ООО «Искра-Турбогаз» завершило поставку трех ГПА-16М-09 на КС «Шекснинская» второй очереди газопровода «Северный поток». В 2010 году на компрессорную станцию были поставлены четыре аналогичных ГПА для первой нитки газопровода и один – для второй нитки. Заказчик – ООО «Газпром инвест Запад». Строительство станции выполняет предприятие «Стройгазмонтаж».
Агрегаты укомплектованы ГТУ мощностью 16 МВт на базе двигателей ПС-90 (разработчик ОАО «Авиадвигатель», изготовитель – ПМЗ) и центробежными компрессорами НЦ16М/ 120-02 (НПО «Искра») с магнитным подвесом (НПП «ВНИИЭМ») и СГДУ компании John Crane. САУ и Р поставила фирма «Система Комплекс».
Компанией «Энерготех» введена в строй резервная ДЭС для энергоснабжения насосов ЦПС Ванкорской группы месторождений. В ее состав входят два энергоблока Caterpillar 3616 TA с пневматическим пуском. Суммарная мощность станции составляет 10,4 МВт.
Энергоблоки располагаются в здании из сэндвич-панелей. Там же размещено высоковольтное и низковольтное коммутационное оборудование, два компрессора пусковой системы, ДГУ С-15 мощностью 320 кВт для аварийного запуска, АСУ ТП, пульт управления.
Два резервуара дизтоплива объемом по 16 м3 обеспечивают работу ДЭС продолжительностью до 36 часов. Этого интервала достаточно для проведения регламентных работ на основной линии или устранения нештатной ситуации. Ресивер сжатого воздуха и агрегаты воздушного охлаждения ДГУ размещены рядом со зданием ДЭС.
Генпроектировщик, генподрядчик и поставщик основного оборудования – ООО «Энерготех». Контрактом предусмотрено обучение эксплуатирующего персонала ДЭС, а также поставка расходных материалов и ЗИП на два года эксплуатации станции.
Компания Hitachi поставила для нефтяного месторождения Акшабулак три энергоблока Н-25 мощностью по 31 МВт. ГТЭС мощностью 87 МВт будет работать в простом цикле на попутном газе. Станция расположена в Кызылординской области, в 130 км севернее города Кызылорда. Заказчик оборудования – ООО «Кристалл Менеджмент» (Казахстан).
Оборудование размещено в легкосборном здании. ГТЭС будет синхронизирована с энергосистемой Казахстана. Планируется использовать на собственные нужды 25 МВт мощности, остальная часть электроэнергии будет направляться в областной центр. Для реализации проекта привлечены экспортные кредиты – BNP Paribas (Франция), Citi Bank и JBIC (Япония).
В результате ремонта уровень шума электростанции снизится до соответствия требованиям ГОСТ 12.1.003-83 и СН 2.2.4/2.1.8.562-96. Система шумоглушения состоит из отдельно поставляемых модулей полной заводской готовности, включающих систему забора воздуха (СЗВ), выхлопное устройство, теплозвукоизоляцию фургона электростанции.
СЗВ устанавливается на опоры над крышей фургона станции и используется для подвода воздуха в газовоздушный тракт двигателя Д-30ЭУ-1 и охлаждения его корпусов. При установке СЗВ в крыше фургона выполняется отверстие прямоугольной формы, а ранее используемые для подачи рабочего и охлаждающего воздуха боковые двери закрываются. Шумоглушитель состоит из каркаса и пластин шумоглушения, внутреннее пространство которых заполнено теплозвукоизоляционным материалом.
ВОУ представляет собой каркас, обшитый листовым прокатом толщиной 3 мм. Внутри ВОУ в воздухозаборниках установлены двухступенчатые фильтрующие элементы патронного типа ФЦ-6-1,0/2 с классом фильтрации F7…F9 согласно классификации EN779. В воздухозаборниках перед фильтроэлементами расположены трубопроводы противообледенительной системы.
Выхлопное устройство с шумоглушением устанавливается на существующий фундамент и присоединяется к электростанции без ее существенной доработки. С выхлопным устройством поставляется приспособление для монтажа, позволяющее выкатывать двигатель из фургона без разборки выхлопного устройства, при этом достаточно выкатить лишь газоотвод.
Для теплозвукоизоляции фургона на месте эксплуатации изготавливается несущий каркас. Фургон укрывается материалом толщиной 80 мм и обшивается металлическим сайдингом, крыша обшивается профлистом.
До конца года планируется ввести две электростанции ПАЭС-2500М на Октябрьском ЛПУ ООО «Газпром трансгаз Югорск».
