Курганский завод комплексных технологий (ГК «Интертехэлектро») изготовил и поставил две аварийные дизельные электростанции (АДЭС) для энергоснабжения собственных нужд Маяковской и Талаховской ТЭС в Калининградской области.
АДЭС предназначены для питания потребителей собственных нужд в режимах пуска ТЭС при работе на дизельном топливе при отсутствии внешнего электроснабжения. Энергоустановки мощностью по 676 кВт оснащены двигателями S6R2 PTАА2-S (Mitsubishi). Двигатель установлен в контейнерном модуле, с локализацией ряда систем и вспомогательного оборудования. Модульная поставка позволяет минимизировать объем строительно-монтажных работ и существенно сократить сроки монтажа. Пусконаладочные работы на АДЭС выполнены специалистами ГК «Интертехэлектро», без участия представителей завода-изготовителя оборудования.
Курганский завод комплексных технологий, созданный в 2016 году, производит энергетическое оборудование на собственных производственных мощностях. В число выпускаемой продукции в модульном исполнении входят газопоршневые и дизельные электростанции, котельные, компрессорные, электротехнические блоки и объекты вспомогательной инфраструктуры.
Заказчиком строительства Маяковской и Талаховской ТЭС выступает ООО «Калининградская генерация» – совместное предприятие ОАО «Рос-нефтегаз» и ПАО «Интер РАО». Электрическая мощность каждой электростанции составит 156 МВт. Реализация проекта повысит надежность энергоснабжения потребителей Калининградской области.
Проект по модернизации паровой турбины SST-300 был реализован в рамках сотрудничества с компанией JSW Steel Ltd. Паровая турбина работает в составе электростанции в г. Салем в Индии. Проект является следующим шагом компании в разработке технологий изготовления компонентов газовых и паровых турбин методом аддитивного наращивания.
В прошлом году были успешно проведены полномасштабные испытания газовых турбин, при модернизации которых использовались компоненты, изготовленные методом 3D-печати. Теперь технология распространена и на изготовление компонентов паровых турбин, при этом время изготовления сокращено на 40 %.
В рамках модернизации на паровую турбину SST-300 были установлены два маслоуплотнительных кольца. После испытаний были подтверждены все заявленные параметры оборудования. Компоненты изготовлены в центре компетенций компании Siemens в Швеции, с участием экспертов из Германии и Индии. В результате отработаны технологии достаточно быстрого внесения изменений в конструкцию компонентов с целью повышения рабочих параметров оборудования.
Строительство электростанции ведется на территории бывшей ТЭЦ-3 на площади свыше 20 га. Основу Грозненской ТЭС составляют две газотурбинные установки Siemens SGT5-2000E мощностью по 180 МВт производства ООО «СТГТ». Электрическая мощность станции в простом цикле – 360 МВт. Основным и резервным топливом для турбин является природный газ.
На объекте завершается возведение первого энергоблока. Смонтирована дожимная компрессорная станция в составе трех модульных агрегатов Enerproject. ДКС предназначена для подготовки и сжатия топливного газа согласно техническим требованиям изготовителя турбин.
В ходе монтажа выполнена крупноблочная сборка ДКС, установлены локальные системы автоматизированного управления (в отдельных укрытиях) и аппараты воздушного охлаждения, завершены трубопроводная обвязка и подключение электропитания. Осуществлена подача газа на компрессорные установки, ведется подготовка ДКС к наладочным работам – это важный этап предпусковых мероприятий на электростанции.
После ввода ТЭС Чеченская республика будет практически полностью обеспечена качественной электроэнергией.
Проект реализуется группой «Газпром энергохолдинг» в рамках системы ДПМ. Грозненская ТЭС – финальный проект ДПМ энергохолдинга. Эксплуатирующая организация Грозненской ТЭС – ПАО «ОГК-2». Компания намерена ввести первый энергоблок к 1 февраля, второй – к 1 августа 2019 года.
Компания «ГрандМоторс» поставила энергокомплекс для резервного энергоснабжения центра обработки данных в Дубне. ДЭС состоит из двух ДГУ АД-1200С-Т400 с двигателями Mitsubishi. Общая мощность станции в резервном режиме составляет 2600 кВт. Установки синхронизированы между собой для работы в параллельном режиме.
