Новости
ОАО «ОДК–Газовые турбины» и крупнейший мировой производитель поршневой компрессорной техники Ariel Corporation подписали меморандум о сотрудничестве. Данный документ позволяет ОДК–ГТ закупать и выполнять агрегатирование продукции Ariel Corporation.
Компании будут сотрудничать в следующих сферах:
- продажа компрессорных систем;
- техническое сотрудничество и обучение персонала;
- обслуживание и запуск компрессорных установок, обеспечение запасными частями в ходе монтажа агрегата;
- разработка конкурентоспособных предложений;
- реализация проектов.
Меморандум предоставляет ОАО «ОДК–ГТ» право реализовывать агрегаты, оснащенные компрессорами партнера на территории России и стран бывшего Советского Союза.
Основанием для заключения данного соглашения стал успешный опыт сотрудничества ОДК–ГТ и Ariel Corporation по производству оборудования для станций подземного хранения газа. Инженерные и технические возможности, культура производства предприятия получили высокую оценку корпорации, в результате ОАО «ОДК–ГТ» выступает как партнер Ariel Corporation в России и входит в список ведущих мировых производителей оборудования для газовой отрасли.
Аварийная дизельная электростанция Звезда-6000ВС-09М3 мощностью 6 МВт изготовлена и поставлена на АЭС компанией «Звезда-Энергетика». Всего проектом предусмотрена установка шести энергоблоков: 2 резервных и 4 аварийных суммарной мощностью 36 МВт для обеспечения электроэнергией ответственных потребителей.
Специалисты компании разработали проектную и конструкторскую документацию, изготовили оборудование и провели его полную сертификацию для допуска к использованию в атомной энергетике. На сегодня все оборудование изготовлено, отгружено на объект и монтируется. Перед пробным запуском электростанция прошла все необходимые шефмонтажные работы и в данный момент уже находится на этапе подготовки к расширенной пусконаладке для полноценной эксплуатации на АЭС.
Энергоустановки созданы на базе дизель-генераторов MTU 20V 956 TB33. Они обеспечат резервное и аварийное энергоснабжение энергоблоков №№ 1, 2 на Нововоронежской АЭС-2. Генеральный проектировщик и генподрядчик – компания «Атомэнергопроект».
ДГУ являются резервными источниками систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования блока при срабатывании аварийной защиты. В состав электростанции входят вспомогательные системы и комплектующие отечественного и зарубежного производства. Оборудование соответствует международным и российским техническим требованиям и разрешено к применению на объектах атомной энергетики. Две резервные ДГУ системы штатной эксплуатации соответствуют IV классу безопасности, четыре резервных энергоблока и системы аварийного электроснабжения – классу II О.
Нововоронежская АЭС расположена в 42 км от Воронежа. Вторая очередь станции строится неподалеку от существующей атомной станции. Мощность каждого реакторного блока новой АЭС составит 1150 МВт.
На Липецкой производственной площадке закончились горячие испытания и началась промышленная эксплуатация газовой утилизационной бескомпрессорной турбины (ГУБТ) В составе газотурбинной расширительной станции (ГТРС) планируется установить две ГУБТ, которые будут использовать потенциал избыточного давления доменного газа, выходящего из ДП №6 и №7 «Россиянка».
Доменный газ, образующийся при выплавке чугуна в печах НЛМК, после прохождения через ГУБТ направляется в ТЭЦ и УТЭЦ комбината уже в качестве топлива для выработки собственной электроэнергии. На сегодня успешно завершены гарантийные испытания и введена в работу турбина, использующая доменный газ от ДП №7 со среднечасовым производством электроэнергии 14 МВт.
Одновременно с пуском ГУБТ за ДП №7 завершены холодные испытания турбины, работающей на доменном газе от ДП №6. Запуск ГУБТ за ДП №6 запланирован на II квартал 2016 года, после реконструкции газоочистного оборудования. Общая установленная мощность двух турбин составит 40 МВт, рабочая – 28 МВт. Проект позволит увеличить долю выработки электроэнергии за счет утилизации вторичных энергоресурсов и повысить самообеспеченность комбината в электроэнергии.
