Новости
 УТЗ реализует контракт на изготовление оборудования для модернизации трех энергоблоков Краснодарской ТЭЦ. На заводе завершена контрольная сборка первой паровой турбины ПТ-150/160-12,8, выполнено опробование ПТУ на валоповоротном устройстве. Основные этапы приемки оборудования проводятся в присутствии представителя заказчика – ООО «Лукойл–Кубаньэнерго».
Три турбины ПТ-150/160-12,8 заменят выработавшие свой ресурс агрегаты производства Харьковского турбогенераторного завода. Новые турбины будут установлены на существующий фундамент. Нужно отметить, что турбины такого типоразмера ранее не выпускались на УТЗ – это первые образцы.
Турбина ПТ-150/160-12,8 выполнена в двух цилиндрах. Подвод свежего пара и пара промперегерева осуществляется в одну горячую зону цилиндра высокого давления. В цилиндре низкого давления выполнен регулируемый (с помощью регулирующей поворотной диафрагмы) отбор пара на теплофикационную установку.
Вторая и третья ПТУ будут изготовлены в 2022–2023 гг. Ввод всех энергоблоков в эксплуатацию завершится в 2024 г. Проект реализуется в рамках ДПМ-2. Модернизация энергоблоков повысит надежность объединенной энергосистемы Юга России и позволит снизить энергодефицит в Краснодарском крае.
Компания «ГрандМоторс» поставила три контейнерных ДГУ производства GMGen Power Systems: GMC1100 электрической мощностью 800 кВт и две GMC900 по 640 кВт с двигателями Cummins. Оборудование предназначено для энергоснабжения потребителей в ходе строительства скоростной автомобильной дороги М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с мостовым переходом через Волгу.
Все три ДГУ установлены в специальные всепогодные низкошумные контейнеры, изготовленные в соответствии с габаритами генераторных установок для удобной эксплуатации в условиях частых перемещений.
Трасса обеспечит скоростное автосообщение между территориями Московской, Владимирской, Нижегородской областей, республик Чувашия и Татарстан. Новая магистраль протяженностью 800 км свяжет крупнейшие региональные центры и населенные пункты с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России.
Электростанция «Зергер» мощностью 400 МВт построена в провинции Лебап, в 600 км от Ашхабада. Контракт реализован компанией Mitsubishi Power в союзе с Sumitomo Corporation, являющейся генподрядчиком строительства. Полностью закончены строительные работы, монтаж энергетических агрегатов и распредустройств, выполнена пусконаладка. ГТЭС построена под ключ по заказу корпорации «Туркменэнерго».
В рамках контракта компания MHPS поставила три газотурбинных энергоблока M701 DA. Электростанция простого цикла работает на природном газе. ГТЭС станет основным источником электроэнергии в области. Производимая электроэнергия в течение 10 лет будет экспортироваться в Афганистан в соответствии с межправительственным соглашением.
В настоящее время в Туркменистане реализуется правительственная программа по модернизации энергетической инфраструктуры, а также по строительству газотурбинных электростанций.
 Мощность двигателя на цилиндр увеличена со 185 до 195 кВт, уровни эмиссии СО2 снижены на 40 %. При этом двигатель Wärtsilä 20DF обеспечивает меньший расход топлива. Кроме того, он имеет более высокую топливную гибкость и может работать на топливе с метановым числом до 65 без снижения номинальной мощности. Семейство рядных двигателей 20DF включает модели с 6, 8 и 9 цилиндрами. Диапазон мощности – 960…1440 кВт.
Существующая система управления двигателя заменена передовой комплексной системой управления UNIC разработки компании Wärtsilä. Для обеспечения оптимальной работы энергоблоков на базе данного двигателя применена технология пропуска зажигания, сочетающая управление крутящим моментом с отключением необходимого количества цилиндров для оптимизации расхода топлива при частичных нагрузках. При этом расход топлива снижен на 3 %.
Новый двигатель Wärtsilä 20DF оптимально подходит также для работы в качестве механического привода с регулируемой частотой вращения.
В рамках договора КЗТ изготовит и поставит конденсационную турбину К-27-2,9 мощностью 27 МВт для бумажного комбината в г. Балахна Нижегородской области. В комплект поставки войдет система автоматического управления паротурбинной установкой и генератор ТАП-30-2У3 производства завода «Электросила».
Техническое перевооружение Нижегородской ГРЭС, предусматривающее замену выведенной из эксплуатации турбины Р-32-130 новым энергоблоком К-27-1,3 – это часть первого этапа проекта развития комбината с инвестициями более 5 млрд рублей. Проект направлен на расширение производства тарных видов бумаги и картона, увеличение производственной мощности по переработке сырья и повышение энергоэффективности комбината.
Замена турбины позволит обеспечить растущее энергопотребление АО «Волга» за счет избыточного пара в результате перераспределения тепловых балансов потребителей региона и сезонности тепловых нагрузок. С реализацией проекта Балахнинский комбинат сможет запустить на полную мощность существующее и вновь монтируемое оборудование.
Компания «ТМ МАШ» продолжает сотрудничество с предприятиями нефтегазодобывающей отрасли и производителями специализированного оборудования и комплектующих для объектов добычи.
По заказу завода «Нефтепромысловое оборудование «Уником» на предприятии спроектирован и изготовлен модуль утилизации тепла дымовых газов промышленной печи. Температура дымовых газов около 700 °С. Это стало причиной изменений в типовой компоновке модуля утилизации тепла.
В байпасной линии модуля ТММ-ТМВГ.150 дополнительно предусмотрен подвод охлаждающего воздуха. Если температура выхлопных газов превышает заданное значение, система управления подает сигнал на открытие заслонки, в результате чего дымовые газы охлаждаются до допустимого уровня, предотвращая выход из строя последующего оборудования системы отвода газов.
Система автоматического управления ТММ-ТМВГ.150 изготовлена специалистами ООО «Дигам» (дочернее предприятие компании «ТМ МАШ»).
Электростанция производства ООО «ПСМ» мощностью 1 МВт резервирует электроснабжение потребителей нефтегазового месторождения на Ямале. Нагрузочный агрегат мощностью 300 кВт догружает станцию, чтобы оптимизировать ее работу.
ДГУ ADMi-1000 собрана на базе двигателя S12R-PTA (Mitsubishi) и генератора Mecc Alte, а также оснащена электронной системой управления («ПСМ»). Для надежной работы контроллера установлен ИБП.
Топливная система ДЭС включает встроенный в раму бак с электрическим подогревателем, расходомер, трубопроводы с греющим клапаном, систему дозаправки. Энергоблок установлен в цельнометаллический контейнер.
Тазовское месторождение станет центром нового добывающего комплекса компании «Газпром нефть» в Надым-Пур-Тазовском регионе ЯНАО.
|
Русский
English