Компания активно создает различные продукты, которые будут иметь нулевые выбросы CO2. Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET), входящая в состав MHI Group, объявила об испытаниях двигателя при использовании 100 % водорода в качестве топлива. Испытания проводятся в сотрудничестве с Японским национальным институтом передовых промышленных технологий (AIST).

Модифицированный одноцилиндровый двигатель (диаметр цилиндра 170 мм, ход поршня 220 мм) на базе 4-тактного поршневого газового двигателя MHIET серии GSR, предлагаемого в 6 и 16 цилиндрах, был установлен на испытательном стенде в Институте возобновляемых источников энергии AIST Фукусима.

Совместные исследования по использованию водорода в качестве топлива для ДВС начались в 2019 г. В рамках проекта был разработан и изготовлен водородный двигатель, изучены условия оптимального горения и проанализированы полученные результаты испытаний.

Водород имеет широкий диапазон воспламеняемости и высокую скорость распространения горения. Для проведения испытаний существующий двигатель серии GSR был модифицирован в части систем подачи и подготовки топлива, системы зажигания. По результатам испытаний максимальная мощность 6-цилиндрового двигателя составила 340 кВт, 16-цилиндрового – 920 кВт. После полномасштабных испытаний двигателей на водороде компания MHIET планирует использовать их в составе модульных гибридных электростанций Triple Hybrid и EBLOX.

Предприятие «Сименс Технологии Газовых Турбин» (СТГТ) завершило инспекцию основного оборудования энергоблока на Киришской электростанции. Специалисты СТГТ провели главные инспекции двух газовых турбин SGT5-4000F, а также средние инспекции двух генераторов SGen5-1000A.

Продолжительность работ на блоке из двух ПГУ оказалась сопоставимой со временем инспекции на одной силовой установке. Это было достигнуто благодаря высокой квалификации персонала и тщательному планированию всех аспектов инспекции: работы на двух силовых установках проводились практически параллельно.

Модернизация и восстановительный ремонт крупных компонентов кольцевых камер сгорания были выполнены в производственном комплексе СТГТ. Это позволило избежать ожидания поставки запасных частей из Германии и сократить время ремонта.

Во время ремонта была применена концепция замены компонентов, требующих длительных ремонтных операций. При проведении инспекции были использованы рабочие лопатки и диафрагмы первых ступеней компрессора, демонтированные во время модернизации Серовской и Череповецкой ГРЭС. Они были заранее предоставлены заказчиком для ремонта и восстановления защитного покрытия в производственном комплексе СТГТ и установлены на газовых турбинах Киришской ГРЭС при проведении инспекции. Это решение позволило снизить продолжительность ремонта и рационально использовать складские запасы заказчика.

После инспекции специалистами СТГТ были проведены испытания эксплуатационных показателей оборудования, результаты которых подтвердили высокое качество выполненных ремонтных работ.

Согласно контракту, будет поставлено 11 газотурбинных энергоблоков LM2500 XPRESS для резервной электростанции в Библисе, муниципалитет Гессен. Заказчиком является RWE Generation.

Энергоблоки созданы на базе авиапроизводных газовых турбин GE LM2500. Они имеют модульное исполнение и поставляются заказчику в полной заводской готовности, что существенно сокращает время установки и ввода в эксплуатацию. Модульная концепция plug & play позволяет запустить энергоблоки в течение двух недель после получения заказа.

Новая электростанция будет построена рядом с существующей АЭС и  использоваться как резервная для поддержания баланса в энергосистеме в периоды пиковых нагрузок. Ввод станции в коммерческую эксплуатацию планируется в конце 2022 г. Она будет работать в простом цикле, основное топливо – природный газ.

Мощность энергоблока LM2500 XPRESS в простом цикле составляет 34 МВт, КПД – 39,5 %. Все ГТУ будут изготовлены на производственных мощностях GE Gas Power, расположенных в г. Верешедьхаз, Венгрия.

Для исследования ветрового потенциала в Тамдынском районе Узбекистана установлены четыре метеорологические мачты. Это стало очередным этапом реализации проекта по строительству ветровой электростанции мощностью 500 МВт.

Результаты исследования в месте расположения ВЭС позволят завершить техникоэкономическое и финансовое обоснование проекта. Это станет основой для заключения кредитных соглашений с международными финансовыми институтами.

В рамках реализации проекта компанией «Национальные электрические сети Узбекистана» подписано соглашение с Masdar Energy (ОАЭ) о закупке электроэнергии. Ввод ветроэлектростанции в эксплуатацию намечен на 2023 год.