На заводе «Уралтурбо» завершен ремонт ротора осевого компрессора турбины высокого давления (ОК-ТВД) агрегата ГТК-10-4 для газотранспортного предприятия ПАО «Газпром».
В ходе ремонтных работ произведена замена комплекта лопаток осевого компрессора. Заменены рабочие лопатки турбины высокого давления, зубчатое колесо и воздушные уплотнения. Ротор полностью укомплектован сопрягаемыми деталями.
В настоящее время оборудование подготовлено к отправке на компрессорную станцию газотранспортного предприятия. На КС будут проведены работы по установке ротора и ввод его в эксплуатацию.
Премии удостоены: Грибин В. Г., д.т.н., профессор НИУ «МЭИ» (руководитель работы); Дмитриев С. С., к. т. н., доцент, НИУ «МЭИ»; Зарянкин А. Е., д.т.н., профессор, НИУ «МЭИ» (посмертно); Рогалев А. Н., д.т.н., доцент, НИУ «МЭИ»; Соколов В. П., д.т.н., профессор, НИУ «МЭИ»; Тищенко А. А., к. т. н., доцент, ФГБОУ ВО «НИУ «МЭИ»; Шевченко И. В., д.т.н., профессор, НИУ «МЭИ»; Кляйнрок И. Ю., к. т. н., технический директор ООО «Газпром энергохолдинг индустриальные активы»; Спирин В. В., директор по локализации АО «НЗЛ».
Тема работы: «Разработка и внедрение научно обоснованных технических решений, обеспечивающих конкурентоспособность, надежность и технологический суверенитет объектов топливно-энергетического комплекса»
От лица редакционного совета, коллег из ЦКТИ, МЭИ, СПбПУ, УрФУ поздравляем лауреатов с получением почетной премии Правительства РФ в области науки и техники и желаем дальнейших успехов в продвижении российской науки
Техническое перевооружение САУ с применением ПТК «СУРА» выполнено специалистами инженерного центра АО «Элара».
ГТУ Siemens SGT-500 (Alstom GT35C) – трехвальная промышленная газовая турбина, предназначенная для сложных условий эксплуатации. Установка начала работать на Охинской ТЭЦ в 2003 году, в 2014-м была проведена модернизация САУ с заменой заводского ПТК ABB Advant (AC400, AC160, AC110) на ABB Freelance DCS (AC800, AC700). В части алгоритмического обеспечения SGT-500 является наиболее сложной из всей линейки ГТУ, выпускаемых шведским подразделением Siemens.
Прикладное ПО ПТК «СУРА» разработано на основе резервных копий исходной заводской системы. Предварительная проверка функций осуществлена с применением математической модели, традиционно разрабатываемой для всех турбоагрегатов, автоматизируемых инженерным центром. Такой подход позволил привести качество управления турбиной к уровню, предусмотренному заводом-изготовителем, особенно в части автоматического регулирования.
В рамках выставки «Иннопром-2024» между «Росатомом» и правительством Ростовской области подписано соглашение о строительстве ВЭС общей мощностью 100 МВт в Морозовском районе. В настоящее время разработана и согласована с системным оператором и сетевой компанией схема выдачи мощности. Объект ВЭС включен в схему территориального планирования и программу развития Ростовской области.
ВЭС планируется построить на территории Грузиновского сельского поселения, в нескольких километрах от г. Морозовска. Недалеко от площадки будущей ВЭС находится хутор Вербочки, по названию которого и получила имя электростанция. Основные конструкции и оборудование ветроустановок планируется произвести в г. Волгодонске.
Морозовск испытывает нехватку электроэнергии из-за слабой мощности подстанций.
В городе часто происходят веерные отключения электроэнергии. Сейчас единственной электростанцией на территории Морозовского района является паросиловая ТЭЦ (на базе турбины К-6-16 производства КТЗ) масло-экстракционного завода на хуторе Морозов, запущенная в 2010 году. Она работает на подсолнечной лузге и производит электроэнергию для завода. Электрическая мощность ТЭЦ составляет 6 МВт.
В ходе промежуточной инспекции специалисты предприятия «ТурбоСервис Рус» выявили серьезные дефекты турбины, в результате было принято решение о проведении внепланового капитального ремонта турбины.
Объем работ включал проведение восстановительного ремонта рабочих и направляющих лопаток всех ступеней турбины, внутреннего корпуса и смесительных камер на производственной площадке ООО «ТурбоСервис Рус» в г. Екатеринбурге. На площадке Пермской ТЭЦ-9 специалисты полевого сервиса установили восстановленные элементы горячего тракта.
В объем инспекции входило также проведение дефектации основных компонентов турбины, проверка вспомогательных систем, пусконаладочные работы и настройка режимов горения. Все работы выполнены с соблюдением сроков.
Пермская ТЭЦ-9 электрической мощностью 450 МВт – самая крупная по установленной тепловой мощности электростанция Пермского филиала ПАО «Т Плюс». Она обеспечивает теплом левобережную часть Перми.
Шведская компания планирует до 2027 г. построить завод по производству башен из LVL-бруса (высокопрочный брус из шпона) и выпускать до 100 штук в год. Опытная турбина V90-2.0MW компании Vestas мощностью 2 МВт с высотой башни 150 м, включая лопасти из LVL-бруса, установлена в г. Скара (Швеция) в декабре 2023 г.
