Новости

Компания MAN Energy Solutions представила систему впрыска топлива Common Rail для среднеоборотных четырехтактных двигателей в диапазоне мощности 0,3…20 МВт.

В перспективе Сommon Rail CR 2.2 полностью заменит систему CR 1.6 и позволит точно и гибко регулировать давление и момент впрыска, его продолжительность во всем диапазоне режимов работы двигателей. Это даст возможность повысить КПД двигателя, снизить выбросы вредных веществ. Система впрыска может быть легко адаптирована для двигателей любой размерности. Производство новой системы теперь полностью сосредоточено на предприятиях компании, что снижает зависимость от поставщиков компонентов.

При создании системы CR 2.2 использовался 17-летний опыт эксплуатации CR 1.6 более чем на 500 двигателях и 5000 цилиндрах, общая наработка в различных областях применения и на разных видах топлива более 17 млн часов. Основными компонентами системы являются топливный насос высокого давления оптимизированной конструкции и новая форсунка, которые объединяют клапанную группу и делают настройку всей системы более точной.

Изначально Common Rail CR 2.2 была установлена на двигателе MAN 49/60DF.

В системе примерно на 35 % меньше соединений трубопроводов высокого давления, что значительно снижает риск утечек и повышает удобство обслуживания и ремонта. Давление увеличено до 220 МПа, форсунки с электронным управлением обеспечивают максимальную гибкость при многократных впрысках и максимальную стабильность процесса впрыска топлива.

При использовании новой системы снижаются расход топлива и масла, выбросы вредных веществ, а также механическая нагрузка на двигатель за счет уменьшения перепадов давления в цилиндре, вибрации и шума.

Mon, 02/17/2025

Компания Mitsubishi Power завершила строительство восьмого энергоблока M701JAC в рамках создания двух электростанций комбинированного цикла общей мощностью 5300 МВт, работающих на природном газе. Проект реализован совместным предприятием компаний Gulf Energy Development Public Company Ltd (одной из крупнейших независимых производителей электроэнергии в Таиланде) и Mitsui.

ПГУ построены в провинциях Чонбури и Районг – ключевых индустриальных центрах страны. Каждая установка оснащена 4 газовыми турбинами M701JAC, паровыми турбинами, котлами-утилизаторами. Энергоблоки вводились в эксплуатацию через каждые 6 месяцев.

После ввода ПГУ в эксплуатацию Mitsubishi Power подписала долгосрочное соглашение на техническое обслуживание в течение 25 лет. Специалисты компании будут осуществлять постоянный дистанционный мониторинг технических параметров и состояния оборудования станции с использованием программного продукта компании – TOMONI. При этом необходимость и сроки проведения технического обслуживания и ремонта будут определяться на основе результатов предиктивной диагностики.

Вся производимая электроэнергия в течение 25 лет будет передаваться в национальную энергосеть на основании подписанного соглашения с Департаментом по производству энергии Тайланда.

Mon, 02/10/2025

Паровая турбина К-215-12,8 изготовлена на Ленинградском металлическом заводе (АО «Силовые машины») в рамках модернизации Сургутской ГРЭС-1 (ОГК-2). Турбина прошла заводские испытания.

В присутствии представителей заказчика были выполнены прокрутка турбины на валоповоротном устройстве и замеры контрольных точек. Испытания подтвердили высокое качество изготовления и сборки машины.

ПТУ заменит выработавшую ресурс турбину К-210-130-3 блока №16 на Сургутской ГРЭС-1, ранее также изготовленную ЛМЗ и находившуюся в эксплуатации более 40 лет. Помимо паровой турбины, проект модернизации энергоблока предусматривает замену турбогенератора с системой возбуждения, подогревателей высокого и низкого давления, вспомогательного оборудования турбины и генератора, внутритурбинных трубопроводов.

Проект реализуется в рамках государственной программы модернизации генерирующего оборудования электростанций. В результате модернизации мощность блока №16 с применением оборудования производства АО «Силовые машины» составит 215 МВт.

Компания «Силовые машины» также участвует в обновлении блока №13, для которого в апреле 2024 года была изготовлена паровая турбина Т-190/225-12,8. Контрактные обязательства включают шефмонтаж и пусконаладку оборудования.

Сургутская ГРЭС-1, одна из крупнейших ТЭЦ в энергосистеме страны, введена в эксплуатацию в 1972 году. Станция производит 17,3 % от совокупной мощности энергосистемы Тюменской области, обеспечивая тепловой энергией г. Сургут.

Fri, 02/07/2025

В Тюмени стартовала узловая сборка опытного образца газотурбинного двигателя ТМ16. Он предназначен для использования в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки природного газа.

