Модельный ряд Ярославского моторного завода пополнился новым 12-цилиндровым V-образным дизельным двигателем ЯМЗ-855. Мощность двигателя составляет 1054 л.с., крутящий момент – 4300 Н·м. ЯМЗ-855 является первым 12-цилиндровым ярославским мотором с аккумуляторным впрыском. Двигатель может работать как на дизельном топливе, так и на газе. В моторах ЯМЗ-855 применен масляный насос повышенной производительности, в системе охлаждения основного контура двигателя увеличена производительность водяного насоса. Степень повышения давления поднята до 16.
В конструкции ЯМЗ-855 используется охладитель наддувочного воздуха типа «вода – воздух», который выведен из системы охлаждения двигателя в отдельный контур охлаждения с индивидуальным насосом и радиатором. Оптимизированы каналы системы охлаждения в блоке цилиндров. В двигателе применен турбокомпрессор новой конструкции с более высокой степенью сжатия.
Двигатель оснащен современной аккумуляторной системой подачи топлива. Параметры процесса подачи топлива обеспечивает микропроцессорная система управления на основе показаний датчиков, характеризующих режим и условия работы двигателя. В результате привод обладает хорошими пусковыми свойствами, оптимальным расходом топлива, низкими уровнями шума и выбросов вредных веществ. Ресурс нового двигателя составляет 50 тыс. моточасов.
Промышленные двигатели серии ЯМЗ-855 найдут самое широкое применение в газодобывающей и железнодорожной отраслях, в судостроении и машиностроении. Ими будут комплектоваться карьерные самосвалы, промышленные тракторы, бульдозеры, дизель-генераторные и насосные установки, газопоршневые энергоблоки.
Компания разрабатывает и поставляет компактные модульные электростанции. Производится несколько типов гибридных энергоблоков для работы автономно и параллельно с сетью, солнечными батареями, гидроустановками и ветротурбинами. Энергоблоки эксплуатируются в различных климатических условиях, в широком диапазоне температур: от –60 ⁰С до +50 ⁰С.
Начиная с 2012 года компания производит модульные гибридные энергокомплексы, прошедшие государственные испытания и имеющие литеру О1 и приемку ВП, для удаленных военных объектов. Для гражданских удаленных объектов разработан и применяется гибридный энергокомплекс «Гарант».
Гибкий подход к потребностям заказчиков, высокий уровень технического обеспечения позволяет компании создавать сложные энергетические объекты различной мощности и продолжительности автономной работы.
По результатам открытого конкурсного отбора между ООО «ГЭХ Сервис газовых турбин» и ПАО «ТГК-1» заключен договор на выполнение работ по восстановлению лопаток газовых турбин для Южной ТЭЦ филиала «Невский».
В ходе работ специалисты компании выполнят дефектацию и комплекс работ по восстановлению рабочих (1–3-й ступеней) и направляющих (1–2-й ступеней) лопаток газотурбинной установки. Работы включают визуально-измерительный контроль, проверку на наличие возможных трещин проникающими веществами, восстановительную термическую обработку для формирования требуемого структурно-фазового состояния сплава и уровня механических свойств.
Будут восстановлены геометрические размеры лопаток до номинальных значений, стенки лопаток до номинальных размеров с использованием сварочных, микроплазменных наплавочных работ и пайки, включая необходимый объем механической размерной обработки.
После завершения работ по восстановительному ремонту лопатки установят в газотурбинную установку для дальнейшей эксплуатации на 41 000 эквивалентных часов.
Компания Polar Night Energy построит на юге Финляндии систему хранения тепловой энергии, предназначенную для удовлетворения потребностей общины Порнайнен в течение одного месяца в летний период и недели зимой. В качестве накопителя будет использоваться побочный продукт при производстве каминов и печей – талькохлорит.
Ранее компания уже построила подобную установку мощностью 100 кВт и емкостью 8 МВт·ч. Демонстрационная установка представляет собой вертикальное хранилище энергии высотой 7 м и диаметром 4 м на основе очищенного песка. Теплообменник погружен в песок в центре емкости.
Высота нового аккумулятора составит 13 м, ширина – 15 м. Максимальный объем сохраняемой тепловой энергии составляет 100 МВт.ч. В пиковые периоды он будет отдавать 1 МВт энергии.
Демонстрационная установка накапливала излишки тепловой энергии из системы отопления и серверов.В новом проекте накопитель будет использовать излишки энергии от СЭС и ВЭС.
С целью повышения эффективности охлаждения рабочих лопаток турбины газотурбинных двигателей ученые Пермского политехнического университета предложили модифицированную систему подвода воздуха. Это позволило улучшить охлаждение рабочих лопаток и повысить их долговечность. Исследователи создали расчетную модель турбины высокого давления, что помогло изучить, как влияет изменение геометрии системы подвода охлаждающего воздуха на температуру и тепловое состояние лопатки.
Было выявлено, что оптимальная конструкция системы способствует более эффективному охлаждению рабочих лопаток. Важными параметрами в системе охлаждения являются угол поворота отверстий в дефлекторе, радиус скругления кромок отверстий и расстояние между ними и аппаратом закрутки. Модификация отверстий позволила увеличить расход воздухав лопатку и снизить температуру входной кромки, повышая эффективность охлаждения.
