Новости
Компания Bergen Engines AS подписала контракт на строительство электростанции с Alternative Petroleum & Power Ltd, реализующей проект в сотрудничестве с Kelm Engineering Ltd (Лаос) и Diesel Electric Services Ltd. (ЮАР). Электростанция когенерационного цикла мощностью 120 МВт будет построена в промышленной зоне в районе Калабар, штат Кросс-Ривер.
ТЭС будет производить электрическую и тепловую энергию для нужд промышленного комплекса и близлежащих жилых районов. В состав станции войдут десять энергоблоков на базе двигателей Bergen B36:45V20 мощностью по 12 МВт, оснащенных электрогенераторами Marelli Motori.
Задачей станции будет также снятие пиковых нагрузок и поддержание баланса в энергосистеме, поскольку в регионе планируется построить СЭС и ВЭС большой мощности.
Контракт на поставку энергетического оборудования реализуется с корпорацией ACWA Power. Mitsubishi Power поставила два газотурбинных энергоблока M701JAC электрической мощностью по 557 МВт. Их установят на строящейся электростанции комбинированного цикла мощностью 1500 МВт. В декабре 2022 года на стройплощадку была доставлена первая газовая турбина.
Генпроектировщиком и генподрядчиком проекта выступает ACWA Power, строительно-монтажные работы выполняет China Gezhouba Group Co., Ltd (КНР) в качестве подрядчика EPC-проекта.
Mitsubishi Power предоставила технических консультантов в ходе строительства и выполнения пусконаладочных работ. Контракт также предусматривает техническое обслуживание и ремонт основного энергетического оборудования в процессе эксплуатации в течение 25 лет, поставку запасных частей и обучение персонала станции.
Проект «Сырдарья» реализуется в рамках программы по созданию современных источников энергии для обеспечения растущего спроса на электроэнергию в стране. После ввода станции в коммерческую эксплуатацию общая установленная мощность энергоблоков страны увеличится на 8%, а объем выбросов СО2 сократится на 2,2 млн тонн/год в связи с планируемым выводом части паротурбинных энергоблоков Сырдарьинской ТЭС из эксплуатации.
Специалисты отдела внешних работ ООО «ИНГК» проводят шефмонтажные работы на трех электроприводных ГПА-3,5 МВт, ранее изготовленных на заводе компании в г. Пермь.
Агрегаты, созданные на базе электродвигателя ЕТ900V2 компании Nidec ASI и компрессора 2BCL457 производства Baker Hughes (Nuovo Pignone), предназначены для поэтапной реконструкции газокомпрессорной станции на Повховском месторождении в Тюменской области. Заказчиком выступает ООО «Лукойл - Западная Сибирь ТПП «Повхнефтегаз» (ПАО «Лукойл»).
Один агрегат уже подготовлен к осуществлению пусконаладочных работ, еще два агрегата находятся на начальной стадии монтажных работ - производится установка агрегатов на фундамент.
По итогам опроса крупнейших российских компаний энергетической отрасли лучшим среди поставщиков газовых турбин для ТЭК признано предприятие «Современные технологии газовых турбин».
Агентство «ТЭК–Рейтинг» проводит ежегодные опросы генерирующих и сетевых компаний, которые оценивают изготовителей энергетического оборудования. Основная задача рейтинга – выявить лучших производителей продукции и поставщиков услуг путем прямого опроса потребителей. Это способствует развитию конкурентности рынка оборудования для ТЭК, повышению его прозрачности и открытости, обмену информацией о поставщиках между компаниями топливно-энергетического комплекса страны.
Отличительная особенность рейтингов – прямой опрос потребителей. Итог подводится на основе официальных ответов крупнейших компаний-заказчиков, без участия каких-либо специальных жюри. Все это сводит к минимуму роль субъективного фактора в оценке поставщиков.
Рейтинг стимулирует производителей оборудования и поставщиков услуг к повышению качества, укрепляет их взаимосвязь с потребителями. Информирование о лучших компаниях-поставщиках и очищение рынка от недобросовестных участников, не соответствующих ожиданиям заказчиков, – важные задачи агентства «ТЭК–Рейтинг».
