Новости

Компания Caterpillar представила новую газопоршневую установку CG132B-16.

Новый энергоблок мощностью 1 МВт работает на природном газе. Его применение обеспечит клиентам снижение затрат на инвестиции и обслуживание при сохранении высокой эффективности. Двигатель характеризуется более высокой температурой выхлопных газов (до 470 °C) и может применяться в комбинированных и тепловых энергетических системах. Благодаря оптимизированной поршневой группе и расширенному объему масляной ванны, значительно сократились эксплуатационные расходы на смазку.

Кроме того, CG132B-16 имеет полностью цифровую систему управления – Total Plant and Energy Management (TPEM) компании Caterpillar. Контролируя все данные электростанции в рамках усовершенствованного аппаратного и программного решения, новая система устраняет необходимость в нескольких элементах управления. Контроллер оснащен удобным 15-дюймовым сенсорным экраном, где отражается широкий спектр данных о состоянии электростанции, которые сохраняются в течение года, позволяя сократить время обслуживания за счет системного планирования.

Для CG132B-16 также доступна стандартная комплектация возможностей Cat Connect – набор услуг для сбора и анализа данных, чтобы снизить эксплуатационные расходы.

 

10/07/2019
Предприятие «ТМ МАШ» изготовило оборудование для мини-ТЭС в Хабаровском крае.

В состав станции входят три газопоршневые установки Caterpillar G3412 электрической мощностью 400 кВт. Тепловая мощность СУТ составляет 550 кВт. ООО «ТМ МАШ» провело заводские испытания оборудования в присутствии специалистов заказчика.

В объем работ компании входило как изготовление оборудования, так и разработка совместно с инженерными службами заказчика проектного решения и нестандартной тепловой схемы. Специалисты по автоматизации  модернизировали под примененную тепловую схему алгоритм управления модулем, написали новую программу управления.

Объем поставки включал:

  •   три двухконтурных модуля утилизации тепла ТММ-ТМ.550;
  •   три модуля разделительных теплообменников ТММ-РТА.550;
  •   три низкошумных глушителя ТММ-НГ.500;
  •   шесть компенсаторов ТММ-КСО.200.

Также заказчику поставлен комплект вспомогательного оборудования: насосы контура утилизации тепла, трехходовые клапаны с электроприводами НТ и ВТ контуров, расширительные баки, оборудование КИПиА, три шкафа управления ШУ ТМ.

Оборудование произведено по заказу компании «Амур Машинери» и войдет в состав ТЭС  предприятия по разведению и переработке рыбы в п. Переяславка. Запуск объекта в эксплуатацию намечен на лето текущего года.

09/07/2019
Крупнейшая ветровая электростанция строится на территории озера в Нидерландах.

Компания Windpark Fryslan заключила контракт на строительство ВЭС мощностью 383 МВт, которая будет самой большой в мире из всех построенных в акватории внутреннего водоема.

Станцию возведут на территории искусственного озера Эйсселмер в Нидерландах, ветротурбины изготовит Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE). Будет поставлено 89 ветротурбин SWT-DD-130 мощностью по 4,3 МВт и диаметром ротора 130 метров.

В рамках консорциума Van Oord отвечает за проектирование, изготовление и монтаж фундаментов и кабелей, а также за поставку оборудования для установки компонентов ветротурбин. В зоне ответственности SGRE проектирование, изготовление, монтаж и ввод в эксплуатацию турбин и береговой ПС «Бризанддейк» на дамбе Афслуитдейк. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2021 г.

Эйсселмер – крупнейший по площади пресноводный водоем в Западной Европе. Это искусственное пресное озеро в центральной части Нидерландов было образовано в 1932 г. на месте залива Зёйдерзе. От Северного моря озеро отделено 32-километровой дамбой шириной около 60 метров. Общая площадь озера около 1100 км3, средняя глубина – от 5 до 6 метров.

Проект Fryslan реализуется в дополнение к национальной программе развития оффшорной ветроэнергетики, в соответствии с которой к 2030 г. в стране должно действовать 11,5 ГВт морских ВЭС, вырабатывающих 40 % электроэнергии.

08/07/2019
ООО «НГ-Энерго» поставило газопоршневой энергоблок на месторождение «Снежное» в Томской области.

