Новости
 ПАО «Тюменские моторостроители» (ГЭХ ИА) до конца 2025 года планирует завершить изготовление и проведение стендовых испытаний двигателя ТМ-16 мощностью 16 МВт. В 2026 году двигатель направят на испытания на Туртасскую компрессорную станцию ООО «Газпром трансгаз Сургут».
Для его установки потребуется частично изменить обвязку оборудования, а также внедрить новую систему управления агрегатом на основе отечественного контроллера.
Туртасская КС была выбрана как ближайшая к заводу станция, где эксплуатируются агрегаты с двигателями ДГ-90. Эта модель – с левым вращением ротора турбины. В перспективе также будут созданы двигатели ТМ-16 правого вращения, их внедрение начнется на КС «Богандинская».
ТМ-16 постепенно заменит в эксплуатации двигатель ДГ-90.
По мере выработки ресурса и невозможности проведения восстановительных ремонтов ДГ-90 будут списываться и заменяться отечественными двигателями. ПАО «Тюменские моторостроители» выполняет ремонт газотурбинных двигателей ДН-80, ДУ-80, ДГ-90. Наряду с ремонтом, специалисты завода осуществляют инженерное сопровождение и техническое обслуживание двигателей.
 ООО «СТГТ» провело главную инспекцию газовой турбины серии 2000E блока №1 филиала Северо-Западной ТЭЦ (АО «Интер РАО–Электрогенерация»). В ходе инспекции были выполнены работы по разборке, дефектации, ремонту и обратной сборке газовой турбины, в том числе замена рабочих и направляющих турбинных лопаток, ранее восстановленных специалистами «СТГТ». Как и ранее в рамках проведенных работ на другой ГТУ этой ТЭЦ, газовая турбина была модернизирована с увеличением межсервисного интервала. Таким образом, длительность наработки между инспекциями горячего тракта была увеличена с 33 до 41 тыс. экв. часов эксплуатации.
Часть работ выполнялась в производственном комплексе «СТГТ»: ремонт и модернизация пламенных труб с заменой держателей термозащитной плитки, восстановительный ремонт газораспределителей, ремонт и улучшенная фиксация насадных колец турбинных дисков.
В.В. Филиппов, директор департамента сервиса и технического обслуживания ООО «СТГТ», отмечает: «Недавним примером поддержки сервисного направления стало изготовление комплекта деталей для модернизации изоляции выходного корпуса ГТУ для Северо-Западной ТЭЦ. Данные работы позволили сэкономить время заказчика и снизить затраты.
Это вновь подтвердило способность компании не только выполнять взятые на себя договорные обязательства по техническому обслуживанию газовых турбин, но и расширять свои возможности, быть готовыми к новым вызовам в сфере обслуживания ГТУ».
Северо-Западная ТЭЦ является первой станцией в России, где были применены газотурбинные установки версии 94.2. В 1992 г. было принято постановление Правительства РФ о строительстве станции и организации производства парогазовых установок. Две ГТУ были установлены для работы в составе ПГУ-450 на первом этапе строительства станции. Первый энергоблок сдан в эксплуатацию в 2000 году, второй – в 2006-м. Установленная электрическая мощность ТЭЦ составляет 900 МВт.
Сегодня блоки парогазовой установки Северо-Западной ТЭЦ служат образцом для строительства новых и модернизации существующих электростанций. В 2015 г. на ТЭЦ прошла первая в России главная инспекция газовой турбины при достижении ею 100 тыс. часов эксплуатации, которая позволила продлить ресурс ее работы еще на один жизненный цикл. После выполненных работ были проведены испытания турбин для определения рабочих показателей, которые подтвердили гарантийные характеристики оборудования – мощность, КПД, уровень выбросов.
На Невском заводе закончена сборка и отгрузка первых отечественных сопловых аппаратов 1-й и 2-й ступеней турбины высокого давления ГТУ Т32.
Изготовление сегментов СА освоено в рамках кооперации на мощностях научно-производственной ассоциации «Технопарк авиационных технологий» (г. Уфа). Освоен ряд производственных операций: точное литье, механическая обработка, перфорация отверстий пленочного охлаждения, изготовление дефлекторных вставок и покрывных пластин; сборка, сварка пластин и вставок с лопатками.
На Невском заводе изделия прошли необходимые исследования: в рамках неразрушающего и разрушающего контроля проверены механические свойства и геометрия изделий, микроструктура и химический состав отливок, расположение отверстий пленочного охлаждения, осуществлен контроль расходных характеристик. Результаты проверки подтвердили соответствие требованиями конструкторской документации.
Для проверки собираемости и выполнения требований к проточной части сопловых аппаратов предварительно было проведено компьютерное моделирование сборки 3D-моделей из отсканированных реальных лопаток. Последующая сборка подтвердила полученные при моделировании параметры и соответствие лопаток всем требованиям конструкторской документации. Собранные сопловые аппараты направлены на одну из компрессорных станций ПАО «Газпром» для проведения ресурсных испытаний на штатном газоперекачивающем агрегате.
