Новости

Испытательный стенд в Санкт-ПетербургеВ 2016 году предприятие заключило контракт на изготовление и поставку судовых автоматизированных дизель-генераторов для научно-исследовательского судна, строящегося на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Проект судна разработан в ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург).

В комплект поставляемого оборудования вошли четыре главных судовых дизель-генератора мощностью по 1600 кВт и два вспомогательных агрегата по 1000 кВт для напряжения бортовой сети 400 В. Оборудование поставляется с сертификатом Морского регистра судоходства и соответствует классу автоматизации регистра AUT 1.

Судовые ДГУ производства АО «Звезда-Энергетика» для данного проекта созданы на базе двигателей MTU и укомплектованы синхронными генераторами производства «Сименс–Электропривод» (Санкт-Петербург). Общая электрическая мощность поставляемого оборудования составляет 8,4 МВт. Дизель-генераторные установки предназначены для обеспечения электроэнергией бортовых потребителей и гребных электродвигателей пропульсивного комплекса судна. Данные СДГУ стали первыми образцами, прошедшими испытания на недавно введенном в эксплуатацию испытательном стенде.

Испытания проводились по программе, согласованной с Российским Морским регистром судоходства и судостроительным заводом. Основной акцент был сделан на работу ДГУ в условиях перегрузки, а также на качество вырабатываемой электроэнергии при переходных процессах. Все электроагрегаты в ходе приемосдаточных испытаний подтвердили заявленные характеристики, включая устойчивую работу при нагрузке 110 % номинальной мощности.

Агрегаты обеспечивают возможность кратковременной перегрузки до 150 % от номинальной мощности с сохранением приемлемого качества электроэнергии и последующим выходом на номинальную мощность без аварийного останова. Измерительный комплекс стенда с высокой точностью измерил и зафиксировал все тепломеханические и электрические параметры генераторной установки в режиме перегрузки. Была подтверждена возможность кратковременной работы в таком режиме – это является важным фактором для обеспечения надежности хода судна в аварийных ситуациях. Анализ и измерение виброакустической характеристики также подтвердили соответствие агрегатов высоким требованиям судостроительной отрасли.

Дизель-генераторные установки прошли консервацию и будут поставлены на завод, где строится судно. Специалисты АО «Звезда-Энергетика» также выполнят пусконаладочные работы. В дальнейшем предприятие обеспечит гарантийную эксплуатацию ДГУ.

12/09/2017

ДГУ производства "ГрандМоторс" в СерпуховеКомпания «ГрандМоторс» поставила дизель-генераторную установку для резервного энергоснабжения завода по переработке фруктов «Аграна Фрут» в городе Серпухове. Система гарантированного электропитания представляет собой комбинированный энергоблок на базе электростанции Cummins C900D5 мощностью 656 кВт, низковольтных щитов собственных нужд и АВР.

Электростанция установлена в контейнер «Север» БКС-1 и оборудована топливным баком на 24 часа непрерывной работы. Расходный топливный бак объемом 3000 л установлен в отдельном отсеке контейнера и оборудован дыхательным клапаном и огнепреградителем, заправочной горловиной и комплектом патрубков с запорной арматурой для подачи топлива.

Соблюдая санитарные нормы на территории пищевого производства, специалисты «Гранд-Моторс» разработали систему отвода выхлопных газов. Дымоход системы отвода установлен внутри фермы на опорном кронштейне и стеновых опорных хомутах. Сама ферма с дымоходом закреплена на отдельном фундаменте. В настоящем проекте применены современные высокотехнологичные газоплотные дымоходы из нержавеющей стали, двухстенные термоизолированные системы, выдерживающие температуру до 600 °С.

«Аграна Фрут» является мировым экспертом в создании фруктово-ягодных, злаковых и десертных наполнителей. Более 30 % йогуртов и творожков известных во всем мире торговых марок содержат наполнитель Аграна.

11/09/2017

Морской ветропарк GeminiКонтракт под ключ стоимостью 3 млрд евро был подписан с консорциумом Gemini в 2013 году. Компания Siemens поставила для проекта 150 ветротурбин SWT-4.0-130 мощностью по 4 МВт, выполнила строительно-монтажные и пусконаладочные работы.

Ветропарк мощностью 600 МВт построен в 85 км от побережья Нидерландов. После ввода в коммерческую эксплуатацию он будет ежегодно вырабатывать 2,6 ТВт электроэнергии. Сокращение уровней эмиссии СО2 при этом составит более 1,25 млн т/год.

В рамках контракта Siemens обеспечит техобслуживание и ремонт оборудования в течение 15 лет. Сервисный центр расположен на специально сконструированном судне SOV (Service Operation Vessel). Передовое техническое оснащение судна позволяет проводить работы независимо от погодных условий.

При создании турбины нового поколения SWT-4.0-130 использованы все передовые разработки и технологии управления, примененные в предыдущей модели – SWT-3.6, которая успешно эксплуатируется во многих странах мира.

Турбина SWT-4.0-130 имеет ротор диаметром 130 м, который приводится в движение автоматически управляемыми лопастями длиной 63 м. При изготовлении лопастей применялась технология цельного литья, без швов и складок, что позволяет выдерживать высокие ветровые нагрузки.

В рамках соглашения об устойчивом росте в области энергетики (Dutch Energy Agreement), которое правительство Нидерландов заключило с бизнесом, профсоюзами и экологическими организациями, страна планирует получать 14 % энергии из возобновляемых источников к 2020 году и 16 % – к 2023 году. Это может сократить выбросы углекислого газа на 80 %. Ветропарк Gemini также обеспечивает более 500 рабочих мест, что удовлетворяет другую сторону соглашения: занять 15 тыс. человек в сфере возобновляемой энергетики.