Главная задача ДЭС – гарантированное электроснабжение серверных стоек и прецизионных кондиционеров ЦОД. Обе ДГУ установлены в контейнеры «Север» БКС-1. В отдельных отсеках контейнеров расположены топливные баки емкостью по 2000 л.
В состав станции вошел нагрузочный модуль собственного производства компании «ГрандМоторс» мощностью 1200 кВА. Он автоматически обеспечит дозагрузку в случае недостатка мощности, а также догрузит генераторные установки в случае нерегулярного использования, с большими промежутками между запусками. Периодическая нагрузка двигателей необходима в качестве профилактики образования нагара в цилиндрах двигателя, чтобы продлить моторесурс и сохранить рабочую мощность.
Обе ДГУ оснащены панелями управления с возможностью автоматического запуска и системой удаленного мониторинга и контроля. Оборудование доставлено в Дубну на территорию Объединенного института ядерных исследований для дальнейшей установки и запуска в работу.
Специалисты компании «ГрандМоторс» разработали решение для основного электроснабжения буровой установки. В его основе – электростанция АД-550С-Т400 с двигателем Doosan основной мощностью 550 кВт. Для стабильной и длительной работы в суровых климатических условиях ДГУ установлена в контейнер «Север» БКС-2С производства «ГрандМоторс».
Генераторная установка оснащена системой управления первой степени автоматизации на базе контроллера DEIF с функцией параллельной работы и силовым автоматом с защитой от перегрузки, от короткого замыкания, от замыкания на землю, а также с селективной защитой по тепловому и логическому типу.
Дополнительно внутри контейнера установлен топливный бак объемом 1200 л с комплектом автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара и системой учета топлива.
Контейнеры «Север» БКС-2С имеют в своем составе автоматические системы приточно-вытяжной вентиляции, порошкового пожаротушения, внутреннего обогрева, основного и аварийного освещения, а также ЩСН с автоматическими выключателями и УЗО.
Операторы энергосистем предъявляют высокие требования по эксплуатационной гибкости газопоршневых энергоблоков. Это связано с необходимостью поддержания баланса в системах c большим количеством СЭС и ВЭС. Энергоблоки должны обеспечивать быстрый старт и выход на номинальную мощность.
Компания MWM разработала блок системы управления Fast Ramp-Up для двигателя TCG 2032B V16, обеспечивающего выход на номинальную мощность за 5 минут. Опция доступна для всех моделей энергоблоков TCG 2032B V16 с напряжением от 6 до 11 кВ и частотой сети 50 Гц (только для работы на природном газе). Fast Ramp-Up обеспечивает оптимальный режим работы газовых энергетических установок, в частности, при эксплуатации в таких сегментах, как британский рынок электроэнергии STOR (Short Term Operating Reserve – краткосрочный оперативный резерв) или для обеспечения баланса в энергосистемах. Благодаря быстрому переходу энергоблоков на высокую нагрузку, операторы сети имеют возможность получить энергию в любом нужном месте, чтобы покрыть пиковую нагрузку.
Использование усовершенствованных свечей зажигания обеспечивает высокий коэффициент использования топлива и низкие эксплуатационные расходы в течение всей службы двигателя. Оснащение новой системой вентиляции картера позволяет повысить КПД за счет использования газов из картера. Было усовершенствовано уплотнение стержня клапана, маслосъемных и поршневых колец, благодаря чему расход смазочного масла снижен до 0,2 г/кВт.ч. Двигатель имеет высокую степень готовности в связи с большими межсервисными интервалами: первое техническое обслуживание после 4000 часов эксплуатации, капитальный ремонт – после 80 000 часов.
Дизель-генераторы ADMi-1600 (ООО «ПСМ») мощностью по 1600 кВт собраны на базе двигателя S16R-PTAA2 компании Mitsubishi. Двигатель может эксплуатироваться круглосуточно при полной нагрузке.
Обе установки объединены в комплекс и смонтированы в утепленных контейнерах «Север-М». Внутреннее пространство контейнеров поделено на три изолированных отсека: электростанция, системы управления, топливный бак. Дизель-генераторы работают параллельно, резервируя друг друга.
В г. Елабуга на площадке центральной котельной прошли комплексные испытания новой тепловой электростанции. Подготовлена к вводу ГТУ-ТЭС электрической мощностью 20 МВт, тепловой – 28 Гкал/ч. Проектировщик – ООО «Татбелэнергопроект», генподрядчик - УК «КЭР-Холдинг» (инвестор Елабужского ПТС).