Применение современных технических решений при проектировании двигателя ТМ16 позволит повысить КПД и улучшить экологические характеристики в сравнении с применяемыми в ПАО «Газпром» зарубежными аналогами. Ресурс нового двигателя – более 100 тыс. часов. Будут сохранены массогабаритные характеристики и присоединительные размеры привода, что позволит заменять выработавшие ресурс двигатели без дополнительных капитальных вложений.

ТМ16 должен обеспечить плановую замену и модернизацию парка двигателей, задействованных на объектах «Газпрома», а в перспективе стать основным индустриальным приводом ГПА мощностью 16 МВт на объектах нового строительства газотранспортной системы РФ.

Для реализации проекта на заводе «Тюменские моторостроители» с 2022 года осуществляется комплексная инвестиционная программа, направленная на модернизацию производственных мощностей и обновление инфраструктуры. Общий объем инвестиций до 2025 года составляет 10 млрд рублей. Для основных производственных цехов приобретено 75 единиц различного оборудования, в том числе станки с ЧПУ. Это оборудование позволит обеспечить серийный выпуск нового газотурбинного двигателя ТМ16, а также нарастить производственные мощности по объему ремонтов двигателей судового типа.

Изготовление и проведение стендовых испытаний двигателя планируется завершить до конца 2025 года. Серийный выпуск ТМ16 завод «Тюменские моторостроители» будет осуществлять в кооперации с предприятиями «Газэнергосервис», «Уралтурбо» и Невский завод (входят в группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы»).

Mon, 02/03/2025

ООО «Современные технологии газовых турбин» окажет услуги по мониторингу и технической поддержке эксплуатации газовой турбины SGT5-4000F (6) в составе энергоблока №9 на Лукомльской ГРЭС (РУП «Витебскэнерго»).

Специалисты предприятия организуют гарантированный односторонний канал передачи информации для оперативной поддержки эксплуатации парогазовой установки, подключат станцию к системе мониторинга, будут консультировать заказчика в процессе эксплуатации.

В компании «СТГТ» реализована комбинация собственных цифровых сервисов, таких как мониторинг и удаленная техническая поддержка по вопросам эксплуатации с доступом к телефону горячей линии. Это позволит оперативно отвечать на запросы заказчиков, связанные с работой генерирующего оборудования.

В рамках договора на услуги мониторинга и технической поддержки создается система, где весь цикл эксплуатации оборудования заказчика имеет сервисные пакеты. Система включает программные решения по сбору, передаче, обработке данных для отчетности, а также такие, которые требуют участия инженера для анализа причины проблемы и поиска решения. Лукомльская ГРЭС является самой мощной электростанцией в Республике Беларусь – флагманом белорусской энергетики, а ОАО «Белэнергоремналадка» – крупнейшей в стране организацией, специализирующейся на ремонте, монтаже, наладке, диагностике и обслуживании энергетического оборудования, начиная от небольших ТЭЦ и заканчивая Белорусской АЭС.

Thu, 01/30/2025

ПАО «ТГК-14» и Уральский турбинный завод подписали контракт на поставку двух паровых турбин для теплоэлектростанций в г. Улан-Удэ и г. Чита. Проекты реализуются для покрытия дефицита в юго-восточной части Сибири и обеспечения надежной и бесперебойной работы станций.

Для Улан-Удэнской ТЭЦ-2 будет поставлена турбина Тп-75/85-12,8 мощностью 90 МВт. Ввод энергоблока в эксплуатацию запланирован на октябрь 2028 года. Это первый контракт в рамках конкурентного отбора мощности новых генерирующих объектов (КОМ НГО) для покрытия энергодефицита юго-восточной части Сибири. Модернизация ТЭЦ позволит обеспечить полную энергонезависимость Улан-Удэ и Республики Бурятия.

Для Читинской ТЭЦ-1 будет поставлена паровая турбина Т-87-8,5 мощностью 100 МВт в рамках программы КОММод. Поставка энергоблока планируется в 2027 году.  

Mon, 01/27/2025

На предприятии изготовлены 4 блока из состава комплекта материальной части (КМЧ) газоперекачивающих агрегатов ГПА-25 мощностью 25 МВт. В объем поставки входят шесть силовых блоков и комплектов системы обдува привода. Оборудование изготовлено по заказу группы «ГМС» для компании «Ямал СПГ».

КМЧ, являющийся составной частью ГПА для комплекса по добыче, подготовке, сжижению газа, отгрузке СПГ и газового конденсата, обеспечивает работу ГТУ-25П (разработка и производство НПК «Пермские моторы»), которые используются в качестве привода центробежных компрессоров напрямую – без мультипликатора. В настоящее время компанией «ИНГК» изготовлены и прошли приемку у специалистов изготовителя ГПА 4 силовых блока и 4 системы обдува привода.

Дожимная компрессорная станция на Южно-Тамбейском ГКМ строится по заказу ОАО «Ямал СПГ».   