Башня состоит из 28 элементов, каждый насчитывает 144 слоя елового шпона толщиной по 3 мм. В составе башни 7 секций, каждая из них содержит по 4 модуля, скрепленных стальными конструкциями.
Использование LVL-бруса облегчает транспортировку. Одно из преимуществ решения – возможность строить конструкции высотой 200 м и более, которые благодаря древесине могут выдерживать собственный вес и подходят для применения лопастей диаметром до 300 м. После вывода из эксплуатации башни можно использовать в качестве высокопрочных балок при строительстве.
Строительство на станции двух ПГУ позволит осуществить полный перевод ТЭЦ-3 с угля на газ. Проектом предусматривается создание парогазовой установки на площадке Алмаатинской ТЭЦ-3. Согласно контракту, Ansaldo Energia поставит две ГТУ AE 94.2, два котла-утилизатора и две паровые турбины.
После ввода в коммерческую эксплуатацию мощность ТЭЦ-3 увеличится со 173 до
530 МВт, что обеспечит частичное покрытие дефицита маневренных мощностей в Южной зоне Казахстана и нагрузок потребления в Алма-Ате и Алмаатинской области. Генподрядчиком и генпроектировщиком выступает KBI Energy Group.
Реализация проекта позволит значительно улучшить экологические показатели при производстве энергии, минимизировать негативное воздействие на окружающую среду в регионе. Заказчик проекта – компания «Самрук-Энерго». Ввод станции в эксплуатацию планируется в 2026 г.
Компания Mingyang Smart Energy получила заказ на поставку турбин для строительства ветропарка Black Peak мощностью 156 МВт в г. Бор в Сербии. В состав ВЭС войдут 25 турбин MySE 6,25-172 мощностью по 6,25 МВт, диаметр ротора 172 м. В число собственников ветропарка Black Peak входит компания Shanghai Electric.
Другая компания – Zhejiang Windey Wind заключила контракт на поставку 211 ветротурбин WD200 для ветропарка Maestrale Ring мощностью 854 МВт, который будет построен в г. Воеводина на севере Сербии. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 г.
В ноябре 2023 г. китайские компании Shanghai Fengling Renewables и Zijin Mining Group объявили о начале инвестиций в проект гибридной ветро-солнечной электростанции мощностью 1,5 ГВт и производство «зеленого» водорода в восточной Сербии.
Китайские производители ветротурбин активно продвигают продукцию за пределами КНР, в том числе в Европе, с высочайшим уровнем конкуренции в области ВЭС.
Парогазовая электростанция мощностью 550 МВт строится в Джизакской области. Инвестором выступает турецкая компания Cengiz Enerji San. VE TIC A.Ş., проектная компания — Cenergo. Правительство гарантировало инвестору, что будет закупать электроэнергию в течение 25 лет, а также поставлять газ и воду.
ПГУ создается на базе газотурбинной установки SGT5-8000H и паровой турбины SST-700/900 производства Siemens Energy. Станцию планируется ввести в 2025 году. Ожидается, что она будет производить свыше 4 млрд кВт.ч электроэнергии и экономить минимум 700 млн м3 газа в сравнении с паросиловой ТЭЦ.
Министерство водного хозяйства, компаниями UzGasTrade, «Узтрансгаз» и «Национальные электрические сети» заключили с инвестором – Cengiz Enerji San контракты на поставку природного газа и технической воды для ПГУ. Строится инфраструктура для подачи газа на электростанцию.
Рабочее колесо для гидроагрегата №12 станет 16-м обновленным колесом на Чебоксарской ГЭС. Модернизация гидротурбин предполагает реконструкцию механизма поворота лопастей рабочих колес.
Это позволяет значительно улучшить технико-экономические показатели гидроагрегата и повысить эффективность работы электростанции в целом.
Рабочее колесо прошло модернизацию и функциональные испытания на Ленинградском металлическом заводе (АО «Силовые машины»). Оно имеет экологически безопасную конструкцию с механизмом поворота лопастей, работающим без контакта с турбинным маслом, что исключает возможность попадания масла в воду.
Модернизация позволит эффективно использовать рабочее колесо в расширенном диапазоне режимов работы и эксплуатировать гидроагрегат в комбинаторном режиме при таких положениях лопастных систем направляющего аппарата и рабочего колеса, которые обеспечивают наибольший КПД на всех режимах эксплуатации. Это повысит энергетические показатели агрегата и в том числе производство электроэнергии.
У гидроагрегата заменен статор гидрогенератора – установлен новый, изготовленный заводом «Электросила» (АО «Силовые машины»). Аналогичная реконструкция применяется на гидроагрегате №18. Компания «Силовые машины» обеспечивает шефмонтаж оборудования на станции. Обновление оборудования ГЭС направлено на повышение ее безопасности и надежности работы, сокращение ремонтных и эксплуатационных затрат. График работ согласован с cистемным оператором энергосистемы и не ограничивает электроснабжение потребителей.
Чебоксарская ГЭС расположена на стыке энергосистем Средней Волги и Урала и вырабатывает более 60 % электроэнергии от всей производимой в Чувашской Республике.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.