Новости
Компания Wartsila планирует поставить на строящуюся электростанцию, расположенную на севере страны в городе Хера, дизельные энергоблоки Wartsila 18V46, а также вспомогательное оборудование, системы управления и др.
В рамках сетевого проекта Betano субподрядчику Puri Akraya Engineering Ltd. будут поставлены восемь генераторных установок Wartsila 18V46. Первоначально электростанция будет работать на сырой нефти, в дальнейшем планируется переход на природный газ.
Строительство электростанций является важной частью программы государственных реформ Восточного Тимора. Их целью является улучшение инфраструктуры страны и устранение дефицита электроэнергии. Проводимые реформы обеспечивают возможности для развития добычи нефти и газа на месторождениях морского шельфа.
Демократическая Республика Восточный Тимор – государство в Юго-Восточной Азии, расположенное на острове Тимор. Республика, получившая независимость в 2002 году, является одной из самых бедных стран мира, несмотря на наличие на ее территории большого количества природных ресурсов.
Совместное предприятие холдинга «Союз» и ведущей европейской инжиниринговой группы Sweco (Швеция) – ЗАО «Свеко Союз Инжиниринг» будет работать на трех новых объектах. Компания выполнит функции технического агента по проверке проектной и рабочей документации на строительство парогазовых теплофикационных энергоблоков (ПГУ) на объектах ОАО «Мосэнерго» – ПГУ-240 МВт на ТЭЦ-12 и ПГУ-420 МВт на ТЭЦ-16 и ТЭЦ-20.
ТЭЦ-12, ТЭЦ-16 и ТЭЦ-20 – подразделения Московской энергосистемы, являются филиалами ОАО «Мосэнерго». Завершение работ на всех теплоэлектростанциях по договорам намечено на декабрь 2013 года.
 Заказчик проекта – ООО «Автоцентр Сигма-24». Запущенный в эксплуатацию энергоблок работает на базе двух микротурбинных установок ТА-100 суммарной мощностью 200 кВт (производство фирмы Calnetix Power Solutions). Для обеспечения объекта тепловой энергией в режиме пиковых нагрузок установлен водогрейный котел Vitoplex 200 SX2 мощностью 200 кВт компании Viessmann. Оборудование работает на природном газе.
Микротурбинные установки и котлы оснащены автоматическими блоками управления, поддерживающими заданные параметры теплоносителя, а также обеспечивающими безопасность сжигания и регулирование процесса горения газа.
При пропадании напряжения на секции шин ГРЩ либо прекращении газоснабжения энергоблок переходит в аварийный режим работы. В этом режиме автоматически запускается дизель-генератор, который обеспечивает электроснабжение собственных нужд автоцентра и потребителей первой категории. В качестве аварийного источника электропитания используется дизель-генератор фирмы FG Wilson Р80Р1 мощностью 64 кВт.
 В рамках реализации проекта предприятие «ПСМ» изготовило и поставило десять модульных дизель-генераторов ДГ-450 мощностью по 450 кВт. ДГУ созданы на базе двигателей ЯМЗ-8502.10-08 (Автодизель) и тяговых генераторов ГС530АМУ2 (Электротяжмаш).
В комплект поставки для каждого тепловоза входят два дизель-генератора, установленных на раме. Они оснащаются местными пультами управления и САПСиЗ для выполнения технологических операций: пуска, работы без нагрузки при минимальных устойчивых оборотах, штатного и аварийного останова.
Разработчиком проекта выступил институт ВНИКТИ (город Коломна), здесь также спроектирована и собрана система управления. Переоснащение тепловозов выполнил Ярославский электровозоремонтный завод. В ближайшее время пять тепловозов ЧМЭ3-4342 будут отправлены для прохождения эксплуатационных испытаний.
ЧМЭ3 – чехословацкие маневровые тепловозы с электрической передачей и осевой формулой 30–30. Они были разработаны специально для железных дорог Советского Союза и выпускались на предприятии «ЧКД-Прага» до начала 1990-х годов.
Дочернее предприятие холдинга «Союз» – компания «Свеко Союз Инжиниринг» выполнила функции технического агента ОАО «Мосэнерго» при строительстве парогазовой установки на ТЭЦ-26. Электрическая мощность ПГУ составит 420 МВт, тепловая – 265 МВт. Компания осуществила проверку проектной и технической документации, графика поставки оборудования и материалов, сроков и качества строительно-монтажных, пусконаладочных и других работ.
В состав основного оборудования ПГУ входят газовая турбина GT-26 с синхронным генератором производства Alstom, трехконтурный котел-утилизатор П-90 (ЗиО-Подольск), паровая турбина K26-1 (Alstom).
Генеральным подрядчиком по строительству блока №8 ПГУ на ТЭЦ-26 является консорциум в составе компании Alstom Ltd., ООО «Альстом», ОАО «ЭМАльянс». Ввод станции в эксплуатацию запланирован до конца первого квартала текущего года.
ТЭЦ-26 «Южная», филиал Мосэнерго (ТГК-3), введена в эксплуатацию в 1979 году. Станция обеспечивает электро- и теплоснабжение промышленных предприятий, общественных и жилых зданий южных районов Москвы и Московской области с населением около 1,5 млн человек.
В рамках контракта Siemens поставит оборудование на две станции – Unosugen и Dgen. Заказчиками проектов выступили компании Torrent Power Ltd. и Torrent Energy Ltd.
Электростанция Dgen (Дахедж, штат Гуджарат) включает три установки комбинированного цикла SCC5-4000F 1х1 мощностью 1200 МВт. На станции Unosugen (г. Сурат) будет построена ПГУ-400.
В ходе проекта Siemens изготовит четыре газовые турбины SGT5-4000F, четыре паровые турбины SST5-5000, четыре генератора, электрооборудование, а также системы контроля и автоматизации SPPA-T3000.
 В результате установленная электрическая мощность станции была удвоена и достигла 900 МВт, тепловая – 791 МВт. Второй энергоблок Калининградской ТЭЦ-2 создан на базе парогазовой технологии. Каждая ПГУ-450 состоит из двух ГТЭ-160, паровой турбины, генераторов производства ОАО «Силовые машины». Паровой котел изготовлен Подольским машиностроительным заводом.
Электроэнергия поставляется в сеть «Янтарьэнерго», в результате полностью решена проблема энергоснабжения области. Для обеспечения работы ТЭЦ-2 построены высоковольтные линии электропередачи, установлено специальное оборудование на подстанциях 330 кВ («Центральная», «Северная») и 110 кВ («Ленинградская», «Правобережная»).
Станция работает в теплофикационном режиме. Для отпуска тепловой энергии построены магистральные теплосети в северную и восточную части Калининграда. Заказчиком строительства является ОАО «Интер РАО ЕЭС». Генеральный подрядчик – объединение «Технопромэкспорт», генпроектировщик – институт «Теплоэлектропроект».
|
Русский
English