Новости

Резервные дизель-генераторы MTU установлены на Нововоронежской АЭС-2

Шесть дизель-генераторов 20V 956 TB33 мощностью по 6,3 МВт обеспечат резервное энергоснабжение первого и второго энергоблоков на Нововоронежской АЭС-2. Поставщиком ДГУ выступило ОАО «Звезда-Энергетика». Генеральный проектировщик и генподрядчик – компания «Атомэнергопроект».

Стационарные ДГУ являются резервными источниками питания систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования энергоблока при срабатывании аварийной защиты. ДГУ размещаются в зданиях резервных дизельных электростанций. В состав электростанции также входят вспомогательные системы и комплектующие как отечественного, так и зарубежного производства. Все оборудование соответствует самым жестким международным и российским техническим требованиям и разрешено к применению на объектах атомной энергетики. Компания «Звезда-Энергетика» является разработчиком и изготовителем комплексной электростанции для данного проекта.

Нововоронежская АЭС, расположенная в 42 км от Воронежа, работает с 1964 года. Вторая очередь станции строится неподалеку от существующей АЭС. Мощность каждого реакторного блока новой станции составит 1150 МВт.

11/04/2015
Для Шингинского месторождения поставлено оборудование компании «ОДК – Газовые турбины»

ОАО «ОДК – ГТ» изготовило для компании «Газпромнефть–Восток» четыре агрегата ГТА-6РМ мощностью по 6 МВт блочно-контейнерного исполнения. Они предназначены для выработки электроэнергии в составе многоагрегатной электростанции на Шингинском нефтяном месторождении (Томская область).

В качестве топлива используется попутный нефтяной газ, подаваемый с нефтяных месторождений Каргасокского и Парабельского районов ООО «Газпромнефть–Восток».

ГТА-6РМ для данного проекта стал первым полноразмерным серийным агрегатом производства «ОДК – Газовые турбины», испытанным на универсальном испытательном стенде предприятия.

10/04/2015
КМПО изготовило для ОАО «Газпром» новые агрегаты ГПА-16 Волга НК

Казанское моторостроительное производственное объединение поставило пять ГПА-16 Волга НК для КС «Писаревка» в Воронежской области (Газпром трансгаз Волгоград). Два аналогичных агрегата были изготовлены в 2013 году и поставлены заказчику.

Агрегаты модульного типа на базе двигателей НК-16-18СТД предназначены для реконструкции и расширения газопровода Уренгой – Новопсков на участке Петровск – Писаревка для подачи газа в газопровод «Турецкий поток».

09/04/2015
На Ярегском и Усинском нефтяных месторождениях (Республика Коми) будут построены электростанции собственных нужд

Генеральным проектировщиком и подрядчиком ЭСН выступило ООО «Лукойл-Энергоинжиниринг». Разработку, изготовление и поставку энергоблоков выполнит компания «Авиадвигатель».

Агрегаты ГТЭС-25ПА номинальной электрической мощностью по 25 МВт производства ОАО «Авиадвигатель» созданы на базе двигателей ПС-90ГП-25. Они будут работать в когенерационном цикле на попутном нефтяном газе. Оборудование энергоагрегатов, водогрейных котлов-утилизаторов будет размещаться в легкосборных зданиях.

Всего предполагается установить семь энергоблоков суммарной электрической мощностью 175 МВт: три на Ярегском месторождении и четыре – на Усинском. Оборудование планируется ввести в эксплуатацию в 2015–2016 годах.

08/04/2015
ООО «СервисЭнергаз» модернизирует установку подготовки топливного газа на ГТЭС Верх-Тарского месторождения

УПТГ на ГТЭС Верх-Тарского месторожденияЭлектростанция входит в общую систему энергоснабжения Верх-Тарского месторождения, обеспечивая электроэнергией производственные объекты промысла, центральный пункт сбора нефти и вахтовый поселок. Эксплуатация энергокомплекса началась в сентябре 2008 года. Общая наработка – более 105 ГВт/ч электроэнергии. Собственник объекта – ОАО «Новосибирскнефтегаз».