На сегодня статорная часть турбины высокого давления ГТУ Т32 полностью освоена в производстве на базе отечественных технологий и материалов.
 Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Матушанский открыл на Коломенском заводе новый испытательный стенд для дизель-дизельных агрегатов.
Уникальный комплекс создан для испытаний дизель-дизельных агрегатов, он позволит расширить пропускную способность стендового оборудования предприятия, что обеспечит как действующие, так и перспективные контракты.
В церемонии открытия приняли участие первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов, заместитель генерального директора Артем Леденев, заместитель генерального директора по техническому развитию и проектному управлению «ТМХ-Энергетические решения» Дмитрий Мирный и генеральный директор «Пензадизельмаш» Вадим Лесков, генеральный директор «Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ» Анатолий Мельников.
Генеральный директор Коломенского завода Вадим Яковлев продемонстрировал представителям Минпромторга России и холдинга ключевые обновленные производственные площадки: механический цех по производству блоков, цех топливных систем, цех по производству коленчатых валов, машиносборочный и цех приемо-сдаточных испытаний.
А. Матушанский позитивно оценил ход реализации проектов, которые реализуются на предприятии с использованием ресурсов Фонда развития промышленности (ФРП).
Коломенский завод (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») специализируется на производстве среднеоборотных двигателей для локомотивов, кораблей и судов, объектов малой и атомной энергетики, а также карьерной техники. Предприятие выпускает как дизельные, так и многотопливные модели, способные работать на сжиженном газе, сырой нефти и попутном газе. Разработкой новых конструкций двигателей занимается Инжиниринговый центр двигателестроения ТМХ.
С 2018 года Коломенский завод активно модернизирует производство и локализует выпуск ключевых компонентов. В 2023 году инвестиционный проект завода получил федеральную поддержку. До 2027 года на развитие производства, локализацию компонентов и создание новых модификаций двигателей будет направлено более 26 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться как за счет собственных средств, так и с привлечением целевых займов Фонда развития промышленности.
Источник: Telegram/ Трансмашхолдинг
 Компания «Ролт Инжиниринг» успешно завершила проект по вводу в эксплуатацию газопоршневой электростанции, предназначенной для энергоснабжения предприятия по производству алюминиевой посуды в г. Новокузнецке.
Новая когенерационная установка обеспечивает предприятие «Стальэмаль» электроэнергией, теплом и горячей водой, что позволит значительно повысить энергоэффективность и снизить затраты на энергоресурсы.
Газопоршневая электростанция выполнена на базе двигателя Weichai 12M33 мощностью 540 кВт и генератора EvoTec. Оборудование спроектировано, изготовлено и смонтировано специалистами компании «Ролт Инжиниринг». Тепловая мощность станции – 700 кВт.
Ввод в эксплуатацию ГПЭС стал важным этапом в модернизации энергетической инфраструктуры предприятия, обеспечив стабильное энергоснабжение и повышение надежности производственных процессов.
 Группа Nordex получила свой первый заказ от компании GETEC green energy GmbH. Контракт включает поставку и установку 7 ветротурбин турбин N163/6.X для ветропарка Zerbst мощностью 49 МВт, расположенного в земле Саксония-Анхальт.
Проект предусматривает расширение существующей ветровой электростанции на бывшем военном аэродроме в г. Цербст. Nordex Group установит передовые турбины серии Delta4000 на 164-метровых гибридных башнях. Строительство начнется летом 2026 года. Компания предоставит также 20-летний пакет услуг Premium Service для обеспечения высокой производительности и долгосрочной эффективности эксплуатации.
Компания GETEC green energy GmbH со штаб-квартирой в г. Магдебурге разрабатывает передовые энергетические решения с использованием энергии ветра, солнца и биомассы.
 Газотурбинная электростанция комбинированного цикла строится в г. Кызылорда. Генеральным подрядчиком по строительству электростанции под ключ выступает турецкая компания Aksa Energy.
Общая электрическая мощность станции составит 240 МВт, ее ввод в коммерческую эксплуатацию запланирован на 2025 г. Заказчиком выступает дочерняя компания Министерства энергетики Казахстана – ТОО «Расчетно-финансовый центр по поддержке возобновляемых источников энергии».
Для строительства новой электростанции комбинированного цикла в Кызылординской области компания GE изготовила и поставила две газовые турбины GE 6F.03, два котла-утилизатора, паровые турбины и электрогенераторы. Контракт предусматривает также техническое обслуживание, ремонт оборудования и поставку запчастей в процессе эксплуатации в течение 10 лет.
Проект реализуется в рамках госпрограммы Казахстана по трансформации энергетической системы страны, направленной на вывод угольных ТЭЦ, строительство ГТЭС для обеспечения базовой нагрузки и поддержания баланса в энергосистеме с учетом строительства новых СЭС и ВЭС.
|
Русский
English