Новости

На территории предприятия «Пермские моторы» в главном корпусе создается Центр аддитивных технологий. Это совместный проект компаний «ОДК–Пермские моторы» и «ОДК–Авиадвигатель».

В настоящее время подготовлено помещение, устанавливается новое оборудование. Проект разбит на два этапа: реконструкция помещения, приобретение и установка оборудования; в 2018 году – подготовка еще одного помещения с большими машинами-принтерами, на которых будут изготавливаться детали малоэмиссионной камеры сгорания.

Существует перечень деталей, изготавливаемых с помощью аддитивных технологий, которые используются в авиадвигателе нового поколения ПД-14. Основная номенклатура – это завихритель камеры сгорания, а также премиксеры МЭКС для производства двигателей промышленного применения. В дальнейшем планируется производить компоненты внешней обвязки двигателя – теплозащитные панели, кронштейны, секторы.

До последнего времени завихрители для двигателей опытной серии ПД-14 изготавливались во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ). В ближайшее время технологии и лицензия на их производство будут переданы в «ОДК–Авиадвигатель» и «ОДК–Пермские моторы». Таким образом, в Перми будет налажено серийное производство деталей по самым новым технологиям.

С внедрением аддитивных технологий не только снизится себестоимость изготовления деталей, но и будут выпускаться детали сложной конфигурации, которые нельзя получить стандартными методами – литьем, штамповкой и т.д. Это позволит повысить КПД двигателей за счет повышения эффективности турбины, снижения объемов воздуха на охлаждение и т.д. Значительно снизится трудоемкость изготовления сложных деталей двигателя.

21/07/2017

Поставка ГТУ в Калининградскую областьГазотурбинные установки 6F.03, поставленные в адрес ООО «Калининградская генерация», предназначены для Прегольской (г. Калининград), Маяковской (г. Гусев) и Талаховской (г. Советск) электростанций общей мощностью около 800 МВт.

В комплект поставки вошли восемь турбогенераторов ТФ-90Г-2У3 производства НПО «Элсиб». Предприятие поставило для ГТУ системы возбуждения, адаптированные для работы с газовой турбиной GE.

Компания «Системы нефть и газ Балтия» изготовила модули промывки компрессора турбины и систему подготовки топливного газа.

Завершается поставка КВОУ, состоящих из фильтровального отделения, воздуховода и опорных металлоконструкций, произведенных на предприятиях в С.-Петербурге и Перми.

ООО «Русские газовые турбины» заключило контракт с компанией «Газпромнефть – СМ» на поставку 200 м3 масла для ГТУ. Масло производства Омского нефтеперерабатывающего завода прошло испытания на соответствие требованиям GE.

В мае этого года первая турбина 6F.03 установлена в проектное положение на Прегольской ТЭС. Это первый этап монтажа основного генерирующего оборудования новой электростанции. В ближайшее время свое проектное положение займет генератор газовой турбины.

20/07/2017

Компания «Катарсис» изготовила и поставила автоматизированную электростанцию контейнерного типа на базе генераторной установки GE.VO.360/325 BF(SS) производства Elcos S.r.l. мощностью 260 кВт. В основе станции двигатель TAD941GE производства Volvo Penta. Генератор MJB 315 SB4 (Marelli Motori) вырабатывает электрический ток напряжением 0,4кВ. Оборудование размещается в контейнере.

Приемосдаточные испытания энергоблока проведены совместно с заказчиком проекта – АО «СибурТюменьГаз». В проекте применены новые технические решения по автоматизации управления и контроля комплекса технических средств ДЭС и автоматизированной системы управления заказчика.

Южно-Балыкский ГПЗ осуществляет переработку попутного нефтяного газа. Предприятие производит сухой газ, широкую фракцию легких углеводородов, сжиженную пропан-бутановую смесь, стабильный газовый бензин.

20/07/2017

Пружинные стартеры KinetecoКомпания «Хатрако» в рамках дилерского соглашения будет заниматься продвижением на российском рынке пружинных стартеров Kineteco. В отличие от электрических, воздушных (пневматических) или гидравлических систем пружинные стартеры не требуют внешних систем питания. Они просты, компактны и надежны и часто являются наиболее предпочтительным вариантом для резервного запуска дизельного двигателя.

Стартеры Kineteco подходят для широкого диапазона дизельных двигателей и могут запускать небольшие одноцилиндровые двигатели объемом от 0,4 л вплоть до 6-цилиндровых двигателей объемом до 15 литров. Одинаковые посадочные размеры с электростартерами позволяют легко запускать двигатель вручную, без аккумулятора и генератора, а также без всей необходимой проводки.

Использовать пружинный стартер безопасно и просто. Пользователь наматывает внутреннюю пружину стартера с помощью рукоятки. После того как пружина будет взведена, можно нажимать рукоятку для запуска двигателя. При этом отсутствуют какие-либо риски, связанные с электрическими, пневматическими или гидравлическими источниками энергии.

