Новости
 Предприятие заключило контракт с компанией Orange Renewable, независимым производителем электроэнергии в Индии, на строительство ветропарка электрической мощностью 100,8 МВт в городе Белугуппа, штат Андхра-Прадеш.
Контракт предусматривает также техническое обслуживание и ремонт поставленного оборудования в процессе эксплуатации в течение 12 лет. Это уже второй контракт на строительство ветропарков, заключенный Suzlon Group с компанией Orange Renewable. Ввод оборудования в коммерческую эксплуатацию запланирован на конец 2016 года.
В рамках проекта Suzlon Group поставит 48 ветротурбин серии S111 – это новая разработка компании. Ветровые турбины S111 оптимально используют доступные ресурсы ветра, вырабатывая на 20 % больше электроэнергии по сравнению с предыдущими турбинами модели S97. При этом они имеют более высокую инвестиционную привлекательность для заказчиков. Мощность ветротурбины составляет 2,1 МВт, диаметр ротора – 111,8 м с рабочей площадью более 9500 м2, что делает S111 одной из наиболее эффективных в своем классе.
 Нефтегазоконденсатный промысел оснащается компрессорной станцией для сбора и транспортировки ПНГ. В составе КСН будут действовать 9 компрессорных установок различного типа и назначения, поставленные компанией «Энергаз». В их числе КУ низкого давления - ДККС-2160-1/4-8 для компримирования попутного газа от второй ступени сепарации нефти УПН и газа от концевой сепарационной установки. Производительность КУ регулируется в диапазоне 101…2160 м3/ч.
Модульная установка спроектирована с учетом экстремальных условий эксплуатации (минимальная температура воздуха -56 °С, средняя температура наиболее холодной пятидневки -46 °С). Установка действует в автоматическом режиме, оснащена системами жизнеобеспечения и безопасности. Для измерения расхода ПНГ она укомплектована узлом учета газа. КУ имеет высокую степень заводской готовности и максимальную интеграцию всех узлов и элементов на единой раме, что значительно сокращает срок проведения предпусковой подготовки.
В настоящее время оборудование смонтировано на площадке, идет подготовка к пусконаладочным работам. Ввод в эксплуатацию, включая шефмонтаж, пусконаладку, индивидуальные и приемосдаточные испытания оборудования, осуществляет ООО «СервисЭнергаз» (группа компаний «Энергаз»).
Пякяхинское месторождение относится к перспективным промыслам Большехетской впадины, его обустройство и разработку осуществляет ООО «Лукойл-Западная Сибирь» (дочернее предприятие ОАО «Лукойл»).
 Контракт заключен с компанией Indian Farmers Fertiliser Cooperative Ltd. (IFFCO) – ведущим производителем минеральных удобрений в Индии. Генеральным подрядчиком и проектировщиком станции является Mitsubishi Hitachi Power Systems India Private Ltd. (MHPS India).
Контракт предусматривает поставку газотурбинного энергоблока H-25, парового котла-утилизатора, вспомогательного и электротехнического оборудования станции. MHPS India также выполнит все строительно-монтажные и пусконаладочные работы на объекте. В рамках договора будет осуществляться техническое обслуживание и ремонт основного энергетического оборудования станции в процессе эксплуатации в течение 15 лет.
Станция мощностью 22 МВт (высокая температура воздуха на входе) будет построена на площадке существующей ТЭЦ Phulpur. Вся вырабатываемая электроэнергия предназначена для нужд завода по производству минеральных удобрений. Станция будет также вырабатывать 60 т/ч пара для технологических нужд предприятия. Основное топливо – природный газ. Ввод электростанции в коммерческую эксплуатацию запланирован на июль 2016 года.
 В Санкт-Петербурге состоялся публичный запуск дизельного двигателя М150 (рабочее наименование «Пульсар»), созданного предприятием «Звезда» и австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH по контракту с Министерством промышленности и торговли России в рамках Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база».
Представленный опытный 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 1440 кВт (2100 об/мин) открывает ряд высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения в диапазоне 400…1700 кВт для скоростных и рабочих судов внутреннего и прибрежного плавания, дизель-генераторных установок, карьерной и строительной техники, а также для железнодорожного транспорта.
Двигатели семейства «Пульсар» станут самыми современными, созданными в России за последние десятилетия, и будут успешно конкурировать с лучшими зарубежными аналогами.
Новая линейка российских дизельных двигателей отличается экономичностью (расход топлива до 195 г/кВт·ч), экологическими показателями (соответствие требованиям IMO3, Stage 3b, EPA Tier 4 Interim) и высокими ресурсными показателями. В них воплощены передовые технические решения: топливная система с давлением впрыска до 250 МПа, двухступенчатый турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов и система автоматического управления, контроля и защиты.
На испытательном стенде была продемонстрирована работа опытного образца двигателя представителям проектных организаций, судостроительных и машиностроительных предприятий. После завершения цикла необходимых испытаний будет организована его опытная промышленная эксплуатация, одновременно продолжается работа по изготовлению следующих образцов.
Применение двигателей нового семейства позволит с повышением уровня локализации поднять конечную продукцию российского тяжелого машиностроения на принципиально новый уровень.
ПАО «Звезда» подготовило необходимые документы для организации на своей площадке производства для серийного изготовления двигателей нового модельного ряда. Учитывая значимость появления в российской промышленности собственных технологий такого уровня, проект получил поддержку на региональном и федеральном уровне. На Петербургском международном экономическом форуме летом 2014 года при участии правительства Санкт-Петербурга было подписано соглашение с Внешэкономбанком о финансировании строительства нового завода.
