению фундаментов под котлы-утилизаторы, закрытого распределительного устройства, главного корпуса.
Новые энергоблоки на Казанской ТЭЦ-1 должны быть введены в эксплуатацию до апреля 2018 года.
Заключение дилерского соглашения – результат многоуровневных аудитов инжиниринговой службы Группы компаний «МКС». Челябинскому предприятию удалось подтвердить высокий технический потенциал компании, который позволяет разрабатывать решения для каждого конкретного объекта с учетом его эксплуатационных особенностей. За 11 лет работы ГК «МКС» накопила богатый опыт реализации сложнейших энергетических проектов, в том числе с использованием двигателей MWM, что и было учтено немецкими партнерами.
«Статус официального дилера и сервис-партнера MWM позволит решать весь комплекс вопросов, связанных с продажей и дальнейшим техническим сопровождением двигателей данной марки,- прокомментировал директор ГК «МКС» Максим Загорнов. – К данному дилерскому соглашению мы шли более 10 лет. И его подписание свидетельствует о признании технических компетенций нашей компании на мировом уровне».
Группа компаний «МКС» стала единственным предприятием в Уральском федеральном округе и третьим в России, получившим статус официального дилера и сервис-партнера MWM. Весь инженерно-технический персонал ГК «МКС» прошел обучение по программе «Ремонт и обслуживание газопоршневых двигателей MWM» на заводе-изготовителе в Германии. Теперь специалисты компании могут проводить пусконаладочные работы любого уровня сложности. Кроме того, статус официального дилера позволит «МКС» существенно сократить сроки поставки оборудования MWM, а также создать расширенный склад запчастей на базе собственного производства в г. Челябинске.
Предприятие MWM компании Caterpillar Energy Solutions GmbH является одним из ведущих по производству когенерационных установок для автономного энергоснабжения. Начиная с 1871 года инженеры MWM занимаются разработкой и производством эффективных газовых двигателей и генераторных установок в г. Мангейм (Германия). В настоящий момент под маркой MWM® выпущено более 2500 агрегатов суммарной мощностью свыше 3000 МВт, установленных по всему миру. На сегодня двигатели MWM® считаются самыми эффективными (обладают самым высоким КПД) и экологичными.
Газотурбинный двигатель ДР59Л мощностью 12 МВт поступил на завод весной 2015 года для прохождения капремонта. Летом 2016-го он прошел испытания на стенде и в плановые сроки отправлен заказчику – ООО «Газпром трансгаз Ухта». Двигатель будет работать на компрессорной станции для обеспечения транспортировки природного газа.
В первой половине года для ПАО «Газпром» были отремонтированы два газоперекачивающих агрегата ГПА-10, которые предназначены для ООО «Газпром трансгаз Н.Новгород». Двигатель ДЦ59 был доставлен в Салехард для ГТЭС-3.
В этом году в соответствии с контрактом предприятие выполнило ремонт еще трех блоков ГПА-10 (два для ООО «Газпром трансгаз Уфа» и один для «Газпром трансгаз С.-Петербург) и готовит к отгрузке КМЧ-16 с двигателем ДЖ59 для Салехардской ГТЭС-3.
Специализированное газотурбинное производство Кронштадтского морского завода занимается ремонтом судовых двигателей с 1967 года, а с 1996-го ремонтирует конвертированные судовые двигатели и агрегаты для газоперекачивающих станций предприятий ПАО «Газпром». За 20 лет заводом (ОСК) отремонтировано более 150 двигателей ДР59Л и более 60 блоков ГПА-10.
Компания «Энергия ТЭК» выполнила под ключ работы по изготовлению, поставке и наладке аварийного энергокомплекса мощностью 3,6 МВт для вычислительного центра РЖД в Москве. В составе ДЭС три блочные автоматизированные установки контейнерного типа (БАЭКТ-1200.3) на базе дизель-генераторов LIТ1500 (Laser Industries, Италия) 3-й степени автоматизации.
Единичная номинальная мощность ДГУ составляет 1200 кВт. В энергоблоке применяется двигатель S12R-PTAА (Mitsubishi), генератор MJB450MB4 (Marelli) напряжением 0,4 кВ. Автоматическая панель управления S8100S создана на базе контроллера ComAp Inteligen с интерфейсом RS485 для передачи данных открытым протоколом ModBUS для удаленного мониторинга. Она обеспечивает автоматический запуск/останов, параллельную работу ДГУ между собой, с делением и распределением нагрузки. Уровень шума БАЭКТ при работающей ДГУ на расстоянии 7 м не превышает 70 дБ. Камеры шумоглушения установлены на притоке и выбросе воздуха.
Расходный топливный бак емкостью 990 л установлен в контейнере. Бак оборудован четырехуровневым датчиком, предусмотрено автоматическое пополнение топлива от внешнего топливохранилища электрическим насосом.