ГТЭС простого цикла состоит из двух газотурбинных установок Centrax типа СX501-КВ7 мощностью по 5,2 МВт. Топливом для электростанции служит попутный нефтяной газ, добываемый на месторождении.

Очистку, сжатие и подачу топлива в ГТУ осуществляет установка, состоящая из двух комплексов – УПТГ-1 и УПТГ-2. В основе каждой УПТГ – дожимная компрессорная установка винтового типа в модульном исполнении. ДКУ Enerproject EGS-S-65/250WA производительностью по 2700 м3/ч предназначены для сжатия газа с 0,4 МПа до рабочего давления 2 МПа.

ООО «СервисЭнергаз» выполнит модернизацию и подготовку к эксплуатации УПТГ-2, которая ранее находилась в резерве. Инженеры компании проведут пусконаладку, индивидуальные и комплексные испытания компрессорной установки №2, оборудуют ее автоматизированной системой управления.

На УПТГ устанавливаются системы пожарообнаружения и пожаротушения, будет выполнена наладка системы газодетекции. УПТГ также оснащается САУ верхнего уровня, которая обеспечит автоматическое управление компрессорными установками. Телеинформация будет передаваться с контроллера по протоколу Profibus в операторную ГТУ. В операторной рабочие параметры ДКУ выводятся на монитор создаваемого АРМ оператора. На АРМ установлено лицензионное программное обеспечение, соответствующее российским и европейским стандартам.

Разработку САУ верхнего уровня и АРМ, а также проектирование противопожарных систем УПТГ выполнили специалисты ООО «БелгородЭнергаз».

07/04/2015
На Пермском моторном заводе собран газогенератор двигателя ПД-14

Двигатель нового поколения создается в широкой кооперации предприятий, куда входят: «Авиадвигатель», ПМЗ, «СТАР», УМПО, НПО «Сатурн», НПЦГ «Салют», «Мотор Сич», «Металлист–Самара» и др. Так, разделительный корпус из титанового сплава и ротор компрессора высокого давления для газогенератора изготовлен УМПО, центральный привод – НПЦГ «Салют». В цехах Пермского моторного завода изготовлены статорная часть компрессора высокого давления, камера сгорания и турбина высокого давления.

После сборки и балансировки газогенератор был отправлен на предприятие «Авиадвигатель» для дальнейших инженерных испытаний. Следующий ПД-14 будет уже полностью собран на ПМЗ. Всего планируется изготовить не менее 18 двигателей опытной партии – для сертификации ПД-14 и воздушного судна.

ПД-14 – отечественный турбореактивный двухконтурный двухвальный двигатель нового поколения, предназначенный для ближне- и среднемагистральных самолетов, а также для промышленного применения. Основная особенность ПД-14 – унифицированный компактный газогенератор, позволяющий создать целое семейство авиационных двигателей и промышленных ГТУ.

06/04/2015
Siemens получила первый заказ на поставку ГТУ класса H в Японию

Контракт на поставку энергетического оборудования для строительства электростанции комбинированного цикла в г. Мока Сити (префектура Точиги) заключен с японской компанией Fuji Electric Co. Ltd., которая является генеральным подрядчиком по проекту. Заказчиком выступила компания Kobe Steel Ltd. Поставка оборудования начнется в середине 2016 г., ввод электростанции в коммерческую эксплуатацию планируется в конце 2019 г.

Общая электрическая мощность электростанции составит 1,2 ГВт.

В ее состав войдут две газотурбинные установки SGT5-8000H мощностью по 400 МВт, КПД 61%. Передовая газовая турбина обладает высокой надежностью, эксплуатационной и топливной гибкостью, имеет низкие затраты в течение всего срока эксплуатации, а также низкие уровни эмиссии.

03/04/2015