На предприятии в С.-Петербурге изготовлена газопоршневая установка ЭнергоП1540/6,3КН30 электрической мощностью 1,5 МВт. Заказчиком оборудования выступает научно-производственное предприятие «ГКС».

ГПУ предназначена для строительства газового завода и расширения существующего энергокомплекса на Снежном месторождении. В состав ГПЭС входят еще две газопоршневые установки мощностью по 1,5 МВт, которые были поставлены ООО «НГ-Энерго» в 2007 г.

Оборудование работает в базовом режиме. В качестве топлива используется попутный нефтяной газ, добываемый на месторождении. Ввод нового энергоблока в эксплуатацию запланирован до конца текущего года.

05/07/2019
MHI Vestas поставит ветротурбины мощностью по 9,5 МВт для плавучей ветроэлектростанции в Шотландии.

MHI Vestas Offshore Wind получила заказ от испанской строительной компании Cobra Group на поставку пяти турбин V164-9,5 для плавучего морского ветропарка Kincardine у берегов Шотландии. Новая ветротурбина мощностью 9,5 МВт была впервые представлена компанией MHI Vestas в 2017 г., а в текущем году будет впервые осуществлена ее установка.

В настоящее время в мире действует одна плавучая ветровая электростанция Hywind, построенная норвежской компанией Equinor. Объект, оснащенный пятью ветровыми турбинами Siemens Gamesa мощностью по 6 МВт, работает достаточно успешно.

Мощность нового плавающего ветропарка, который строит Cobra Group, составит 50 МВт. Электростанция Kincardine будет оснащена пятью турбинами V164-9,5 в дополнение к уже установленной турбине V80-2,0. Станция в составе шести ВЭУ будет размещаться на полупогружных фундаментах Windfloat и располагаться над глубиной 60–80 метров.

Турбины планируется установить весной 2020 года. В рамках подписанного контракта MHI Vestas будет проводить техническое обслуживание оборудования в течение 10 лет.  Подписан еще один контракт на поставку трех ветротурбин V164-8.4 мощностью по 8,4 МВт для плавающей станции Windfloat Atlantic в Португалии.

04/07/2019
На Уфимской ТЭЦ-1 завершены основные этапы технического перевооружения ГТЭС-25П в части газоподготовки и топливоснабжения.

На производственной площадке ТЭЦ-1 (Башкирская генерирующая компания) завершается техническое переоснащение газотурбинной электростанции ГТЭС-25П в части газоподготовки и топливоснабжения. В основе станции - газотурбинная установка ГТЭ-25П (на базе двигателя ПС-90ЭУ-2Г) производства АО «ОДК-Авиадвигатель» и  водогрейный котел-утилизатор («Энергомаш-Строй»). Топливом является природный газ.

На первом этапе проекта проведена модернизация питающего трубопровода – сейчас он оснащен высокоэффективной системой фильтрации компании «Энергаз». Степень очистки газа составляет 100% для частиц величиной более 5 мкм, производительность – 7 600 м3/ч.

Согласно технологической схеме газоподготовки, новая система установлена перед дожимной компрессорной станцией (ДКС), выполнена на открытой раме и включает два фильтра вертикального картриджного типа. Фильтры укомплектованы датчиками перепада давления, которые сигнализируют о загрязнении фильтрующих элементов и, соответственно, повышают степень защиты компрессора ДКС. Система управления оборудованием интегрирована в САУ компрессорной станции, обеспечивающей компримирование газа и его подачу в турбину ГТЭС.

Второй этап включал комплекс работ по модернизации и приведению ДКС к современным стандартам изготовления и эксплуатации газокомпрессорной техники:

1. Установлен новый винтовой маслозаполненный компрессор – основной элемент ДКС.

2. Усовершенствована двухуровневая система регулирования производительности. Для 1-го уровня (золотниковое регулирование) добавлен алгоритм пропорционального управления, вследствие чего скорость перемещения золотника не фиксированная, а задается САУ ДКС. 2-й уровень (система рециркуляции газа) оснащен дополнительной байпасной линией. В результате этих обновлений КС может  максимально быстро и корректно реагировать на изменения нагрузки при переходных режимах работы сопряженной газовой турбины.