В результате сделки, реализованной в начале этого года, Tognum приобрел 75 % акций Aggretech. Остальные 25 % находятся в собственности Роланда Грандла, который основал компанию в 1995 году.
Основное направление деятельности Aggretech – производство дизельных и газопоршневых электростанций (в т.ч. и по индивидуальным заказам), а также работающих на биогазе. Энергоблоки Aggretech поставляются заказчикам по всему миру. Tognum и Aggretech сотрудничают уже на протяжении многих лет. В частности, в рамках одного из последних контрактов Tognum поставил Aggretech 50 газопоршневых установок 20V 4000.
Решение о приобретении контрольного пакета акций Aggretech было принято в связи с активизацией в последнее время рынка газопоршневых электростанций. В результате концерн планирует укрепить свои позиции в данном сегменте рынка и активизировать продажи оборудования в мире.
Персонал компании Aggretech составляет 250 человек. Более 80 % своей продукции компания поставляет на экспорт. Производственные площади включают четыре испытательных стенда для энергоблоков – их использование даст возможность концерну поставлять оборудование заказчикам в состоянии высшей заводской готовности.
В рамках контракта с корпорацией Fortescue Metals Group Ltd., ведущим производителем железной руды в мире, будут поставлены шесть двухтопливных энергоблоков Wartsila 34DF. Общая мощность поставляемого оборудования составит 50 МВт. В качестве топлива будет использоваться природный газ и дистиллят. Это первый контракт Wartsila на поставку двухтопливных двигателей в Австралию.
Кроме двухтопливных энергоблоков, в состав ЭСН войдут также две газотурбинные электростанции. Они будут эксплуатироваться в простом цикле в базовом режиме.
Поставка оборудования и запуск его в эксплуатацию запланированы на текущий год. Энергоблоки Wartsila предназначены для снятия пиковых нагрузок и резервирования энергоснабжения инфраструктуры шахты. Они могут работать на различных нагрузках, обеспечивают быстрый запуск и выход на номинальную мощность, сохраняя высокий КПД.
Двигатель прошел испытания в составе энергоблока на электростанции ЗАО «Радугаэнерго». В ходе испытаний, проведенных Коломенским заводом и ООО «Конвер», подтверждена работа двигателя 6ГМГ с мощностью 1600 кВт.
Коломенский завод разработал модельный ряд двигателей 7ГМГ и 6ГМГ мощностью 860 и 1300 кВт соответственно. Приводы с искровым зажиганием созданы на базе дизельных среднеоборотных двигателей 8ГЧН26/26 и 12ГЧН26/26.
Двигатель 12ГЧН26/26 имеет неразделенную камеру сгорания. По сравнению с дизельным аналогом, изменена форма камеры сгорания в поршне – она представляет собой плоскую чашу. Для установки свечи зажигания использован канал в крышке, куда устанавливается форсунка подачи дизтоплива в дизельном варианте двигателя.
Для строительства ветропарка Lac Alfred в провинции Квебек будет поставлено 150 ветротурбин MM82 и MM92 (54 и 96 соответственно). Проект будет реализован в два этапа.
В рамках контракта REpower изготовит, поставит, установит и введет оборудование в коммерческую эксплуатацию. Это самый крупный проект компании по строительству ветропарков.
В рамках первого этапа к декабрю текущего года будут установлены и запущены в эксплуатацию 75 ветротурбин, запуск остальных в рамках второго этапа запланирован на конец 2013 года.
Они предназначены для компрессорной станции «Газли», которая обеспечит перекачку возросших объемов топлива. Оба двигателя введены в промышленную эксплуатацию и работают в составе ГПА ТКА-Ц1-25СД/0,58-5,5М1 производства СНПО.
Ранее специалисты ГП «Зоря»-«Машпроект» уже проводили специальные работы в Узбекистане. Весной прошлого года на КС «Газли» восстановлен двигатель ДУ80 в составе ГПА, вышедший из строя и законсервированный в 2009 году.
Электростанция общей мощностью 39 МВт будет построена в городе Рас Аль Хайма. В ее состав войдут четыре энергоблока, созданные на базе 20-цилиндровых двигателей Wartsila 34SG. Основное топливо – природный газ. Станция будет обеспечивать электроэнергией промышленных потребителей.
Контракт на строительство электростанции под ключ подписан с независимым производителем энергии в регионе – компанией Utico FZC. Оборудование поставлено осенью 2011 года. Электростанция будет введена в коммерческую эксплуатацию летом текущего года. В дальнейшем Utico FZC планирует расширение станции до 100 МВт.
В рамках контракта компания Wartsila будет осуществлять техническое обслуживание и ремонт основного энергетического оборудования в процессе эксплуатации.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.