В стартерах Kineteco используются два типа пружин – тарельчатая и силовая. Тарельчатая пружина (пружина Бельвилля) представляет собой стальные шайбы конической формы, которые сжимаются с помощью шарикового винта. Преимуществами этого типа пружин являются надежность и высокий крутящий момент. Ими оснащены стартеры моделей SS / SR и HSS / HSR.

Силовая пружина (называемая «часовой») представляет собой свернутый лист из листовой стали. Основные ее преимущества – большое количество оборотов на выходе и компактные размеры. Такими пружинами оснащены стартеры SMS / SMR, SZS / SZR и SZHS / SZHR.

19/07/2017

Новая газовая турбина SiemensНа базе научно-технического потенциала, полученного после приобретения бизнеса компаний Dresser-Rand и Rolls-Royce Energy, Siemens разработала новую газовую турбину SGT-A35 RB. Основным сегментом применения новой ГТУ станут морские нефтегазовые платформы, плавучие системы нефтедобычи, хранения и выгрузки.

SGT-A35 RB имеет компактные размеры и сравнительно малый вес, что является одним из наиболее важных требований для оборудования на морских платформах. Мощность ГТУ составляет 38 МВт. Она установлена в компактный пэкидж, разработанный специалистами компании Dresser-Rand, – его массогабаритные показатели на 30 % меньше, чем у пэкиджа ГТУ Industrial RB211.

При разработке SGT-A35 RB использовались технологии и компоненты газовых турбин Industrial RB211-GT30 и Industrial Trent 60, которые проверены и отработаны в ходе 37 млн часов эксплуатации на более чем 800 объектах. Новая ГТУ доступна в двух модификациях – мощностью 34 МВт и 38 МВт. Она может использоваться как в качестве механического привода, так и для выработки электроэнергии. В данной конфигурации газовая турбина может обеспечивать привод двухполюсного электрогенератора переменного тока без использования редуктора.

Термический КПД SGT-A35 RB составляет более 40 % (ISO). Газовая турбина идеально подходит для эксплуатации в регионах с жарким климатом, поскольку даже в таких условиях она сохраняет до 90 % своей мощности. Модульная конструкция позволяет быстро монтировать ГТУ на площадке, а также максимально сократить время простоев при аварийных ситуациях. Пэкидж обеспечивает возможность удобного и быстрого демонтажа всей ГТУ или силовой турбины для замены или ремонта.

19/07/2017

Для выработки энергии на станции будут применяться энергоблоки ТВМ-С40 (Turbomach S.A.) мощностью по 3,5 МВт. В состав ГТУ входит двигатель Centaur 40 GS производства Solar Turbines Inc. и генератор LSA 56 BS55/4p напряжением 6,3 кВ, частотой 50 Гц.

Станция тригенерационного цикла обеспечит электричеством, теплом и холодом многофункциональный комплекс «Газпром–Минск». Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2019 год.

ТЭС имеет модульную компоновку. Она будет работать в параллель с энергосистемой и на выделенную нагрузку в базовом режиме. Эксплуатация энергоцентра позволит избежать дополнительных нагрузок на столичные энергосети, а при необходимости – использовать резервные возможности для нужд прилегающих районов города.

Новый комплекс объединит девять современных зданий разной высотности. Центром архитектурной композиции станет 36-этажное здание высотой 189 м, которое займут ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» и другие компании группы «Газпром». В состав комплекса также войдут четыре административно-офисных здания, где смогут разместиться 5,5 тыс. человек. Окончание строительства намечено на 2020 год.

18/07/2017

Модули утилизации тепла "ТМ МАШ"На алмазные прииски Якутии (АО «Алроса»/«Алмазы Анабара») поставлено когенерационное оборудование – дизель-генераторные станции на базе двигателя DC13 072A производства Scania с системами утилизации тепла. Отвод тепла от дымовых газов при максимальной загрузке ДГУ АД-400 (компания «Дизель») и понижении температуры после УТГ до 120 °С составляет 233 кВт.

Тепловой модуль ТММ-ТМВГ.250 представляет собой теплообменный аппарат кожухотрубного типа, включающий рамное основание, узел переключения потока выхлопных газов в составе двух газовых заслонок, обвязку и отстойник. Модуль располагается на крыше контейнера в защитном вентилируемом кожухе.

Максимальный отвод тепла от антифриза при максимальной загрузке ДГУ составляет 250 кВт. Тепловой модуль ТММ-ТМВВ.250 – теплообменный аппарат пластинчатого типа, включает рамное основание, трехходовый клапан подвода антифриза, обвязку. Модуль утилизации тепла антифриза размещается внутри контейнера.

Комплект поставки включает две газовые заслонки с электроприводом и рычажным механизмом, шкаф управления модулем, комплект узлов для коммутации теплового модуля и ДГУ, циркуляционный насос марки Wilo, а также низкошумный глушитель ТММ-НГ.300 с уровнем шумоглушения 20…30 дБ.

18/07/2017