3. Проведены обслуживание и модернизация маслосистемы ДКС. Заменены фильтры и клапан регулировки давления впрыска. В маслосистеме теперь используется сложноэфирное синтетическое масло нового поколения ESTSYN СЕ. Оно специально создано для установок, выполненных на базе винтовых компрессоров, способствуя  повышению  надежности и увеличению срока службы оборудования. Замена масла сопровождалась изменением рабочих параметров ДКС, что позволяет станции нормально функционировать при повышенных температурах масла.

4. Установлено современное программное обеспечение. После подключения и настройки обновленная система автоматизированного управления ДКС реинтегрирована с верхним уровнем АСУ ТП газотурбинной электростанции.

5. Добавлены новые уставки и защиты. Выполнена опрессовка ДКС азотом – проверка всех узлов и соединений на герметичность.

Модернизация и пусконаладочные работы завершились собственными испытаниями. Система фильтрации и компрессорная станция топливного газа отработали в штатном режиме, без нареканий.

На заключительном этапе предстоит комплексное тестирование оборудования под нагрузкой – в сопряжении с газотурбинной установкой. Проект осуществляют специалисты ООО  «СервисЭнергаз» (входит в Группу «Энергаз»). В результате его реализации повысится качество топливного газа, надежность газоснабжения и, как следствие, эффективность работы ГТЭС.

Пуск ГТЭС-25П состоялся в 2009 г.  – она стала первой в России газотурбинной станцией, созданной на базе авиационного двигателя. Установленная электрическая мощность составляет 22,5 МВт, тепловая – 26 Гкал/ч. Коэффициент использования теплоты сгорания топлива достигает 85 %. Строительство ГТЭС-25П – один из самых значимых энергопроектов в Башкирии в те годы. Её мощности достаточно для электроснабжения более 25 000 городских квартир и обогрева 2 400 квартир, что существенно повысило возможности энергосистемы Уфы.

Башкирская генерирующая компания – одна из крупнейших региональных энергетических компаний России, владеет значительной производственной базой: одной ГРЭС, десятью ТЭЦ, двумя крупными ГЭС, а также объектами малой энергетики.

03/07/2019
Motortech представляет комплект для модернизации газопоршневых двигателей Perkins 4000 Series.

Для повышения надежности и эффективности двигателей 4000 Series компания разработала комплект для их модернизации, куда входят:

  • передовая, надежная система зажигания MIC4;
  • высокоэффективные катушки зажигания;
  • интуитивно понятный модуль интерфейса системы управления AIO;
  • система контроля детонации DetCon20;
  • система подготовки топливовоздушной смеси со смесителем VariFuel2 и дроссельной заслонкой с шаговым двигателем VariStep3;
  • монтажные шины AlphaRail.

Высокий уровень энергии и точный момент зажигания, онлайн-диагностика позволяют повысить эффективность двигателя, продлить ресурс свечей зажигания, обеспечить управление оборудованием в соответствии с нормами выбросов. Контроллер настраивается с помощью ноутбука.

Одной из проблем при работе на газах, отличных от природного, является детонация. Блок DetCon20 совместно с датчиками устанавливается на болтах головок цилиндров. Процессор контролирует и предотвращает любую детонацию на ранней стадии и посылает аналоговый сигнал (4–20 мА/0–5 В) в систему зажигания для корректировки момента зажигания. В случае дальнейшего распространения детонации подается сигнал на уменьшение нагрузки или аварийное отключение двигателя.

VariFuel2 – это высокотехнологичный газовоздушный смеситель, работающий по принципу Вентури, предотвращает изменения в составе газа. При подключении к лямбда-регулятору, экономичному или стехиометрическому, смеситель точно регулирует состав смеси. Он используется для двигателей, работающих на различных видах топлива, в том числе и на биогазе, состав которого меняется.

Для привода дроссельной заслонки используется интегрированный точный шаговый электродвигатель VariStep3, поэтому нет необходимости во внешнем актуаторе. Дроссельная заслонка и драйвер двигателя работают со стандартным регулятором Motortech SC100.

Компания Motortech производит монтажные шины AlphaRail для систем зажигания, антидетонационных систем и термопар. Шины изготавливаются из нержавеющей стали. Жесткие соединения военного образца надежно закрыты сталью. Исключается ослабление соединений, т.к. AlphaRail монтируется при помощи герметичных промышленных заклепок. Шины заполняются специальной пеной – она надежно защищает провода от вибрации, соприкосновения друг с другом и с корпусом. Конструкция водонепроницаема и может использоваться на открытом воздухе.

02/07/2019