В комплект поставки также входят РУ-0,4 контейнерного исполнения, нагрузочный модуль НМ-1200-К2 на 1200 кВт в шумозащитном контейнере и подземная топливная емкость объемом 10 м3.
Автономные электрогенераторы расширили линейку агрегатов Himoinsa на семь моделей. Новые трехфазные ДГУ, выпускаемые в диапазоне мощности 658…1128 кВт, дают конкурентные преимущества по сравнению с моделями старой серии. Расход топлива снижен на 5 %, что достигается за счет системы впрыска топлива CommonRail, а также усовершенствованной системы электронного регулирования оборотов. Увеличенный межсервисный интервал позволяет существенно сократить эксплуатационные расходы. Энергоблоки Himoinsa новой серии обеспечивают оптимальный прием нагрузки.
Специально для поставки в аренду создана модель HRMW 1270 D5-6 с номинальной выходной мощностью 1016 кВт. Она имеет большую выходную мощность при меньших габаритах по сравнению с предыдущими моделями. Контейнерные дизель-генераторы HRMW 1270 D5-6 оборудованы быстроразъемными соединениями для подключения топливопроводов на внешней стороне контейнера, фильтром-сепаратором для очистки топлива от воды, сопротивлением предварительного нагрева с насосом.
Дополнительно дизель-генераторы данной модели комплектуются системой освещения внутри контейнера, точками заземления, а также автоматической системой подкачки масла. Панель автоматического управления позволяет синхронизировать до 32 агрегатов, отслеживать работу оборудования по основным параметрам, запоминать до 250 событий. Предлагается широкий набор функций для удаленного мониторинга и защиты устройства.
ТЭЦ «Восточная» и Центральная пароводяная бойлерная (ЦПВБ), на площадке которой строится новая станция, начали подачу тепла в жилые объекты столицы Приморского края. Более чем в 600 многоквартирных домов Ленинского и Первореченского районов горячая вода в систему отопления и горячего водоснабжения подается от насосной группы ТЭЦ «Восточная».
Тепловая схема новой станции предусматривает подачу тепла как от действующих подогревателей ЦПВБ, использующих пар от ТЭЦ-2, так и от монтируемых новых водогрейных котлов и котлов-утилизаторов газовых турбин ТЭЦ «Восточная».
На сегодня введены в эксплуатацию распределительные устройства 6 кВ и 0,4 кВ, обеспечивающие электропитание вновь смонтированной насосной группы, ответственной за выдачу теплоносителя в тепловую магистраль г. Владивостока.
ТЭЦ «Восточная» (РАО «Энергетические системы Востока») позволит ликвидировать дефицит теплоснабжения Владивостока в связи с постройкой новых жилых районов. Также ввод станции в эксплуатацию обеспечит около 20 % потребности города в электроэнергии.
Электрическая мощность станции составит 139,5 МВт, тепловая – 421 Гкал/ч. На ТЭЦ установлены три газотурбинных энергоблока LM6000 PF Sprint мощностью по 46,4 МВт производства GE. Топливо – природный газ.
Компания «ГрандМоторс» с начала реализации проекта по расширению мощности трубопроводной системы КТК выступает основным поставщиком оборудования для автономного электроснабжения ключевых перекачивающих узлов нефтепровода. Продолжая участие в данном проекте, она изготовила и поставила две генераторные установки для электроснабжения резервуарного парка и морского терминала в районе г. Новороссийска.
Поставленные компанией ДЭС обеспечивают резервное электроснабжение новых перекачивающих станций в Кропоткине и Астрахани.
В состав новой поставки вошли генераторные установки GMC2250 (GMGen Power Systems) с дизельными двигателями QSK60G4 производства Cummins. Основная мощность энергоблоков – 1600 кВт.
Оборудование размещается во всепогодных промышленных контейнерах «Север» БКС-1. Контейнер с внешними радиаторами системы охлаждения имеет длину 12 м, оснащен системой диспетчеризации и мониторинга всех систем ДГУ.
На юге Дании введена в эксплуатацию крупнейшая биогазовая станция Sоnderjysk Biogas. Планируется, что ежегодно она будет перерабатывать около 540000 тонн навоза, соломы и других органических отходов, которые доставляются с 70 различных сельхозпредприятий страны.
Новая станция – самая крупная не только в Дании, но и среди проектов компании E.ON. На ней будет производиться ежегодно до 21 млн м3 биогаза, что соответствует потреблению энергии 15000 домохозяйств или 570 городских автобусов.
Газ подается непосредственно в национальную систему, и в целом станция поможет сократить выбросы СО2 в стране на 51000 т/год.
Основой для реализации данного проекта послужило создание совместного предприятия (50/50) между E.ON и SBI, с финансовыми инвестициями более 33 млн евро.