Fri, 01/24/2025

Пуск оборудования запланирован на конец года. После завершения программы модернизации Смоленской ТЭЦ значительно увеличится ее тепловая и электрическая мощность. Первая очередь ТЭЦ-2 была введена в 1973 году, вторая – в 1982-м. К настоящему времени оборудование выработало свой ресурс, требуется замена двух из трех ПТУ.

Турбоагрегат №3 мощностью 110 МВт отработал 41 год, дважды пройдя процедуру продления срока эксплуатации. В августе 2023 года он выведен из эксплуатации и демонтирован. В октябре начался монтаж нового турбоагрегата Т-130. Паровая турбина изготовлена Уральским турбинным заводом, генератор ТФ-160 – производства  НПО «ЭЛСИБ».

В конце 2025 года будут завершены работы по модернизации второго турбоагрегата. После ввода агрегатов в эксплуатацию установленная электрическая мощность станции увеличится с 275 до 320 МВт, тепловая – с 774 до 815 Гкал/ч.  

Wed, 01/22/2025

На площадке строительства электростанции горно-обогатительного комплекса на базе Черногорского месторождения медно-никелевых руд введена модульная котельная, изготовленная Курганским заводом комплексных технологий (КЗКТ). Подано тепло в главный корпус.

Котельная мощностью 2 МВт оснащена двумя водогрейными котлами, может работать на газе или дизтопливе. Здание котельной изготовлено с учетом климатических условий. Цельнометаллический каркас модулей обеспечивает прочность при ветровых и снеговых нагрузках, прочный жесткий каркас с утеплителем позволяют осуществлять эксплуатацию при экстремально низких температурах и высоких ветровых нагрузках.

В главном корпусе завершен монтаж модульной теплофикационной установки, изготовлена и смонтирована на ТЭЦ установка приготовления водно-гликолевого раствора, поставлены модули системы подпитки технологического водоснабжения.

На станции смонтированы объекты вспомогательной инфраструктуры: насосная дизтоплива со складом масла, насосная пожарной воды, ИТП, блоки циркуляции общестанционной системы охлаждения и утилизации тепла, блоки ВПУ. Изготовитель оборудования в модульном исполнении – ООО «КЗКТ». Также установлены контейнеры распредустройств 0,4/10 кВ, аварийная ДЭС, в составе которой 8 энергоблоков ITE2000D мощностью по 2 МВт.

Преимуществом модульной компоновки оборудования является высокая степень заводской готовности, что существенно сокращает объем строительно-монтажных работ и сроки сооружения энергообъекта. Также упрощается транспортировка оборудования.

На площадку Черногорской ТЭЦ, строительство которой ведет группа «Интертехэлектро», поставлены 24 газопоршневые установки ITE 4000G Jichai мощностью по 4 МВт, которые будут работать в когенерационном цикле. ГПУ изготовлены на заводе в г. Цзинань, провинция Шаньдун. Агрегатирование энергоблоков выполнено Курганским заводом комплексных технологий (группа «Интертехэлектро»).

Электростанция мощностью 96 МВт обеспечит энергией ГОК, расположенный в 15 км от г. Норильска. Заказчиком выступает ООО «Черногорская ГРК» (входит в группу «Русская платина»).

Первую очередь ГПУ-ТЭС планируется ввести в 2025 году. Применение газопоршневых установок повысит маневренность станции, обеспечит более гибкое распределение нагрузки и позволит выстроить оптимальный график технического обслуживания.

Fri, 02/21/2025

На КС «Арская» (Газпром трансгаз Казань) осуществляется эксплуатация газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25, разработанного ПАО «ОДК-УМПО». Двигатель создан по заказу ПАО «Газпром», соглашение о его разработке и освоении выпуска было заключено в 2019 г.

В рамках соглашения предприятие «ОДК-УМПО» разработало и изготовило опытный образец ГТД АЛ-41СТ-25, заводские испытания которого начались в декабре 2023 г. на производственной площадке УМПО в Уфе. Затем двигатель в составе газоперекачивающего агрегата был установлен на КС «Арская». Комплексные 72-часовые испытания подтвердили, что двигатель работает надежно, в рамках заданных эксплуатационных параметров.

ГТД АЛ-41СТ-25 имеет мощность 25 МВт. Расчетный  ресурс двигателя – 120 тыс. часов, с возможностью его повышения до 150 тыс. часов. Эксплуатационная надежность достигается за счет применения отработанных на серийных двигателях АЛ-31СТ конструктивных элементов и технических решений.

Двигатель имеет низкий уровень выбросов, соответствующих требованиям российских и международных экологических стандартов (NOx не более 50 мг/м3).

В дальнейшем на базе газогенератора новой силовой установки планируется создать семейство высокоэффективных газотурбинных приводов для ГПА мощностью до 42 МВт.

Mon, 01/20/2025