Центральный ремонтно-механический завод и предприятие «Тюменские моторостроители» (входят в группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы») подписали договор о долгосрочном сотрудничестве. ЦРМЗ в 2023–2025 гг. обеспечит поставки крепежной продукции для ремонта газотурбинных конвертированных двигателей судового типа – в частности, ГТД-59, ГТД-90. В номенклатуре поставки более 50 видов продукции.
В настоящее время на базе ЦРМЗ проходит модернизация производства с целью освоения широкой номенклатуры метизной продукции, предназначенной для изготовления и ремонтов ГТД различного типа и назначения. Она должна обеспечить потребности предприятий, входящих в группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы».
В рамках программы в 2022 г. был запущен пилотный проект по изготовлению метизов для ООО «ГЭХ Сервис газовых турбин». Также на стадии освоения и разработки технологии производства находится широкая номенклатура крепежной продукции для других предприятий энергохолдинга: Невского завода, «Уралтурбо», «Газэнергосервис».
Контракт на поставку оборудования заключен с Советом по электроснабжению Ирландии. Электростанция будет построена в г. Дублин на площадке существующей ТЭЦ. В состав станции мощностью 200 МВт войдут 6 энергоблоков LM2500XPRESS. По условиям контракта GE в сотрудничестве с компанией Mytilineos (Швейцария) выполнит поставку оборудования, проведет пусконаладочные и строительно-монтажные работы. Предусмотрено техническое обслуживание и ремонт энергоблоков в процессе эксплуатации.
На первом этапе ГТЭС будет работать на природном газе, в перспективе возможен перевод энергоблоков на топливную смесь природного газа и водорода. С этой целью ГТУ оснащены модернизированными сухими низкоэмиссионными камерами сгорания DLE, обеспечивающими работу на топливной смеси с содержанием водорода до 50%.
Энергоблоки предназначены для резервирования мощности в энергосистеме региона и будут запускаться в периоды пиковых потребностей в электроэнергии, а также использоваться для поддержания баланса в энергосистеме с большим количеством ВЭС. Выбор оборудования ГТЭС был обусловлен быстрым пуском и выходом на полную мощность энергоблоков LM2500XPRESS. Ввод станции в коммерческую эксплуатацию планируется осенью текущего года.
Энергоблок создан на основе конвертированного авиационного газотурбинного двигателя GE LM2500. Энергоблоки будут изготовлены на предприятии GE Power в г. Верешегихазе (Венгрия) и поставлены заказчику в полной заводской готовности после проведения приемочных испытаний. Модульная конструкция агрегатов позволяет осуществить их ввод в эксплуатацию в течение двух недель после поставки на площадку.
Компания Woodward в сотрудничестве с Woodward L'Orange GmbH разработала комплексные системы впрыска для топлива, получаемого с использованием электроэнергии от СЭС и ВЭС, – водорода, метанола и аммиака. Новые системы впрыска могут использоваться на двигателях в диапазоне мощности 100...1000 кВт/цилиндр.
Системы впрыска высокого давления (HPDF) для метанола и аммиака предназначены для двигателей с высокой удельной мощностью и высоким КПД. Они предусматривают возможность использования дизельного топлива в качестве резервного.
Системы непосредственного впрыска топлива с электромагнитным приводом используются для более простых и модернизируемых систем. Для метанола разрабатывается семейство систем впрыска топлива через коллектор PFI (канал впрыска топлива), что обеспечивает оптимальное распыление топлива для качественного смешивания и минимизации смачивания стенок камеры сгорания. Также разрабатываются форсунки либо для непосредственного впрыска водорода в камеру сгорания, либо для подачи топлива в коллектор (PFI).
Для газовых двигателей, модернизированных для работы на водороде и аммиаке, впускные клапаны SOGAV оптимизированы таким образом, чтобы противостоять агрессивному воздействию газов, включая их плохую смазывающую способность, коррозионные свойства и водородное охрупчивание. Клапаны впуска газа с электромагнитным приводом SOGAV (Solenoid-Operated Gas Admission Valves) в настоящее время используются для надежного и точного регулирования расхода газового топлива в четырехтактных двигателях с турбонаддувом, работающих на природном газе, или в двухтопливных двигателях, применяемых в энергетике, судостроении, горнодобыче, на ж.-д. транспорте.
|