Правительство республики пригласило частных инвесторов построить газотурбинную электростанцию парогазового цикла мощностью 500 МВт недалеко от столицы Азербайджана. Она будет расположена на территории поселка Яшма, в 40 км от Баку.
Интерес к проекту проявили компании Nobel Energy Group (Neqsol), Cengiz Enerji (Турция), CCN Holding и Consortium. Их предложения в настоящее время анализирует консалтинговая компания KPMG. Она также представила в Министерство энергетики первоначальные варианты контракта на куплю-продажу электроэнергии для будущей электростанции, инвестиционное соглашение и договор на аренду земли. В настоящее время по этим вопросам ведутся соответствующие обсуждения. Планируется начать строительство ПГУ «Яшма» после 2025 года.
В ветропарке компании «НоваВинд» (Росатом) мощностью 95 МВт начали работать 38 энергетических установок. Высота ВЭУ вместе с ротором составляет 150 м, длина лопастей – 50 м, масса каждой установки – 8,6 т. Турбины L100 мощностью 2,5 МВт изготавливаются АО «НоваВинд».
В Ставропольском крае в настоящее время работают 7 ветропарков. Они расположены в Андроповском, Кочубеевском, Новоалексан-дровском, Петровском и Труновском округах. Ветроэлектростанция в Труновском округе –девятый ветропарк компании «НоваВинд».
С вводом станции в эксплуатацию суммарная установленная мощность реализованных проектов превысила 1 ГВт.
Suzlon Group поставит 214 ветротурбин S144-140m мощностью по 3 МВт, выполнит на ВЭС строительно-монтажные и пусконаладочные работы. После ввода ветропарка компания будет осуществлять его эксплуатацию, ремонт и техническое обслуживание.
Контракт заключен с компанией Evren –совместным предприятием Brookfield и Axis Energy в Индии. Новый ветропарк построят в штате Андхра-Прадеш. Ветротурбины будут установлены на гибридных решетчато-трубных опорах.
Все ВЭУ оснастят асинхронными генераторами двойного питания, которые обеспечивают оптимальное включение ветрогенераторов в энергосистему в соответствии с существующими требованиями к качеству электроэнергии. Оборудование будет изготовлено на предприятиях компании в Индии.
Федеральный институт исследований и испытаний материалов (BAM) в Германии продолжает работы по технологиям ремонта газовых турбин. Проект MRO 2.0 направлен на оптимизацию работ, создаются автоматизированные технологические цепочки. Новые методы испытаний предназначены для определения остаточной толщины стенок и оценки поверхностных повреждений. Также разрабатывается технология проволочной дуги, при которой дополнительный материал наносится целевым способом.
Ученые создают цифровые двойники процесса. С помощью алгоритмов ИИ они анализируют данные об условиях эксплуатации и состоянии лопаток, что позволяет прогнозировать остаточный срок службы компонентов, планировать мероприятия по техобслуживанию, сокращать время простоя.
В проекте участвуют десять партнеров, в том числе Siemens Energy, институты Фраунгофера и Берлинский технический университет.
Проект HTA 2.0 направлен на разработку процессов и оборудования для изготовления деталей турбин большой мощности. Исследуются и автоматизируются методы обработки компонентов для замены ручных и трудоемких этапов обработки, которые необходимы сегодня. Уделяется внимание повторному использованию исходных материалов, сокращению отходов. Разрабатываются технологии утилизации использованного порошка и материала из отходов.
В текущем проекте основное внимание уделяется разработке современных, эффективных технологий производства. Процессы AM оцениваются в контексте разработки продукта для обеспечения экономичных и перспективных решений для изготовления высокотемпературных компонентов газовых турбин.
Будут снижены материальные затраты, а также загрязнение окружающей среды. Комплексный анализ жизненного цикла изделия позволяет оценить экономические и экологические результаты. BAM использует опыт своих специалистов в области определения характеристик материалов, аддитивного производства, мониторинга процессов, контроля компонентов и поведения материалов при высоких температурах.
ООО «ИНГК» заканчивает производство двух газоперекачивающих агрегатов ГПА-8 собственной разработки серии «Иртыш» для строящейся дожимной компрессорной станции. Оба ГПА созданы на базе газотурбинного двигателя НК-14СТ мощностью 8 МВт (ОДК-Кузнецов) и центробежного компрессора НЦ-8ДКС (НПО «Искра»). Заказчик – ООО «Газпромнефть–Заполярье».
В апреле на предприятии «ИНГК» в г. Перми завершены работы по изготовлению блоков воздушного обогрева систем выхлопа и маслообеспечения, на стадии производства – блоки центробежного компрессора и управления. Модульное исполнение агрегатов значительно сократит сроки и стоимость строительно-монтажных работ ГПА-8 серии «Иртыш» на площадке заказчика.
Газ с месторождения будет поставляться в магистральный трубопровод Бованенково – Ухта. Жидкие углеводороды: стабильный газовый конденсат и сжиженный углеводородный газ – будут транспортироваться по железной дороге через отгрузочный терминал, который строится на месторождении.
ООО «Газпромнефть–Заполярье» ведет разработку неоком-юрских залежей Бованенковского и Харасавэйского месторождений. Геологические запасы месторождений составляют 1,8 трлн м3 газа и 222 млн тонн конденсата.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.