MAN Energy Solutions в составе международного консорциума приступила к реализации проекта AmmoniaMot по созданию двухтопливного среднеоборотного двигателя для работы на аммиаке и дизтопливе. В консорциум вошли промышленные компании Neptun Ship Design, WTZ, Woodward L'Orange и Мюнхенский университет. Работы ведутся с декабря 2020 г. при поддержке Федерального министерства экономики и технологий Германии (BMWi).
Международная морская организация приняла решение о снижении выбросов парниковых газов пропульсивных и вспомогательных судовых двигателей на 50 % к 2050 г. Один из путей решения – использовать топливо, не выделяющее при сгорании СО2, например водород или аммиак. Хотя у водорода и самая высокая удельная теплота сгорания, использовать его проблематично, так как он требует криогенных условий для хранения в жидком виде. Аммиак же остается жидкостью при температуре –33 °С.
Новый двигатель создается на основе наработок MAN в области ДВС на пропане и метиловом спирте. В результате экзотермической реакции горения аммиака на выходе образуются азот и вода, но для ее протекания температура и давление должны быть высокими: 7 МПа в цилиндрах и 60…70 МПа в турбонагнетателе. Для снижения температуры вспышки добавляется дизтопливо, образующееся при этом некоторое количество СО2 и NОх предлагается удалять из выхлопа с помощью каталитического фильтра.
Зоны ответственности участников распределяются следующим образом:
Мюнхенский университет ведет полномасштабные исследования с использованием расширительных машин быстрого сжатия, чтобы определить основные требования при сжигании аммиака и создать базовые модели камер сгорания для быстрой адаптации технологии к двигателям различных типоразмеров;
Neptun Ship Design детально изучит международные стандарты, нормативы и требования для замкнутых модульных топливных систем;
WTZ проведет полномасштабные испытания прототипа топливной системы на собственном испытательном стенде. С участием специалистов MAN Energy Solutions будет разработана программа испытаний, по результатам которых будут определены необходимые доработки конструкции и систем двигателя. Специалисты WTZ выполнят доводку камеры сгорания и определят необходимые меры для обеспечения требуемых уровней эмиссии;
Woodward L'Orange разработает оптимальную систему впрыска аммиака в камеру сгорания двигателя.
В перспективе данные системы будут использоваться для оснащения четырехтактных двигателей большой мощности в рамках реализуемого проекта. Планируется также доводка и вывод их на рынок.
Для компрессорных станций магистрального газопровода «Сила Сибири» предприятие «Казанькомпрессормаш» (Группа «ГМС») изготовит 12 унифицированных газоперекачивающих агрегатов ГПА-16У.
Агрегаты блочного исполнения будут поставлены в комплекте с газотурбинными двигателями мощностью 16 МВт. ГПА-16У разработаны специалистами АО «НИИтурбокомпрессор им. В.Б. Шнеппа» (также входит в Группу «ГМС») на базе центробежных компрессоров с унифицированным корпусом и возможностью установки сменных проточных частей.
Модульная конструкция с едиными габаритно-установочными размерами основных блоков и с применением унифицированных решений обеспечивает компактность конструкции ГПА и существенно сокращает сроки проектирования компрессорных станций. Для облегчения монтажа и пусконаладки на месте эксплуатации ГПА будут поставляться в максимальной заводской готовности, с минимальным количеством отгрузочных мест.
Ранее АО «Казанькомпрессормаш» уже неоднократно поставляло компрессорные установки, газоперекачивающие агрегаты и компрессорные станции для нефтегазоконденсатных месторождений, магистральных газопроводов, а также газоперерабатывающих заводов ПАО «Газпром».
В Мали будут поставлены 8 энергоблоков 14V51/60 для электростанции, которая строится на территории сельской коммуны Сиракоро на юго-западе страны. Общая электрическая мощность ДЭС составит 100 МВт, вся производимая электроэнергия будет передаваться в национальную сеть.
Проект реализуется в рамках госпрограммы по строительству дополнительных генерирующих мощностей. Потребности в электроэнергии в стране растут на 10 % в год, и в энергосистеме периодически возникает дефицит. Ввод новой электростанции увеличит общую установленную мощность генерирующих источников страны на 25 %.
