Новости
 Научно-производственный комплекс ОАО «Ангстрем-Т» оснащается газопоршневой электростанцией тригенерационного цикла. Электрическая мощность станции – 36 МВт. На ней установлены пять блоков Wartsila 16V34DF мощностью по 7 МВт. Проектировщик – ООО «Энергетические решения».
Топливо для станции будет поступать через многофункциональную систему подготовки газа, которая последовательно осуществляет очистку газа, измерение расхода, тонкую очистку газа. Компримирование выполняет компрессорная станция в составе двух установок винтового типа EGSI-S-200/315WA, поставленная компанией «Энергаз».
Строительство системы газоподготовки ведет ООО «БелгородЭнергаз», входящее в группу компаний «Энергаз». В настоящее время установлена на фундамент компрессорная станция, завершается установка газовых рамп и расходомеров ГПУ и водогрейных котлов, монтируется трубопроводная обвязка газовых рамп. Готовится к монтажу оборудование газоподготовки и внутриплощадочного газопровода. После завершения строительно-монтажных работ компания выполнит пусконаладку, индивидуальные и комплексные испытания.
Казанское моторостроительное производственное объединение изготовит для компрессорной станции «Балашов» (Газпром трансгаз Саратов) пять агрегатов ГПА-16 У мощностью по 16 МВт.
Проектировщиком компрессорного цеха является ОАО «Авиагазцентр». Газоперекачивающие агрегаты модульного типа будут созданы на базе двигателей НК-16-18СТД (КМПО) и предназначены для реконструкции газопровода «Турецкий поток».
 Проект реализован по заказу ЗАО «Колва-нефть». В рамках контракта, заключенного с нефтяной компанией «Нобель ойл», на месторождение поставлены две газотурбинные электростанции CX 501-KB7.
Единичная мощность CX 501-KB7, созданной на базе двигателя 501-KB (Rolls-Royce), составляет 5,2 МВт, КПД – 31,5 %. В ГТЭС применяется генератор компании Leroy-Somer – LSA56 BUL85. Вся вырабатываемая электроэнергия предназначается для обеспечения инфраструктуры месторождения.
ГТЭС имеют модульную конструкцию, расположены на открытой площадке. Режим работы – базовый, в параллель с локальной энергосистемой (дизельные генераторы). Топливом является попутный нефтяной газ. Для его подготовки используются дожимные компрессоры Ariel Corporation.
Газотурбинные энергетические агрегаты SGT мощностью по 47 МВт работают в базовом режиме на Туапсинском НПЗ (Роснефть), расположенном на берегу Черного моря. Первая очередь включает три установки. Еще три блока планируется ввести до конца текущего года.
ГТУ–ТЭС электрической мощностью 280 МВт обеспечит нефтеперерабатывающий завод электроэнергией и паром. Турбины SGT-800 оснащены малоэмиссионной камерой сгорания с сухим подавлением вредных выбросов (DLE). Это обеспечивает низкий уровень выбросов NOx и CO без впрыска воды или пара. Важнейшим требованием, предъявляемым к ГТУ для Туапсинского НПЗ, является низкий уровень выбросов NOx при работе на различных видах топлива.
Компания «РН-Туапсинский НПЗ» осуществляет масштабный проект по расширению и модернизации завода с целью увеличения его производительности с 5 до 12 млн тонн в год. Одновременно с этим будет повышена глубина переработки нефти – с 56 до 95 %.
 Для резервного энергоснабжения магазина сети гипермаркетов «Ашан» ООО «Гранд-Моторс» поставило контейнерный энергокомплекс мощностью 1760 кВт. Гипермаркет находится в Москве на пересечении Калужского шоссе и МКАД. Электростанция создана на базе дизельной генераторной установки GMM2200 производства GMGen Power Systems (Италия) с двигателем Mitsubishi.
ДГУ установлена в контейнер «Север», изготовленный производственно-инжиниринговым комплексом «ГрандМоторс». Контейнеры «Север» БКС-1 представляют собой изолированную камеру, в которой поддерживается оптимальный температурный режим для безотказного функционирования электростанции при внешних температурах от –50 до +50 °С.
Жесткая конструкция позволяет устанавливать в контейнер оборудование любой массы без риска деформации пола, стен и крыши контейнера. Конструкция допускает многократные перемещения контейнера любым видом транспорта, кроме того, защищает оборудование от механических повреждений, вандализма, а также обеспечивает необходимый внутренний микроклимат.
Перед отгрузкой контейнерная электростанция прошла полный цикл испытаний при 100 %-й нагрузке во всех возможных режимах на тестовых стендах, разработанных специалистами ООО «ГрандМоторс».
Применение электронного регулятора позволяет улучшить топливную экономичность, увеличить ресурс мотора, повысить надежность в аварийных ситуациях, снизить токсичность отработанных газов. Улучшается также качество вырабатываемой электрической энергии.
Регулятор EEG6500 предназначен для двигателей, применяемых в составе электростанций, силовых приводов с целью синхронной работы нескольких установок. Блок обеспечивает изохронное регулирование с высокой точностью поддержания частоты вращения вала двигателя (±0,25 %). Интуитивно понятный дисплей контроллера позволяет оператору контролировать и конфигурировать параметры без дополнительного программного обеспечения или внешних блоков управления.
Конфигурация регулятора обеспечивает настройку оптимальных значений коэффициентов ПИД-регулятора, трех фиксированных и одного переменного значения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Обеспечивается наклон регуляторных характеристик, «статизм» для каждой частоты вращения раздельно, оптимальных параметров стартовой подачи топлива. Регулируется темп изменения частоты вращения вала двигателя при резком (ступенчатом) увеличении/уменьшении заданного значения частоты от внешнего задающего устройства.
Энергоснабжение поселка Ванавара Тунгусско-Чунского района обеспечат четыре дизельные электростанции ADV Njord электрической мощностью по 500 кВт производства компании «ПСМ». Станции укомплектованы двигателями Volvo Penta. Применение повышающих трансформаторов снизит затраты на передачу электроэнергии потребителям.
Энергоблоки будут синхронизированы между собой, а также с уже имеющимся в Ванаваре агрегатом мощностью 1000 кВт. Все пять ДГУ будут включаться/отключаться последовательно по мере увеличения или уменьшения нагрузки. Для управления работой всех агрегатов применяется САУ производства «ПСМ».
Дизель-генераторы оборудуют системой дистанционного мониторинга для контроля рабочих показателей, учета расхода топлива, выработки электроэнергии. Данные будут передавать через систему GPRS на экран компьютера. Оборудование установлено в контейнеры, что обеспечит работу при температуре –45 °С. Электрические подогреватели будут поддерживать энергоблоки в состоянии «горячего резерва».
|
Русский
English