Основное оборудование ГТУ-ТЭС включает четыре газотурбинные установки Taurus 60 GS (Solar) мощностью по 5,6 МВт и четыре водогрейных котла-утилизатора. Топливо для турбин – природный газ. Станция увеличит возможности энергосистемы Елабуги и повысит надежность электроснабжения потребителей. Значительно снизится себестоимость вырабатываемого тепла, что позволит сдерживать тарифы.
Комплексные испытания прошла система подготовки газа (СПГ) ЭНЕРГАЗ, которая обеспечивает параметры газа по чистоте, температуре, давлению и расходу. СПГ включает блочный пункт очистки газа (БПОГ) и дожимную компрессорную станцию.
Основными элементами БПОГ являются узел очистки газа из трех линий фильтрации и дренажного блока и двухлинейный узел учета газа. Дополнительная комплектация – калориметр непрерывного действия и измеритель точки росы с устройствами для отбора проб.
БПОГ выполняет следующие функции:
очистка газа от твердых частиц и капельной влаги до проектных требований производителя турбин;
сбор уловленной жидкости в дренажный резервуар с последующей перекачкой в передвижную емкость или спецтранспорт;
измерение расхода газа; определение и регистрация состава газа и его изменений;
определение теплоты сгорания; измерение температуры точки росы газа.
После предварительной подготовки поток газа направляется в дожимную компрессорную станцию, включающую две установки винтового типа. ДКС сжимает и подает топливный газ в турбины с давлением 1,65 МПа. Технологическая схема ДКС обеспечивает также установленную температуру подачи газа в ГТУ-ТЭС.
Производительность системы комплексной газоподготовки составляет 8 240 м3/ч. Все агрегаты автоматизированы, локальные САУ интегрированы в АСУ ТП теплоэлектростанции. Оборудование имеет контейнерное исполнение, модули оснащены системами безопасности и жизнеобеспечения.
Станция подготовки газа прошла 72-часовые испытания и принята в эксплуатацию. Ввод системы осуществило ООО «СервисЭнергаз» (ГК «Энергаз»). Технические специалисты выполнили шефмонтаж, пусконаладку, испытания, проверку работоспособности ДКС и БПОГ в сопряжении с генерирующим оборудованием ГТУ-ТЭС, обучение эксплуатирующего персонала заказчика.
ООО «ТД Электроагрегат» по договору с компанией «ВПК-Ойл» поставило дизельную электростанцию АД1500-Т10500-3РБК (торговая марка «ЭТРО»). Высоковольтная ДГУ создана на базе 16-цилиндрового V-образного двигателя QSK 60-G3 (Cummins) и синхронного бесщеточного генератора Marathon. Мощность энергоблока составляет 1500 кВт, номинальное напряжение – 10,5 кВ.
ДГУ изготовлена на новосибирском предприятии «Электроагрегат». Энергетическое оборудование установлено в утепленном контейнере «Север», имеющем 3-ю степень автоматизации в соответствии с ГОСТ и включающем все необходимые инженерные системы. Контейнер разделен на два отсека – машинный и электротехнический. Габариты и масса дизель-генератора в контейнере допускают его транспортировку железнодорожным или автомобильном транспортом.
Доставка, установка и пусконаладка высоковольтного энергетического оборудования осуществлялась силами ООО «ТД Электроагрегат».
Компания «ВПК-Ойл» занимается производством и реализацией нефтехимической продукции, освоением новых и развитием существующих рынков сбыта.
Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) строится в районе компрессорной станции «Портовая», расположенной в Выборгском районе. Оборудование компании «РЭП Холдинг» входит в состав газоперекачивающих агрегатов ГПА-32 Ладога. Проект реализуется по заказу ПАО «Газпром».
Газотурбинные установки и вспомогательное оборудование изготовлено на производственных площадках Холдинга: на Невском заводе и заводе «Электропульт» по договору с генеральным подрядчиком проекта – ООО «НИПИ НГ «Петон».
ГПА-32 Ладога будут установлены на объектах, где осуществляется сжижение природного газа комплекса, и станут важным звеном технологической цепочки сжижения сырьевого газа. В настоящий момент ведется монтаж оборудования ГПА.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.