В рамках второго контракта будут поставлены 6 энергоблоков 9L51/60 для увеличения мощности электростанции на цементном заводе Les Ciments du Sahel, который находится в 50 км от Дакара. На станции уже работают 4 энергоблока 18V32/40, введенные в эксплуатацию в 2009 г., но в связи с расширением производства предприятия увеличились потребности в электроэнергии. В перспективе планируется перевод дизельных энергоблоков в двухтопливный режим для работы на природном газе.
Для Национального медицинского центра акушерства, гинекологии и перинаталогии при Министерстве здравоохранения РФ компания «ГрандМоторс» разработала, изготовила и поставила резервную ДЭС для аварийного энергоснабжения критически важных нагрузок.
Основой станции является энергоблок АД-1000C-T400 отечественной сборки на базе двигателя S12R-PTA производства Mitsubishi. ДЭС смонтирована в цельносварном контейнере БКС-1С. Резервная мощность станции – 1100 кВт. Перед отправкой генераторная установка прошла цикл испытаний при максимальной нагрузке на нагрузочных стендах.
Национальный центр им. В.И. Кулакова – крупнейшее в России научное, лечебное и учебное учреждение, база для реализации государственных программ по сохранению здоровья женщины, матери и ребенка.
ТЭС, построенная в г. Свободном, обеспечит дополнительные условия для развития промышленного потенциала самого восточного региона России. Технологический пар Свободненской ТЭС подается на Амурский газоперерабатывающий завод для проведения пусконаладочных работ.
Электростанция будет снабжать паром Амурский ГПЗ, который станет крупнейшим в стране и вторым по мощности в мире предприятием по переработке природного газа.
Проектная установленная мощность станции составляет 160 МВт. В ее состав входят две паровые турбины ПТ-80/100-130-13 мощностью по 80 МВт производства АО «Силовые машины» и три паровых котла производительностью по 320 т/ч (ТКЗ «Красный котельщик). Проектом предусмотрено увеличение мощности ТЭС до 320 МВт.
Для передачи мощности построено открытое распределительное устройство 220/110 кВ, две линии электропередачи 220 кВ, линия 110 кВ.
Выход Амурского ГПЗ на проектную мощность запланирован на январь 2025 г. Товарной продукцией завода, помимо природного газа, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.
Производственный комплекс ООО «НГ-Энерго» изготовил две дизель-генераторные электростанции Энерго Д1000/0,4 КН20. Они предназначены для эксплуатации в экстремальных условиях Крайнего Севера.
В основе электростанций дизель-генераторные установки С1400D5 компании Cummins. ДЭС будут работать в Тюменской области.
Мощность нового энергоблока V236-15.0 составляет 15 МВт. До настоящего времени самыми мощными моделями ветротурбин на рынке были установки Siemens Gamesa и GE Renewable Energy мощностью 14 МВт, первые поставки которых запланированы на 2024 г. и 2025 г. Ожидается, что прототип V236-15.0 будет установлен и запущен в опытно-промышленную эксплуатацию в 2022 г., а серийное производство начнется в 2024 г.
Диаметр ротора ветротурбины составляет 236 метров, ометаемая площадь 43 743 м2. Для сравнения: диаметр ротора GE Haliade-X – 220 метров, ометаемая площадь – 38 013 м2. ВЭУ сможет работать при максимальной скорости ветра до 57 м/с. Проектный срок службы турбины составляет 25 лет.
Годовая выработка электроэнергии ветротурбины V236-15.0 увеличена до 80 ГВт*ч – этого объема достаточно для того, чтобы обеспечить более 20 тыс. домохозяйств в Европе. Более того, ввод в эксплуатацию одной установки V236-15.0 позволит сократить эмиссию СО2 на 38 тыс. тонн.
ООО «Техэкспо» изготовило дизельную электростанцию на базе ДГУ Cummins суммарной мощностью 3 МВт для электроснабжения буровой установки на скважине «Канандинская» (АО «Росгеология»).
ДЭС состоит из четырех контейнеров производства «Техэкспо» габаритами 12,5 х 2,45 х 3,0 м, установленных на полозьях (салазках). Она будет использоваться в качестве основного источника электроснабжения. Энергокомплекс включает три ДГУ Cummins (две по 1200 кВт и одна 640 кВт), трансформаторы 6,3/0,4 кВ, модуль управления и вспомогательное оборудование.
Контейнеры укомплектованы всеми необходимыми системами: топливной, масляной, охлаждения, управления, освещения, отопления, вентиляции, пожарной безопасности, газовыхлопной системой.
ДГУ изготовлены на базе двигателей Cummins – KTA50 G8I и KTA38-G12, и генераторов Stamford – PI734C и HCI634V соответственно.