 Введена первая очередь новой ГТЭС мощностью 3,6 МВт. Полная мощность спроектированной станции – 7,2 МВт. В состав первой очереди входят два агрегата OPRA мощностью по 1,8 МВт, работающие в простом цикле. В качестве топлива используется попутный газ газоконденсатного месторождения.
Энергоблоки размещены в здании и при работе синхронизируются с двумя ранее построенными установками на базе двух агрегатов OPRA и трех ГПУ GE Jenbacher.
Энергоблок OPRA создан на базе одновального газотурбинного двигателя OP16-3А с одноступенчатым центробежным компрессором (степень повышения давления 6,7), одноступенчатой радиальной турбиной и встроенным планетарным редуктором. В составе ГТУ применяется генератор Leroy-Somer напряжением 6,3 кВ.
Строительство электростанции осуществляли пермские предприятия: ЗАО «Энергосервис» – генподрядчик. ООО «Энергосервис-Энергия» поставило вспомогательное оборудование и выполнило строительно-монтажные работы. ООО «Турбоэнергия и Сервис» выступило в качестве головной пусконаладочной организации и подрядчика по комплексной автоматизации.
Основное генерирующее оборудование поставило ООО «Таурус Энерджи» – дистрибьютор компании OPRA Turbines.
 Станция ОЦР-цикла электрической мощностью 5,5 МВт и тепловой – 29,5 МВт будет поставлена для проекта по утилизации биомассы компании Starwood в городе Бурса (Турция). Данный проект является частью большого комплекса, предполагающего расширение производства МДФ-панелей в городе Бурса.
Котел тепловой мощностью 50 МВт, работающий на коре и остатках производства древесных плит, будет поставлять тепло для барабанной сушилки и для электростанции ОЦР, которая также будет поставлять горячую воду температурой 110 °C для процесса сушки.
Турбину ОЦР изготовит новая дочерняя компания Turboden в Турции. Starwood получит дополнительные преференции турецкого правительства для возобновляемой генерации, связанные с использованием местного оборудования и услуг. Местное подразделение Turboden обеспечит работы на площадке и послепродажное обслуживание.
Интеграция ОЦР-цикла является перспективным применением технологии ОЦР, так как может обеспечивать собственные потребности в электроэнергии и работать в режиме когенерации, не оказывая существенного влияния на типовую технологическую схему производства МДФ. Преимущество данного решения, по сравнению с использованием только тепловой энергии, также связано с низкими затратами на эксплуатацию и обслуживание и ограниченными дополнительными расходами. Это обеспечит оптимальный срок возврата новых инвестиций.
Помимо Турции, компания Turboden в настоящее время уже осуществляет поставку аналогичных когенерационных ОЦР-систем мощностью 5,5 МВт на предприятия по производству пеллет в поселке Березовый Хабаровского края и 5,6 МВт – в городе Торжок, а также 5,8 МВт на Филиппины.
Компания Starwood специализируется на производстве тонких панелей МДФ. Каждый день на предприятии выпускается 3300 м3 древесных плит и 750 м3 МДФ-панелей на четырех производственных линиях.
 Впервые специалистами компании разработан и изготовлен новый продукт – блок подготовки нефти. Он предназначен для работы модульной двухтопливной электростанции Звезда-1000ВК-06М3 мощностью 1 МВт, созданной на базе двигателя Wartsila. Электростанция работает на сырой нефти, а режимы пуска/останова/переходные осуществляются на дизельном топливе.
Данный БПН универсален и способен осуществлять подготовку нефти для любых электростанций на базе двигателей Wartsila как собственного производства, так и других изготовителей.
При останове двигателя и остывании тяжелого углеводородного топлива резко увеличивается его вязкость, и повторный запуск двигателя становится невозможным. Поэтому пуск и останов двигателя, работающего на сырой нефти, необходимо производить только на легком дизельном топливе. Разработанные специалистами АО «Звезда-Энергетика» решения и комплекс специальных мероприятий позволяют избежать проблем при использовании такого топлива в двигателях внутреннего сгорания.
Блок подготовки нефти представляет собой модульную автоматизированную установку, предназначенную для эффективного нагрева, очистки и сепарации сырой нефти. В состав основного оборудования входят модуль фильтра, предназначенный для фильтрации и перекачки нефти из отстойной емкости в расходную, и модуль подготовки нефти, осуществляющей подогрев, контроль вязкости, деаэрацию и подачу нефти непосредственно к дизельным двигателям. В комплект дополнительного оборудования включены система обеспечения собственных нужд модуля и устройство системы управления.
Проблема обеспечения топливом энергетических объектов в отдаленных регионах России остается весьма актуальной. Использование дизельного топлива, которое завозится на огромные расстояния, зачастую по бездорожью или вертолетами, обходится потребителю очень дорого. Таким образом, использование в качестве топлива для генерирующего оборудования сырой нефти и высоковязких остатков переработки нефти позволяет значительно снизить расходы при получении электрической и тепловой энергии.
Данный проект реализован для обеспечения энергоснабжения поселка Ярцево Красноярского края и перевода его на экономичное топливо – сырую нефть в рамках мероприятий по модернизации муниципальной ДЭС. Заказчиком выступила администрация Енисейского района Красноярского края.
|
Русский
English