Компания расширила серию газопоршневых двигателей TCG 3020, представив модификации с 12 и 16 цилиндрами при V-образном расположении. Они имеют более высокий КПД и меньший расход топлива.

Газопоршневые двигатели TCG 3020 могут работать на разных видах газообразного топлива: природном газе, биогазе, ПНГ и пропане, имеют различные варианты применения. Электрическая мощность двигателя TCG 3020 V12 – 1380 кВт, TCG 3020 V16 – 1840 кВт. КПД двигателей составляет 45 % для природного газа и 43,6 % для биогаза. Общий КПД энергоблоков в когенерационном цикле при работе на природном газе более 87 %.

К преимуществам газопоршневых агрегатов TCG 3020 V12/ V16 относится сокращение затрат на установку и монтаж, интеллектуальное управление, а также снижение стоимости эксплуатации. При использовании высококачественного газа интервалы между капремонтом могут составлять до 80 тыс. часов.

Цифровая система управления электростанцией MWM – TPЕM (Total Plant & Energy Management) объединяет блок управления двигателем и установкой в единую систему. TPEM облегчает контроль и мониторинг не только генератора, но и всей станции, поэтому применение дополнительных систем управления в большинстве случаев становится излишним. Цифровое управление обеспечивает высокую производительность, максимальную мощность и оптимальную доступность установки.

Компания «ТМ МАШ» изготовила тепломеханическое оборудование для новой производственной площадки крупнейшего производителя мороженого в стране – «Айсберри».

Отличительной особенностью проекта стало наличие каталитического нейтрализатора, который установлен в системе газовыхлопного тракта системы утилизации в соответствии с проектным заданием заказчика. Катализатор позволяет удалить большую часть оксида углерода из выхлопных газов.

Системы утилизации тепла выхлопных газов ТММ-ТМВГ.970 предназначены для работы в составе двух газопоршневых энергоблоков TCG 2020 V20 электрической мощностью 2000 кВт производства MWM.

Оборудование СУТ изготовлено полностью из нержавеющей стали, защитное теплоизоляционное покрытие модуля – из оцинкованной стали. Также в объем поставки вошли критические глушители ТММ-КГ.2000, которые будут установлены вертикально на отдельных рамах.

Компания «Хаят Россия», подразделение турецкой группы Hayat Kimya Sanayi A.S., наращивает производственные мощности. На Боровской площадке особой экономической зоны «Калуга» строится крупный завод по выпуску бумажной продукции санитарно-гигиенического назначения. Объем инвестиций превышает 16 млрд рублей.

Строительство ведется в две очереди, каждая из них рассчитана на выпуск 70 тыс. тонн продукции в год. Как и предприятие «Хаят Кимья», действующее в ОЭЗ «Алабуга» (Татарстан), новый завод будет использовать автоматизированные ресурсосберегающие системы.

Для предприятия строится электростанция на базе газотурбинной установки Mars 100 (Solar Turbines) электрической мощностью 11,35 МВт. Технологический пар будет производиться котлом-утилизатором, который использует тепло отработавших газов ГТУ. Когенерационный цикл повышает общую топливную эффективность до 80 %. В состав энергоцентра входит котельная собственных нужд, которая также будет работать на природном газе.

Снабжение турбины и котельной топливом с проектными параметрами по чистоте, температуре, давлению и расходу обеспечит оборудование ЭНЕРГАЗ, куда входит блочный пункт подготовки газа и дожимная компрессорная станция.

Калужский турбинный завод (КТЗ) завершил модернизацию турбин собственного производства, установленных на ТЭЦ и УТЭЦ металлургического комбината. В результате усовершенствования турбины Т-50 и трех турбин ПТ-40 мощность каждой из них увеличена на 4 МВт. В результате мощность тепловой станции выросла на 4 МВт (1,2 %), общая мощность утилизационной ТЭЦ – на 12 МВт (8 %).

Мощность турбины Т-50 была повышена за счет увеличения расхода пара, упорный подшипник заменен подшипником с повышенной несущей способностью. На 17-й ступени ротора установлены новые лопатки со специальным защитным покрытием для снижения эрозионного износа. Направляющий аппарат заменен модернизированным НА, с возможностью более эффективной раздачи масла на передний подшипник, перенастроена система автоматического регулирования турбины.

Увеличить мощность турбогенераторов УТЭЦ удалось без конструктивных изменений вспомогательного оборудования и турбин, так как они были спроектированы с хорошим запасом по мощности. В процессе успешных испытаний турбоагрегаты показали дополнительный запас по мощности и прочности.