В составе ДЭС установлены трансформаторы ТЛС-1600/6,3/0,4-УЗ и ТЛС-800/6,3/0,4-УЗ производства ООО «Проектэлектротехника».
ДЭС обеспечит энергией буровую установку БУ УСПК 6000/400 ЭРА Таймыр-Р1 для глубокого разведочного бурения, которую смонтируют на площадке параметрической скважины «Канандинская 278», в восточной части Эвенкийского р-на. В 2021–2022 гг. скважину пробурят до глубины 3700 м, и будут созданы условия для ее углубления до 5400 м. Работы выполняют специалисты НПЦ «Недра».
Контракт на создание ветропарка Wohlsdorf заключен с энергетической компанией Windpark Wohlsdorf GmbH & Co. KG. Электростания будет построена в г. Ротенбург, земля Нижняя Саксония. В hамках контракта Vestas поставит семь ветротурбин серии EnVentus V150-5.6 мощностью по 5,6 МВт. Общая мощность ВЭС составит 39 МВт.
Компания Vestas будет выполнять техническое обслуживание и ремонт оборудования в процессе эксплуатации в рамках программы Active Output Management 5000 на протяжении 20 лет. Поставка оборудования запланирована на начало 2022 г., ввод ветропарка в эксплуатацию – на конец того же года.
Серия турбин EnVentus выпускается на базе модульной платформы, включающей две ветротурбины V150-5.6 (ротор 150 м) и V162-5.6 (ротор 162 м) для наземного применения.
В моделях используется полнофункциональный конвертер, генератор на постоянных магнитах и двухступенчатый редуктор.
Концепция модульного построения энергоблоков доказала свою гибкость и надежность и была адаптирована под новую платформу EnVentus. Новым является использование масляного трансформатора, позволяющего работать на более высоком напряжении при ограничении размеров. Высота башни ветротурбин платформы EnVentus варьируется от 105 до 166 метров.
АО «ОДК–Газовые турбины» изготовило и поставило для ООО «Газпром инвест» пять новых газоперекачивающих агрегатов ГПА-Ц-25НК/РМ.С. Они будут работать в составе компрессорной станции «Дивенская», обеспечивая необходимое давление при транспортировке природного газа по газопроводу «Северный поток–2». Агрегаты имеют ангарное исполнение.
В основе ГПА газотурбинные приводы ПС-90ГП-25 разработки пермского предприятия «ОДК–Авиадвигатель», производства «ОДК–Пермские моторы». Компания «ОДК Инжиниринг» выполняет на ГПА шефмонтажные работы.
Компрессорная станция находится в Кингисепском районе Ленинградской области. КС строится группой компаний «Стройгазмонтаж» в рамках проекта по развитию газотранспортных мощностей ЕСГ Северо-Западного региона, участок Грязовец – КС «Славянская».
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
MAN Energy Solutions в составе международного консорциума приступила к реализации проекта AmmoniaMot по созданию двухтопливного среднеоборотного двигателя для работы на аммиаке и дизтопливе. В консорциум вошли промышленные компании Neptun Ship Design, WTZ, Woodward L'Orange и Мюнхенский университет. Работы ведутся с декабря 2020 г. при поддержке Федерального министерства экономики и технологий Германии (BMWi).
ТЭС, построенная в г. Свободном, обеспечит дополнительные условия для развития промышленного потенциала самого восточного региона России. Технологический пар Свободненской ТЭС подается на Амурский газоперерабатывающий завод для проведения пусконаладочных работ.
Мощность нового энергоблока V236-15.0 составляет 15 МВт. До настоящего времени самыми мощными моделями ветротурбин на рынке были установки Siemens Gamesa и GE Renewable Energy мощностью 14 МВт, первые поставки которых запланированы на 2024 г. и 2025 г. Ожидается, что прототип V236-15.0 будет установлен и запущен в опытно-промышленную эксплуатацию в 2022 г., а серийное производство начнется в 2024 г.
Контракт на создание ветропарка Wohlsdorf заключен с энергетической компанией Windpark Wohlsdorf GmbH & Co. KG. Электростания будет построена в г. Ротенбург, земля Нижняя Саксония. В hамках контракта Vestas поставит семь ветротурбин серии EnVentus V150-5.6 мощностью по 5,6 МВт. Общая мощность ВЭС составит 39 МВт.
Русский
English