24/08/2017

ГТЭС на месторождении ВиноградоваКомпания выиграла тендер на эксплуатацию и обслуживание ГТЭС-48 на месторождении им. В.Н. Виноградова (ТПП «РИТЭКБелоярскнефть»). Электростанция на базе трех газотурбинных агрегатов ГТА-6РМ («ОДК–ГТ») установленной мощностью 18 МВт станет основным источником электроснабжения нефтяного промысла.

В настоящий момент ООО «ЭнергоТехСервис» завершает технический аудит поставленного оборудования и монтажные работы. К пусконаладочным работам будут привлечены специалисты заводов-производителей и руководители эксплуатационных служб компании, которые после завершения ПНР обеспечат эксплуатацию станции.

ГТЭС представляет комплекс модульных зданий и сооружений, в том числе в него входят: электротехнический модуль, блок подготовки газа, КВОУ, дымовые трубы, компрессорная установка и ДГУ в контейнерном исполнении. В блоках электротехнических и вспомогательных помещений расположены центральный пункт управления, релейный щит, КРУ-10 кВ и РУСН-0,4 кВ и т.д.

Эксплуатация ГТЭС будет вестись вахтовым методом. Согласно условиям контракта, ООО «ЭнергоТехСервис» обеспечит круглосуточную работу оборудования и оперативное дежурство на объекте. Обслуживание ГТУ, ДКС, блока подготовки газа и оборудования других станционных систем также находится в зоне ответственности компании.

С 2015 года энергоснабжение промысла обеспечивает ГПЭС мощностью 7,5 МВт поставки АО «Звезда-Энергетика». После запуска газотурбинной электростанции ГПЭС будет переведена в резервный режим.

Запуск ГТЭС намечен на второй квартал. Строительство ведется в три этапа. С вводом первой очереди станции ТПП «РИТЭКБелоярскнефть» планирует продолжить наращивание скважинного фонда.

23/08/2017

Проект первого российского газотурбинного агрегата морского исполнения был представлен на XIV международной конференции «Освоение шельфа России и СНГ», прошедшей в Москве.

На объектах добычи углеводородов на российском шельфе применяется оборудование только зарубежного производства. АО «ОДК–Газовые турбины» разработало проект первого отечественного газотурбинного агрегата ГТА-8 мощностью 8 МВт для использования на нефтегазовых платформах.

В основу ГТА-8 легли технические решения, реализованные в опытном образце судового газотурбогенератора СГТГ-8, созданного базе морского двигателя E70/8РД разработки НПО «Сатурн» (входит в ОДК).

ГТА-8 может применяться в составе судовых систем электродвижения; судов/платформ разведочного бурения; для добычи, переработки и хранения углеводородов; буровых платформ; береговых, припортовых плавучих комплексов; трубопроводных магистралей. Энергоблок применим в составе теплоэлектростанций на любых промышленных и муниципальных объектах.

Межремонтный ресурс ГТА-8 достигает 25 тыс. часов, назначенный – 100 тыс. ч, КПД на валу двигателя в станционных условиях составляет 32,9 %. В составе агрегата и созданных на его основе комплексов планируется использовать основное оборудование отечественных производителей.

На базе морского ГТД М90ФР, освоение серийного производства которого завершается в НПО «Сатурн», планируется создать газотурбинный агрегат морского исполнения мощностью 20 МВт, а в перспективе – агрегаты мощностью 25 и 31 МВт.

22/08/2017

В рамках Петербургского международного экономического форума подписан договор о подключении Казанской ТЭЦ-1 к системе прогностики состояния энергетического оборудования. К системе «Прана» будет подключено основное оборудование строящихся энергоблоков: две турбины PG6111FA компании GE, две паровые турбины Т-40/50-8,8 производства Уральского турбинного завода, а также два котла-утилизатора «ЭМАльянс» и три дожимных компрессора энергоблоков ATLAS Copco.

Предиктивные алгоритмы системы «Прана» и опыт экспертов центра прогностики «Ротек» позволяют выявлять зарождающиеся дефекты задолго до того, как они могут перерасти в аварию. Кроме того, АО «Татэнерго» получит беспристрастный инструмент оценки качества ремонта и технического обслуживания. Система также существенно упрощает анализ пусков и остановов оборудования.

Специалисты центра прогностики «Ротек» обеспечат круглосуточный мониторинг, консультационную поддержку, а также экстренное оповещение и реагирование при возникновении нештатных ситуаций. Ежемесячно персонал Казанской ТЭЦ-1 будет получать отчеты о качестве эксплуатации оборудования с рекомендациями по его обслуживанию и ремонтам.

С помощью мобильного приложения системы «Прана» менеджмент энергокомпании сможет удаленно контролировать эксплуатацию оборудования в режиме реального времени.

21/08/2017

Модуль утилизации тепла для ДГУ GMJ200Отвод тепла от дымовых газов при максимальной загрузке ДГУ и понижении температуры после УТГ до 120 °С составляет около 90 кВт (без учета тепловых потерь).

Тепловой модуль ТММ-ТМВГ.90. представляет собой теплообменный аппарат кожухотрубного типа, включает в свой состав рамное основание, узел переключения потока выхлопных газов в составе двух газовых заслонок, обвязку и отстойник. Управление модулем осуществляется шкафом управления производства ООО «ТМ-МАШ». Утилизатор тепла располагается внутри контейнера.

Особенность проекта заключается в том, что тепловой модуль используется в составе криогенного насосного поршневого агрегата и участвует в технологическом цикле. Данный агрегат применяется в составе азотных установок для технического обслуживания нефтяных или газовых скважин, а также автогазонаполнительных станций. Заказчиком выступило ООО «Промгаз-Технология».

18/08/2017