Поставщиком основного оборудования ГУБТ является партнер НЛМК – фирма Paul Wurth (Люксембург), генеральным проектировщиком – ОАО «Липецкий Гипромез». Общий объем инвестиций в комплекс ГТРС оценивается в 1,9 млрд рублей. Срок окупаемости проекта – около 2,5 лет. Вместе с сокращением расходов на энергоресурсы реализация проекта позволит также уменьшить вредное воздействие на окружающую среду.
Подразделение Engine & Machinery Division компании HHI заключило контракт с KAR Engineering & Construction на поставку дизельных энергоблоков для электростанции цементного завода в провинции Найаф (Ирак).
В рамках контракта HHI-EMD изготовит шесть энергоблоков Himsen 20H32/40V мощностью по 10 МВт. Оборудование будет поставлено осенью текущего года, ввод в эксплуатацию – в начале 2016 года.
Компания планирует увеличить поставки энергетического оборудования для электростанций новых цементных заводов, которые вводятся в эксплуатацию в связи с бумом строительных работ в Ираке.
Соглашение включает услуги по обеспечению долгосрочной и стабильной работы газотурбинных установок GE, установленных на Казанской ТЭЦ-2. Совокупная мощность ТЭЦ составляет 410 МВт. В состав станции входит блок ПГУ на 220 МВт, на котором установлены две газовые турбины 6F.03 (6FA) производства GE, две паровые турбины Калужского турбинного завода и два котла-утилизатора производства «ЭМАльянс».
GE предоставит для турбин 6FA программное обеспечение, включая системы динамической устойчивости (СДУ) и Cold Day Performance (работа в холодное время) для дальнейшего повышения уровня надежности газовых турбин.
СДУ гарантирует стабильный процесс сжигания топлива в условиях переменной частоты электросети и неустойчивых нагрузок. Cold Day Performance позволяет газовым турбинам работать в режиме повышенных нагрузок при низких температурах окружающей среды. Предполагается, что рост производительности ПГУ в сезон низких температур составит 1,6 %.
Данная система разработана в сотрудничестве с ведущими поставщиками оборудования транспортной телематики (область информатики, охватывающая сферу телекоммуникаций) и является передовым продуктом, обеспечивающим дистанционный контроль двигателей Cummins.
Используя телематику, система собирает данные о двигателях Cummins, находящихся в эксплуатации, и мгновенно по беспроводной связи обеспечивает клиента информацией о возникающих авариях. Помимо этого, система дает рекомендации для принятия обоснованного решения относительно дальнейшей эксплуатации агрегатов. Своевременно полученная информация о потенциальных авариях позволит исключить риски повреждения и выхода из строя дорогостоящих компонентов.
Широкомасштабные испытания данной системы начались в марте 2014 года. Она была установлена на 5000 двигателей грузовых автомобилей в Северной Америке, которые были подключены к системе удаленной диагностики. По заявлению компании, системой Connected Solutions будут оснащаться двигатели Cummins, работающие в составе электростанций.
ROLT energy service (в составе ROLT group) получила статус авторизованного сервис-партнера MTU. Статус позволяет компании осуществлять продажу, продвижение и обслуживание генераторных установок на базе двигателей MTU, в том числе оборудованных системами утилизации тепла для работы в режиме когенерации.
Cтатус авторизованного партнера предполагает жесткое следование стандартам, установленным Rolls-Royce Power Systems AG. Одно из ключевых требований стандарта – постоянное повышение квалификации специалистов по техническому обслуживанию и продажам.
Первый этап образовательной программы, включающий курсы для сотрудников коммерческого департамента и сервис-инженеров ROLT, был проведен на заводе-производителе в Германии весной текущего года. Сейчас проходит второй этап. Очередная бригада сервис-инженеров проходит обучение в тренинговом центре MTU Onsite Energy в городе Аугсбург.
ROLT energy service будет поставлять запасные части и инструмент ко всему ряду оборудования MTU. Компания уже приступила к формированию склада ЗИП на своей центральной сервисной площадке в городе Коломне. Там же будет открыт ремонтно-технический цех, оборудованный в соответствии с требованиями MTU.
|