Газотурбинные электростанции серии «МИГ» созданы на базе двигателя ГТД-1250 разработки и производства ОАО «Климов» (применяется в составе силовой установки танка Т-80). Компания спроектировала электростанции как простого цикла (800 и 1000 кВт), так и когенерационного – с выдачей тепловой мощности (2 Гкал/ч). ООО «ТехИнвест сервис» является резидентом особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Исток», организуемой в г.о. Фрязино Московской обл.
Применение ГТУ серии «МИГ» при строительстве локальных генерирующих объектов позволит обеспечить вспомогательные объекты инфраструктуры электрической и тепловой энергией в энергодефицитных районах, исключить перерывы в электроснабжении и повысить надежность.
Эффективно использование таких ГТУ для проектов, реализуемых на основе местных первичных и вторичных энергоресурсов (природный и попутный нефтяной газ, шахтный метан, биогаз и др.). ГТУ могут работать на любом жидком и газообразном топливе: дизельное, керосин, мазут, различные виды газа.
Данные установки могут выполняться в двухтопливном режиме (дизельное топливо – газ) с системой автоматического управления и не требуют воздухоподготовки. Они могут работать при любых климатических условиях.
Конструкция ГТУ допускает ее перевозку всеми видами транспорта: железнодорожным, водным, воздушным, автомобильным – по дорогам с твердым и грунтовым покрытием. При этом сохранятся полная работоспособность оборудования.
Заявленный ресурс ГТУ до капитального ремонта составляет 40000 ч, т.е. она может безостановочно работать в течение 5–7 лет. Проект получил поддержку в Министерстве промышленности и торговли РФ. Пилотная ГТЭС смонтирована в составе котельной для проведения испытаний и лидерной наработки. Ввод ее в эксплуатацию запланирован на следующий год.
В рамках промышленной полномасштабной разработки Новопортовского месторождения, начавшейся в 2016 году, НПО «Элсиб» изготовило и поставило девять асинхронных взрывозащищенных двигателей: пять – серии АЗВ-2000/6000 и четыре – 4АЗМВ-2500/6000.
В начале января на месте эксплуатации успешно прошли обкатку на холостом ходу пять электродвигателей типа АЗВ-2000/6000.
Контракт на поставку оборудования для машинного зала строящейся насосной станции, а также на шефмонтаж и пусконаладку был подписан заводом с ГМС «Ливгидромаш» в апреле 2015 г.
Как отметил шеф-инженер Юрий Примак, «двигатели будут работать в тяжелых заполярных условиях, поэтому выбор продукции «Элсиб» далеко не случаен. Практический опыт показал и доказал качество, надежность, высокий ресурс работы наших электрических машин на объектах заказчиков».
Новопортовское месторождение — самое северное и одно из наиболее крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений на полуострове Ямал. Производственные объекты построены с учетом лучших мировых стандартов. Примененные решения и технологии гарантируют надежную работу в сложных климатических условиях Заполярья, минимизируя воздействие на окружающую среду.
НПО «ЭЛСИБ» - единственное энергомашиностроительное предприятие за Уралом, специализирующееся на проектировании и производстве турбогенераторов, гидрогенераторов, асинхронных и синхронных электродвигателей для различных отраслей промышленности более 60 лет. Сегодня более 30 % генерирующей мощности электростанций России приходится на генераторы производства «Элсиб». Генераторы и двигатели поставлены в более чем 50 стран мира.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Газотурбинный двигатель ДР59Л мощностью 12 МВт поступил на завод весной 2015 года для прохождения капремонта. Летом 2016-го он прошел испытания на стенде и в плановые сроки отправлен заказчику – ООО «Газпром трансгаз Ухта». Двигатель будет работать на компрессорной станции для обеспечения транспортировки природного газа.
Компания «Энергия ТЭК» выполнила под ключ работы по изготовлению, поставке и наладке аварийного энергокомплекса мощностью 3,6 МВт для вычислительного центра РЖД в Москве. В составе ДЭС три блочные автоматизированные установки контейнерного типа (БАЭКТ-1200.3) на базе дизель-генераторов LIТ1500 (Laser Industries, Италия) 3-й степени автоматизации.
ТЭЦ «Восточная» и Центральная пароводяная бойлерная (ЦПВБ), на площадке которой строится новая станция, начали подачу тепла в жилые объекты столицы Приморского края. Более чем в 600 многоквартирных домов Ленинского и Первореченского районов горячая вода в систему отопления и горячего водоснабжения подается от насосной группы ТЭЦ «Восточная».
На юге Дании введена в эксплуатацию крупнейшая биогазовая станция Sоnderjysk Biogas. Планируется, что ежегодно она будет перерабатывать около 540000 тонн навоза, соломы и других органических отходов, которые доставляются с 70 различных сельхозпредприятий страны.
В рамках промышленной полномасштабной разработки Новопортовского месторождения, начавшейся в 2016 году, НПО «Элсиб» изготовило и поставило девять асинхронных взрывозащищенных двигателей: пять – серии АЗВ-2000/6000 и четыре – 4АЗМВ-2500/6000.
Русский
English